Autostrada Ontario 50

King's Highway 50
Peel Regional Road 50 York Regional Road 24 Simcoe County Road 50
Informacje o trasie
Utrzymywane przez gminy regionalne Peel i York oraz hrabstwo Simcoe
Długość	53,5 km (33,2 mil)
istniał	12 sierpnia 1936 – 1 stycznia 1998
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	Autostrada 27 – Toronto
Główne skrzyżowania	Autostrada 7 – Vaughan Autostrada 49 Autostrada 9 – Mono Mills
północny koniec	Autostrada 89 – Alliston
Lokalizacja
Kraj	Kanada
Województwo	Ontario
System autostrad
Autostrady prowincji Ontario Aktualny Dawny Seria 400
← Autostrada 49 → Autostrada 58
Dawne drogi wojewódzkie Autostrada 51 →

King's Highway 50 , powszechnie określana jako Highway 50 , była prowincjonalnie utrzymywaną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Autostrada, która została wycofana z eksploatacji w 1998 roku, jest nadal określana jako Highway 50 , chociaż obecnie składa się z kilku dróg powiatowych i regionalnych : Peel Regional Road 50 , York Regional Road 24 i Simcoe County Road 50 . Trasa rozpoczęła się w północnym narożniku krańca dawnego Etobicoke (dziś część Toronto ) na autostradzie 27 jako Albion Road i udał się na północny zachód do autostrady 89 na zachód od miasta Alliston . Po drodze przejeżdżał przez wioski Bolton , Palgrave i Loretto . Droga na południe od Bolton stała się bardziej podmiejska, ponieważ rozwój wkroczył ze wschodu i zachodu; ale pomimo tej zwiększonej urbanizacji, usunięcia statusu autostrady i faktu, że przebiega ona przez dawne miasto Albion , nazwa Albion Road nie została rozszerzona tak, aby podążała za nią poza Toronto.

Autostrada 50 została wyznaczona w 1936 roku, łącząc zachodni koniec autostrady 49 z Bolton. Rok później została przedłużona zarówno na północ, jak i na południe , odpowiednio do autostrady 9 i autostrady 7 . W 1962 roku trasa została przedłużona na południe do autostrady 27 w Toronto. Ostateczne przedłużenie zostało wyznaczone w 1976 r., Przedłużenie autostrady na północ do autostrady 89. W 1997 i 1998 r. Cała trasa została przekazana samorządom regionalnym, likwidując wyznaczenie.

Opis trasy

Autostrada 50 rozpoczęła się na autostradzie 27 w Etobicoke, wzdłuż Albion Road w kierunku północno-zachodnim. Jeśli chodzi o Steeles Avenue , utrzymywano ją jako połączenie z Metropolitan Toronto , niewiele przypominając wiejską autostradę na północ od miasta.

Dawna trasa autostrady 50 zaczyna się jako miejska arteria ; jako najbardziej wysunięta na północny zachód część Albion Road. W przeciwieństwie do większości innych głównych dróg w Toronto , porusza się po przekątnej przez siatkę drogową. W Steeles droga zakręca na północ i służy jako granica między Brampton na zachodzie i Vaughan na wschodzie, odpowiednio w regionach Peel i York , zgodnie z linią trasowania, która dzieli sieci dróg koncesyjnych obu gmin regionalnych , ale nie przebiega po żadnej z nich. Na północ od byłego Autostrada 7 (nazwana Queen Street po stronie Brampton), droga przebiega na wschód od dawnej wioski Ebenezer , a następnie na zachód od Canadian Pacific Railway Vaughan Intermodal Facility , dużej stacji kolejowej. Na Mayfield Road (Peel Regional Road 14), która służy jako granica Brampton i Caledon, trasa zakręca na północny zachód, dopasowując się do sieci dróg regionalnych Peel, gdy skręca i biegnie w całości w tym regionie, i wjeżdża do miejscowości Bolton , gdzie nosi nazwę Queen Street.

Autostrada 50 między Bolton i Alliston

Na północ od Bolton droga wkracza na teren wiejski, gdzie dzieli dwa pola golfowe i zapewnia dostęp do obszaru chronionego Albion Hills . Wkrótce potem wjeżdża do wioski Palgrave , skręcając na zachód, aby ominąć staw . Na północ od Palgrave droga jest w większości wiejska, otoczona otwartymi polami uprawnymi ; na zachodzie znajduje się obszar chroniony Palgrave. Droga łączy się z autostradą nr 9 i skręca na północ, wjeżdżając do hrabstwa Simcoe . Prowadzi prosto przez małą wioskę Loretto na ostatnim odcinku na północ. Dawna autostrada kończy się na autostradzie 89, na zachód od Alliston , gdzie znajduje się zakład produkcyjny Hondy .

Historia

Autostrada 50 między Steeles Avenue i Bolton była pierwotnie częścią historycznej drogi o nazwie Indian Line , która kontynuowała kurs przyszłej autostrady na południe od skrzyżowania Albion Road w Claireville , zanim południowa część Indian Line została zmieniona, a następnie włączona do autostrady 427 . Po raz pierwszy został przejęty przez Departament Autostrad jako część sieci King's Highway w 1936 roku, łącząc autostradę 49 z Boltonem. 12 sierpnia 1936 r. Wyznaczono trasę o długości 5,4 km (3,4 mil). Rok później, 11 sierpnia 1937 r., Trasa została przedłużona na północ do autostrady 9. 6 października została przedłużona na południe do autostrady 7 wzdłuż granicy York – Peel.

Pobrano autostradę 50 , proces, który przenosi odpowiedzialność za finansowanie i utrzymanie autostrady na różne jurysdykcje, w których się znajdowała, począwszy od 1 kwietnia 1997 r. Tego dnia odcinek między Steeles Avenue i autostradą 7 został przekazany wspólnej jurysdykcji gmin regionalnych York i Peel oraz umowa o połączeniu z miastem Caledon przez centrum Bolton została uchylona. Droga została wyznaczona na drogę regionalną 24 w dniu 10 lipca 1997 r., Ale 26 marca 1998 r. Zmieniono jej numer na drogę regionalną 50. Region York nie poszedł w jej ślady z tą zmianą, więc droga jest nadal oznaczona jako droga regionalna 24 przez ich roboty publiczne Dział. Pozostały odcinek autostrady 50 na północ od autostrady 7 został przeniesiony do regionów York i Peel oraz hrabstwa Simcoe 1 stycznia 1998 r., Całkowicie likwidując to oznaczenie. Ostateczny transfer miał miejsce 13 sierpnia 1998 r. Między miastem Caledon a regionem Peel, kiedy to dawne połączenie łączące przez Bolton zostało przejęte przez region Peel. Od tego czasu hrabstwo Simcoe wyznaczyło swoją część dawnej autostrady jako County Road 50.

Główne skrzyżowania

Poniższa tabela zawiera listę głównych skrzyżowań wzdłuż autostrady 50, jak zauważyło Ministerstwo Transportu Ontario .

Dział	Lokalizacja	km	mi	Miejsca docelowe	Notatki
Toronto	Etobicoke	0,0	0,0	Autostrada 27 – Toronto
		2.7	1.7	Droga regionalna 15 ( Steeles Avenue )	Steeles Avenue jest oznaczona jako droga regionalna 15 na zachód od autostrady 50/Albion Road
Jork	Brampton – Vaughan
		3.7	2.3	Droga regionalna 8 (droga Gore)
		4.7	2.9	Autostrada 7 – Brampton , Vaughan
		13.0	8.1	Droga regionalna 49 (Nashville Road)
		14.4	8.9	Droga regionalna 14 (Mayfield Road)
	Kaledon
		19.3	12.0	Droga regionalna 9 (King Street)
		26,8	16.7	Droga regionalna 22 (Stara Droga Kościelna)
		33,9	21.1	Autostrada 9
Simcoe	Nowy Tecumseth
		40.3	25.0	Droga powiatowa 14
		43,2	26,8	Droga powiatowa 1
	Allistona	53,5	33.2	Autostrada 89
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili       Zamknięte/dawne