Lista ponumerowanych dróg w regionie York
Region York , położony w południowo-środkowej części Ontario w Kanadzie, ma przydzielonych około 50 dróg regionalnych , z których każda ma numer od 1 do 99. Wszystkie wydatki związane z drogami regionalnymi York (na przykład odśnieżanie, naprawy dróg, sygnalizacja świetlna) są finansowane przez York Samorząd regionu. Region przejął kilka nowych dróg, w tym King – Vaughan Town Line i Kirby Sideroad. Większość dróg północ-południe rozpoczynających się w Toronto zachowuje nazwy własne z południa Steeles Avenue.
Drogi na wyspie Georgina są utrzymywane przez firmę Chippewas z Georgina Island First Nation , mimo że wyspa znajduje się w regionie York.
Drogi są na ogół utwardzone , a niektóre drogi szutrowe na mniej zaludnionych obszarach. Przed XX wiekiem większość oczyszczanych dróg była drogami gruntowymi .
Rodzaje dróg
Drogi Królewskie
Istnieje 161 kilometrów (100 mil) autostrad utrzymywanych w prowincji , zwanych „autostradami prowincjonalnymi” lub „ autostradami królewskimi ”
Podobnie jak w pozostałej części Ontario, autostrady utrzymywane przez prowincję w regionie York są oznaczone znakiem w kształcie tarczy zwieńczonym koroną. Numer autostrady znajduje się pośrodku, a poniżej nazwa ONTARIO . Te znaki są znane jako tarcze .
Autostrady utrzymywane na poziomie prowincji mają na ogół wyższe standardy konstrukcyjne niż drogi utrzymywane przez gminę lub lokalnie. Chociaż są one zwykle jednym pasem w każdym kierunku, wzdłuż autostrad istnieje kilka krótkich odcinków z dwoma pasami w jednym kierunku jako pasem mijania .
Region York jest także domem dla trzech autostrad serii 400, które są autostradami o kontrolowanym dostępie.
Autostrada płatna
W regionie York znajduje się prywatna (ale należąca do prowincji) płatna autostrada 407 ETR . Autostrada przecina region ze wschodu na zachód w pobliżu południowej granicy. Stawki opłat różnią się w zależności od odcinka, pory dnia i przejechanego kilometra.
Drogi Regionalne
Drogi regionalne w Yorku są oznaczone znakiem w kształcie doniczki, podobnie jak większość dróg regionalnych i powiatowych w Ontario . Numer drogi znajduje się na środku znaku, a powyżej znajduje się słowo REGION , a poniżej słowo YORK . Podobnie jak w przypadku Królewskich Autostrad, znaki te są znane jako tarcze . Zgodnie ze standardową praktyką w gminach regionalnych , oprócz obszarów wiejskich przebiegają one i są podpisywane na obszarach miejskich.
Drogi Królewskie
Poniżej znajduje się lista autostrad utrzymywanych przez prowincję w regionie York. Społeczności są uporządkowane według miejsca, w którym spotyka je trasa (z południa na północ lub z zachodu na wschód).
Trasa | Długość | Zachodni/Południowy Terminus | Terminus wschodni/północny |
Gminy / Społeczności |
Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|---|
km | mi | |||||
Autostrada 48 | 58 | 36 | Major Mackenzie Drive (droga regionalna York 25) | Droga regionalna Durham 23 | Markham, Whitchurch-Stouffville (Stouffville), Whitchurch-Stouffville (Ballantrae), East Gwillimbury (Mount Albert), Georgina (Sutton) | |
Autostrada 404 | 44 | 27 | Aleja Steelesa | Woodbine Avenue (droga regionalna York 8) | Richmond Hill, Markham, Aurora, Newmarket, Whitchurch-Stouffville, East Gwillimbury, Georgina | Autostrada 404 tworzy wschodnie / zachodnie granice części Richmond Hill / Markham, Richmond Hill / Whitchurch-Stouffville, Aurora / Whitchurch-Stouffville, Newmarket / Whitchurch-Stouffville i części Newmarket / East Gwillimbury. |
Autostrada 400 | 32 | 20 | Aleja Steelesa | Droga kanałowa | Vaughan, król (miasto królewskie) | |
Autostrada 9 | 15,5 | 9.6 | Linia miasta Caledon-King | na wschód od autostrady 400 | Król (Schomberg) | Tworzy granicę między regionem York a hrabstwem Simcoe między Caledon-King Townline a Canal Road. |
Autostrada 427 | 9 | 5.6 | Aleja Steelesa | Major Mackenzie Drive (droga regionalna York 25) | Vaughana | |
Autostrada 7 | 3 | 1.9 | Droga Reesorska | Linia York-Durham (droga regionalna York 30; droga regionalna Durham 30) | Markham (Wzgórze Szarańczy) |
Prywatna autostrada
Trasa | Długość | Zachodnia/Południowa stacja końcowa | Terminus wschodni/północny | Gminy | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|---|
km | mi | |||||
Linia ekspresowa 407 płatna | 41 | 25 | Autostrada 50 (droga regionalna Peel 50; droga regionalna York 24) | Linia York-Durham (droga regionalna York 30) | Vaughan, Richmond Hill, Markham | Prywatna płatna autostrada |
Wyspa Georgina
Główna arteria to szereg różnych nazwanych dróg:
- Bear Road - biegnie wzdłuż południowej strony wyspy Georgina
- Chief Joseph Snake Road - biegnie wzdłuż zachodniej strony wyspy Georgina i przechodzi do Loon Road na północnym krańcu
- Loon Road - biegnie wzdłuż wschodniej strony wyspy Georgina i przechodzi do Chief Joseph Snake Road na północnym krańcu
Granice regionu York
- Steeles Avenue wyznacza granicę York Region/ Toronto , wewnętrznie oznaczoną jako York Regional Road 95
- Droga regionalna York – Durham 30 (linia York – Durham), droga regionalna York 32 (Ravenshoe Road) i droga regionalna Durham 23 (Lake Ridge Road) wyznaczają granicę między regionem York a regionem Durham
- Droga regionalna York 24 (lub droga regionalna Peel 50 ) wyznacza granicę między regionem York a regionem Peel
- Autostrada 9 i Holland River tworzą granicę między regionem York a hrabstwem Simcoe
Georgina Island , Fox Island i Snake Island znajdują się w regionie York, ale są również częścią Chippewas of Georgina Island First Nation .
Drogi Regionalne
droga regionalna nr | Prawidłowa nazwa | Zachodni/północny koniec | Końcówka wschodnia/południowa | Gmina(y) w regionie York | Dodatkowe uwagi/Ruch |
---|---|---|---|---|---|
ulica Yonge | Granica regionu York / hrabstwa Simcoe | Aleja Steelesa | Markham , Vaughan , Richmond Hill , Aurora , Newmarket , East Gwillimbury | Dawniej autostrada 11. Bardzo ruchliwa droga o dużym natężeniu ruchu (szczególnie w Richmond Hill, Markham i Vaughan). Linia Viva Blue BRT kursuje na Yonge Street. | |
Droga Kennedy'ego | Lake Drive East w Georginie | Aleja Steelesa | Markham , Whitchurch-Stouffville , East Gwillimbury , Georgina | Kontynuacja Kennedy Road w Toronto. Przed zmianą nazwy został podpisany jako 6th Line. Dawne odcinki Kennedy przed obecną trasą obejmują Old Kennedy Road, Fresno Circuit i Main Street Unionville . Sekcja omijająca Main Street Unionville została krótko nazwana Unionville By-pass. Stan York Regional Road został przerwany między Davis Drive (kontynuuje krótko na północ do ślepego zaułka) a Herald Road. Przerwa spowodowana istnieniem Bendor and Grave Tract (Las regionalny York), utworzony przez ponowne zalesianie gruntów zabudowanych przejętych przez prowincję na początku 1924 r. Wschodni kraniec pola golfowego Pheasant Run zachodzi na jezdnię. | |
Keel Street | Lloydtown-Aurora Road | Aleja Steelesa | Vaughan , król | Kontynuacja Keele Street w Toronto. Nieoznaczona droga biegnie dalej na północ od Lloydtown-Auroa Road do King Street, a następnie przechodzi w 4th Concession Road kończącą się tuż przed rzeką Holland . Krótko po drugiej stronie rzeki Holland znajduje się krótka jezdnia zwana Keele Lane , która kończy się wkrótce na Tornado Road. | |
Autostrada 7 | Region York / granica regionu Peel | Droga Reesorska | Vaughan , Richmond Hill , Markham | Ta trasa jest często uczęszczana, zwłaszcza między autostradą 400 a McCowan Road w Vaughan, Richmond Hill i Markham. Większość Viva Purple i Viva Pink kursuje po autostradzie 7. Ta trasa była częścią autostrady Ontario 7 przed pobraniem w 1997 roku. Porcje w Markham nosiły kiedyś nazwę Wellington Street (krótki odcinek istnieje na południe od 7 przy Markham Road). Ontario Highway 7 biegnie dalej na wschód od Reesor Road. | |
Obwodnica Woodbine Avenue Woodbine | Lake Drive North w Georginie | Aleja Steelesa | Markham , Whitchurch-Stouffville , Georgina | Dawniej połączone z Woodbine Avenue w Toronto, która później stała się autostradą 404. Skrzyżowanie Woodbine Avenue i Elgin Mills Road zostało wyrównane. Obwodnica Woodbine Avenue została otwarta 15 listopada 2010 r. Łączy się z autostradą 404 na południe od Steeles z rampami w kierunku południowym. Istnieje kilka byłych odcinków dróg z nową nazwą po zmianie wyrównania, Union Street, w Gormley na południe od Stouffville Road. | |
Droga podstawowa | Aleja Woodbine'a | Droga Daltona | Georgina | Droga jako niżej podpisana droga regionalna York nr 88, co czyni ją drugą co do wielkości drogą regionalną York. Nazwa drogi wywodząca się z wczesnych pomiarów drogowych, powszechnie stosowanych w XIX i XX wieku w Ontario. | |
Główna ulica Dalton Road Sutton (High Street) |
Lake Drive East | Autostrada Ontario 48 | Georgina | Dwie drogi przebiegają przez centrum wioski Sutton w Ontario . Richard Dalton był właścicielem ziemskim w pobliskiej Wirginii, położonej w pobliżu kościoła rzymskokatolickiego na trasie z autostrady 48 na wschód od Sutton. | |
Krol drogi | Region York / granica regionu Peel | ulica Yonge | Richmond Hill , król | Przechodzi przez King City , Nobleton i Oak Ridges . Nazwany na cześć majora Johna Kinga , brytyjskiego podsekretarza stanu . Dawniej 14 Sideroad. | |
Don Mills Road Leslie Street Queensway South |
Metro Road South i Morton Avenue | Aleja Steelesa | Markham , Richmond Hill , Aurora , Newmarket , East Gwillimbury , Georgina |
Leslie Street ma nowe obszary handlowe i przemysłowe w Richmond Hill Don Mills Road zastępuje Leslie Street od John Street- Steeles Avenue Queensway przechodzi przez centrum Keswick . Zadeklarowane na Main Street Keswick w przyszłości. Leslie Street jest kontynuacją Leslie Street w Toronto, ale odcinki prowadzące do Steeles zostały przerwane ze względu na położenie geograficzne, w tym (German Mills Park, Duncan Creek) i istniejącą dzielnicę mieszkaniową German Mills; odcinek od Steeles nieco na północ od Simonston Boulevard był kiedyś częścią German Mills Road, która nadal istnieje jako droga lokalna. Odcinek Leslie od Steeles do Waterloo Court nie był podpisany ani nie był częścią drogi regionalnej. Wszystkie sekcje Leslie w Markham były kiedyś podpisane jako 3rd Line. |
|
Mount Albert Road Bradford Street |
Holenderska droga lądowania | Linia York-Durham | East Gwillimbury | Łączy Holland Landing , Sharon i Mount Albert | |
Główna ulica Stouffville Road Stouffville King–Vaughan Line |
Napęd Pine Valley | Linia York-Durham | Richmond Hill , Whitchurch-Stouffville | Przechodzi przez centrum Gormley i Stouffville . Jest to jedna z najbardziej ruchliwych wiejskich dróg w regionie York. Nazwany na cześć założyciela Stouffville, Abrahama Stouffera . Stan drogi regionalnej między ulicami Bathurst i Yonge został przerwany . Dawniej znany jako Whitchurch Town Line przed połączeniem Whitchurch-Stouffville. | |
Wellington Street Aurora Road |
ulicy Dufferina | Linia York-Durham | King , Aurora , Whitchurch-Stouffville | Przechodzi przez centrum Aurory. Przy tej drodze znajduje się również stacja Aurora GO . Podąża lub wcześniej znany jako 17 Sideroad. |
|
Lloydtown-Aurora Road | Autostrada 27 | ulicy Bathursta | Król | Dostępny do autostrady 400 , łączy Aurora i Lloydtown . Od autostrady 27 do 8th Concession biegnie wzdłuż 19. bocznej drogi. Na ósmej, aby ominąć bagno Pottageville, skręca ukośnie w kierunku południowym, aż dotrze do 7. drogi koncesyjnej. Od drogi koncesyjnej 7 do 5 (Jane St) biegnie mniej więcej na wschód, między bocznymi drogami. Na Jane St skręca na południe, aż dotrze do dawnej 18. bocznej drogi. Skręcając ponownie na wschód, podąża dawną 18. do Dufferin (3. koncesja). W Dufferin skręca na wschód, biegnąc 17. boczną drogą. |
|
Islington Avenue | Major Mackenzie Drive | Aleja Steelesa | Vaughana | Kontynuacja Islington Avenue w Toronto. Ponieważ ta droga biegnie wzdłuż rzeki Humber , czasami jest bardzo stroma i zawiera wiele zakrętów. Na północ od Major Mackenzie droga nie jest podpisana i łączy się z autostradą 27 na północ od Nashville Road. | |
Droga Parkowa | Hedge Road w Georginie | Droga Ravenshoe | Georgina | Droga przechodzi przez Sibbald Point Provincial Park i jest dostępna dla autostrady 48 | |
Zielona ulica | ulicy Bathursta | Aleja Woodbine'a | East Gwillimbury | Dawna północna pętla autostrady 404 , na której jest oznaczona jako droga dla ciężarówek prowadząca do autostrady 400 . Nie mylić z drogą o tej samej nazwie w Markham. | |
Droga Pefferlawa | Autostrada 48 | Lake Ridge Road (granica regionu York / regionu Durham) | Georgina | Przechodzi przez centrum Pefferlaw | |
24
|
Autostrada 50 | Mayfield Road ( droga regionalna Peel 14 ) | Aleja Steelesa | Vaughana | Dawniej prowincjonalna autostrada 50. Podpisana tylko jako Peel Road 50. Stanowi granicę między regionami York i Peel . |
Major Mackenzie Drive | Autostrada 50 | Linia York-Durham | Vaughan , Richmond Hill , Markham | Główna arteria podmiejska w Markham i Vaughan obejmująca całą szerokość regionu. Nazwany na cześć majora Addisona Alexandra „Lexa” Mackenziego , byłego prowincjonalnego polityka i weterana pierwszej wojny światowej. | |
Bocznica św. Jana 18. Sideroad |
ulicy Bathursta | Aleja Woodbine'a | Aurora , Whitchurch-Stouffville | Brak dostępu do autostrady 404 tylko z wiaduktem. | |
Autostrada 27 | Autostrada 9 lub granica regionu York / hrabstwa Simcoe | Aleja Steelesa | Vaughan , król | Dawniej Highway 27 (określana jako Highway 27 w Toronto i Simcoe County Road 27 w Simcoe County). W Vaughan i King generalnie biegnie wzdłuż dawnej 9. drogi koncesyjnej. | |
Gamble Road 19th Avenue Kirby Road |
ulicy Bathursta | ulicy Leslie | Richmond Hill , Markham , Vaughan | Jedna z wiejskich dróg w regionie York i rozciągająca się od Kirby Road do Bathurst. Część nazwana na cześć byłego naczelnika hrabstwa York, Johna Williama Gamble'a . Kirby prawdopodobnie nazwany na cześć osadnika Nathaniela Kirby'ego. Kirby Road biegnąca z Dufferin do Albion-Vaughan Road prawdopodobnie stanie się w przyszłości częścią tej drogi regionalnej. W 2019 roku Gamble Road została ponownie wyrównana na Leslie Street, aby zrekompensować stare błędy geodezyjne, aby stworzyć ciągłą trasę. | |
Linia York – Durham (także droga regionalna Durham 30) | Queensville Sideroad we wschodnim Gwillimbury | Aleja Steelesa | Markham , Whitchurch-Stouffville , East Gwillimbury | Oddziela region Durham i region York. Droga na północ od East Gwillimbury biegnie dalej jako Concession Road 1 i Miles Road, kończąc się na autostradzie 48 w Baldwin ; na południe od Steeles / Taunton Road biegnie dalej jako linia Scarborough-Pickering Townline kończąca się na Finch Avenue East. | |
Napęd Davisa | Autostrada 400 | Granica regionu York – Durham | Newmarket , East Gwillimbury , Whitchurch-Stouffville | Jedna z najbardziej ruchliwych wiejskich dróg w regionie York, oddziela East Gwillimbury i Whitchurch – Stouffville. Droga jest nadal określana jako Davis Drive na wschód do regionu Durham. Nazwany na cześć Davis Leather Company (przeniesiony do obszaru przez Andrew Davisa, syna założyciela Lowell Tannery of King Township, a później prowadzony przez syna Elihu Jamesa Davisa i Aubreya Davisa). Na zachód od autostrady 400 droga wznawia stare oznakowanie autostrady 9. | |
Droga Ravenshoe | Holland River w ślepym zaułku | Lakeridge Road (droga regionalna Durham 23) | Georgina | Wymawiane „Kruki motyka”; biegnie z południowego wschodu od Keswick do Udory . Thomas i William Glover obsługiwali hotel Ravenshoe na jezdni. | |
Aleja Glenwoods | Południe Queensway | Aleja Woodbine'a | Georgina | Jedna z najbardziej ruchliwych dróg Keswick, od Queensway South-Woodbine Avenue | |
Bayview Avenue Prospect Street 2. droga koncesyjna |
Bocznica Queensville | Aleja Steelesa | Markham , Richmond Hill , Aurora , Newmarket | Bardzo zajęty dużym ruchem, szczególnie w Markham i Richmond Hill. W Newmarket można znaleźć kilka budynków rządowych regionu York. Trasa jest kontynuacją Bayview Avenue w Toronto. Stan drogi regionalnej między Davis Drive i Green Lane został przerwany. | |
ulicy Bathursta | York Regional Road 1 (dawna autostrada Ontario 11 ) / Holland Landing Road | Aleja Steelesa | Vaughan , King , Newmarket | Droga została przerwana przez naturalny krajobraz w King, gdzie Old Bathurst Street biegnie dalej na zachód i południe od Mulock Drive. Dawniej druga droga koncesyjna. Kontynuacja Bathurst Street w Toronto. | |
Bloomington Road / 15. Sideroad | Keel Street | Linia York-Durham | Richmond Hill , Whitchurch-Stouffville | Na wschód od Bloomington była to dawniej autostrada 47 , jedna z najbardziej ruchliwych wiejskich dróg w regionie York Na zachód od Bloomington biegnie wzdłuż 15th Sideroad. Nazwany na cześć wioski Bloomington w Stouffville. |
|
Doane Road | ulica Yonge | Aleja Woodbine'a | East Gwillimbury | Biegnie od Holland Landing na południe od Queensville . Chociaż nie jest częścią drogi regionalnej 50, Doane Road istnieje w dwóch odcinkach: na zachód od Yonge Doane Road West kończy się na East Branch of the Holland River i na wschód od Woodbine Avenue biegnie do McCowan Road z przerwą i biegnie dalej od wschodu od autostrady 48 do York- Linia miejska Durham. Nazwany na cześć Ebenezera Doane'a, osadnika kwakrów w Newmarket i spokrewnionego z Johnem Doane'em . | |
Parkway Donalda Cousensa | Major Mackenzie Drive | Aleja Steelesa | Markhama | Droga została zbudowana dla ciężarówek, które mają teraz zakaz wjazdu na Main Street Markham . Dawniej nazywana Markham Bypass od 1980 do 1990, droga nosi teraz imię byłego burmistrza Markham, Donalda Cousensa . Oczekuje się, że droga zostanie w przyszłości przedłużona do autostrady 48 , a rozpoczęcie budowy planowane jest na 2026 rok. | |
Elgin Mills Road Teston Road Nashville Road |
Region York / granica regionu Peel (Peel Regional 50 / York Regional Road 24) | Aleja Woodbine'a | Vaughan , Richmond Hill , Markham | Stan York Regional Road został przerwany między autostradą 27 a Pine Valley Drive, a także między Keele Street i Dufferin Street. Elgin Mills był urząd pocztowy założony w Richmond Hill w 1900 roku i nazwany na cześć Jamesa Bruce'a, 8.hrabiego Elgin . Nieregionalny odcinek drogi Elgin Mills biegnie od Woodbine na wschód do York-Durham Town Line (kończy się w Mongolii, Ontario ). Droga była również nazywana Peaches Sideroad, ponieważ przechodziła przez Peaches znajdujące się przy McCowan Road i Elgin Mills Road. | |
ulica Yonge | Bocznica Queensville | ulica Yonge | East Gwillimbury | Droga przechodzi przez centrum Holland Landing i jest omijanym (dla ruchu przelotowego) odcinkiem Yonge Street . Kontynuacja Yonge Street z południowego regionu York. | |
ulicy Dufferina | Lloydtown-Aurora Road/18. Sideroad | Aleja Steelesa | Król , Vaughan | Czasami nazywana trzecią drogą koncesyjną. Kontynuacja Dufferin Street w Toronto. Jako droga nieregionalna Dufferin biegnie na północ i kończy się na Holland Marsh. | |
ulicy Jane | Autostrada 9 | Aleja Steelesa | Król , Vaughan | Dwie z pierwszych stacji metra TTC poza miastem Toronto znajdują się na/w pobliżu Jane Street. W pobliżu lokalizacji przyszłego centrum Vaughan. Dawniej 5. Droga Koncesyjna. Kontynuacja Jane Street w Toronto. | |
Droga Westona | Autostrada 9 | Aleja Steelesa | Król , Vaughan | Dawniej 6. Droga Koncesyjna. Kontynuacja Weston Road w Toronto. Krótki odcinek o nazwie Old Weston Road był dawną trasą jezdni, która została usunięta w celu wyrównania z odcinkiem drogi w Toronto. Nieregionalny odcinek drogi Weston Roads kończy się na północ od autostrady 9 przy Woodchoppers Lane. | |
Napęd Pine Valley | Droga Testońska | Aleja Steelesa | Vaughana | Status York Regional Road w Pine Valley Drive został przerwany między Langstaff Road i Rutherford Road | |
Aleja Strażnika | Droga podstawowa | Aleja Steelesa | Markham , Whitchurch-Stouffville , East Gwillimbury | Przechodzi przez centrum rozwijającego się Downtown Markham . Kilka sygnalizacji świetlnych powoduje częste korki między Apple Creek a autostradą 7. Kontynuacja Warden Avenue w Toronto. Przed zmianą nazwy został podpisany jako 5th Line. | |
Droga McCowana | Segment południowy - droga regionalna Bloomington Road/York 40; Segment północny - Ravenshoe Road/York Regional Road 32 | Segment południowy - Steeles Avenue ; Segment północny - Davis Drive / York Regional Road 31. Przed zmianą nazwy został oznaczony jako 7th Line. | Markham , Whitchurch-Stouffville , East Gwillimbury , Georgina | Ciągnie się od McCowan Road w Toronto od południowej granicy przy Steeles Avenue do Baseline Road (York RR 8A) w Georginie na północy, w odległości około 53 kilometrów (33 mil), z jedną przerwą około 250 metrów (820 stóp) w środek koncesji między St. John's Sideroad na południu i Vivian Road (York RR 74) na północy ze względu na wąwóz dopływu rzeki Czarnej . Cała długość jest oznaczona jako McCowan Road, ale oficjalnie jako York Regional Road 67 tylko na dwóch odcinkach: południowym, między Steeles Avenue na południu i Bloomington Road / York RR 40 na północy; i segment północny, między Davis Drive/York RR 31 na południu i Ravenshoe Road/York RR 32 na północy. | |
Markham Road Główna ulica Markham |
Autostrada 407 | Aleja Steelesa | Markhama | Dawniej autostrada 48 (pobrana w 1997 r.), Droga staje się autostradą 48 po Major Mackenzie Drive. Kontynuacja Markham Road w Toronto i od Steeles Avenue na północ do autostrady 407 w Markham. Podpisano jako Main Street Markham North na północ od autostrady 7 i Main Street Markham South na południe od autostrady 7. | |
Dziewiąta linia | Droga Aurory | Aleja Steelesa | Markham , Whitchurch-Stouffville | Od razu rozważano budowę drogi ekspresowej. 9th Line graniczy z Cornell i obecnie zmienia się z wiejskiej drogi w coś w rodzaju miejskiej arterii komunikacyjnej z powodu niekontrolowanego rozrastania się miast, zwłaszcza w Cornell . Pęknięcia dróg na Copper Creek Drive po ponownym wyrównaniu w latach 2006-2007 i biegną dalej na zachód przez Rouge Bank Drive do ślepego zaułka na południe od Sanders Drive w pobliżu Donald Cousens Parkway; południowa część biegnie dalej objazdem Donald Cousens na południowy zachód, a następnie na południe przy liniach wodnych do sygnalizacji świetlnej na Steeles Avenue East wzdłuż granicy regionu Toronto-York. Jog na północ od Donald Cousens zostanie prawdopodobnie wyeliminowany przez przyszłe roboty drogowe w regionie. Nazwa Dziewiąta Linia jest pierwotnym przyporządkowaniem podanym w geodezji z lat 1793-1794. North of Aurora Road Ninth Line biegnie dalej jako droga lokalna do Vivian Creek Road i kończy się jako podjazd Wieża ciśnień Mount Albert . Czasami nazywana 9. drogą koncesyjną. | |
14th Avenue Center Street |
Autostrada 7 | Linia York-Durham | Markham , Vaughan | Stan York Regional Road między Warden Avenue i Bathurst Street został przerwany. Na zachód od Warden Avenue jest na krótko oznaczona jako Alden Road i wznawia się, skręcając na północ na światłach na Hood Road. 14th Avenue kończy się w ślepym zaułku na autostradzie 404, ale odcinek na zachód od Woodbine został przekierowany pod kątem południowo-zachodnim. Dawna trasa na zachód od 404 kończyła się kiedyś na Leslie Street, ale została usunięta, gdy pojawiła się dzielnica mieszkaniowa. Chociaż krótki odcinek, zwany obecnie 14th Lane, wydaje się być odcinkiem starego dodatku drogowego, ale mapy lotnicze sugerują, że Tanglewood Trail i części Lyndhurst Drive do Bronte Road to dawna trasa. Zmieniono trasę dwóch odcinków jezdni: na dawnym odcinku Donalda Cousensa obecnie ścieżka kończąca się na torach kolejowych (usunięto oznakowanie skrzyżowania); odcinek na zachód od Markham Road prowadzi do placu z oznakowaniem jako Old 14th Avenue. Centre Street zaczyna się na Yonge Street i kieruje się na zachód i skręca na północ za Dufferin Street, aby zakończyć się na autostradzie 7. Chociaż częściowy odcinek Green Lane biegnie wzdłuż linii 14th Avenue i Centre Street, ale nie jest częścią drogi regionalnej 71. Część między autostradą 7 a Dufferin Street ma niewysłane oznaczenie Ontario Kings Highway 7195. | |
Langstaff Road | Granica regionu York / regionu Peel | Autostrada 7 | Vaughana | Droga jest dwukrotnie przerwana. Pierwszy raz jest między Keele Street i Jane Street ze względu na CN . Drugi raz jest między Islington Avenue i autostradą 27 z powodu rzeki Humber . Droga prawdopodobnie łączyła się z osadnikiem Johnem Langstaffem, który jest własnością wraz z Yonge Street, która później stała się więzieniem Langstaff Farm. | |
16th Avenue Carrville Road Rutherford Road |
Granica regionu York / regionu Peel | Linia York-Durham | Vaughan , Richmond Hill , Markham | Jedna z najbardziej ruchliwych dróg w regionie York. Często jest zatłoczony w godzinach szczytu w pobliżu Vaughan Mills w Vaughan oraz między Kennedy Road i Warden Avenue w Markham. Droga łączy się z Castlemore Road na zachód od autostrady 50 (obecnie droga regionalna Peel 50) w Brampton , a następnie jako Bovaird Drive ( drogi regionalne Peel 10 i 107 ) w regionie Peel . W regionie Halton (niedaleko Norval ) droga biegnie dalej na zachód do Georgetown jako zachodni odcinek autostrady 7. | |
Mulock Drive Vivian Road |
ulicy Bathursta | Linia York-Durham | Newmarket , Whitchurch-Stouffville | Przechodzi przez Newmarket Theatre. Droga prawdopodobnie została nazwana na cześć byłego mieszkańca Newmarket, Sir Williama Mulocka . Podąża lub dawniej 19 Sideroad. |
|
Aleja Mortona | Południe Queensway | Aleja Woodbine'a | Georgina | ||
Bocznica Queensville | ulicy Bathursta | Aleja Woodbine'a | East Gwillimbury | Łączy River Drive Park, Holland Landing i Queensville . | |
Droga metra | Południe Queensway | Droga Daltona | Georgina | Zbudowana na dawnej linii kolejowej Toronto and York Radial Railway , przebiega przez centrum społeczności Keswick | |
Droga do stacji Old Homestead Road |
Metro Road na północ | Droga Pefferlawa | Georgina | Dawny ośrodek w północnej Georginie, prowadzi do wioski Pefferlaw. | |
Droga Czarnej Rzeki | Droga Daltona | Droga Parkowa | Georgina | Nazwany na cześć Black River w Jackson's Point w Ontario | |
Boczna droga Weira | Stara Droga Gospodarska | Droga Ravenshoe | Georgina | Przechodzi przez wieś Virginia i wieś Pefferlaw . | |
Wiktoria Droga | Droga Ravenshoe | Lake Ridge Road (granica regionu York / regionu Durham) | Georgina | Zostało to również zadeklarowane jako Durham Road 1, na północ od Ravenshoe Road. | |
Holenderska droga lądowania | ulica Yonge | Płatna autostrada | East Gwillimbury | Przechodzi przez centrum Holland Landing, po zachodniej stronie odnogi Holland River East. | |
99 (Zmarły) |
„ Autostrada 427 ” | Bulwar Zenway | Północny kraniec autostrady 427 przy autostradzie 7 | Vaughana | Dawne przedłużenie autostrady 427, które nie było autostradą, zbudowane w regionie York . Biegło 700 m (2300 stóp) na północ od autostrady 7 do Zenway Drive. Zamknięte i usunięte 8 sierpnia 2020 r. Z powodu budowy mającej na celu powiązanie istniejących pasów autostrady 427 z rozbudową przed ukończeniem autostrady (otwarta we wrześniu 2021 r.). |
- MapArt Atlas Złotej Podkowy Strony 300-399