Szlak zasobów północnego Ontario

Highway 808 marker

Autostrada 808


Szlak Zasobów Północnego Ontario Droga NORT
Mapa Szlaku Zasobów Północnego Ontario. Nungesser Road po lewej, Pickle Lake Road po prawej
Informacje o trasie
Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario
Długość 281 km (175 mil)
istniał 6 grudnia 1966–1983
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec   Autostrada 599 w Pickle Lake
północny koniec Jezioro Windigo
Lokalizacja
Kraj Kanada
Województwo Ontario
Dzielnice Kenora
Główne miasta Jezioro Ogórkowe
System autostrad

Szlak Zasobów Północnego Ontario ( NORT ) to wyznaczenie dwóch głównie szutrowych dróg w kanadyjskiej prowincji Ontario . Jedna droga prowadzi na północ od jeziora Pickle do północnego brzegu jeziora Windigo , a następnie do jeziora North Caribou First Nation nad jeziorem Weagamow . Druga droga prowadzi na północ od Red Lake . Oba łączą kilka dróg zimowych i dróg lodowych , które służą społecznościom w skrajnym północnym Ontario z wojewódzkim układem drogowym. Pierwsze 60 kilometrów (37 mil) drogi Pickle Lake – Windigo Lake Road, aż do rzeki Otoskwin, również posiadało trzeciorzędne oznaczenie autostrady   808 w ramach systemu autostrad prowincji od 1966 do 1983 roku.

Opis trasy

Jezioro Ogórkowe

Szlak Zasobów Północnego Ontario w Pickle Lake zaczyna się na północnym krańcu autostrady 599 w Central Patricia i biegnie 236 kilometrów (150 mil) do jeziora Windigo . Początkowo meandruje na północny wschód, po czym skręca na północny zachód. Od północnego brzegu jeziora trasa biegnie przez około 45 kilometrów (28 mil), aby służyć First Nation North Caribou Lake.

Chociaż droga jest utrzymywana przez cały rok, jest bardzo mało uczęszczana i znajduje się w bardzo odległej części prowincji. Kierowcy powinni zaopatrzyć się w zapasy w Pickle Lake i być przygotowanym na odległą podróż po buszu. Zaleca się zatankowanie benzyny i zapasów oraz sprawdzenie warunków pogodowych przed podróżą tą drogą, ponieważ nie ma stacji benzynowych lub jakiekolwiek inne usługi na szlaku Northern Ontario Resource Trail na północ od jeziora Pickle. Ostrożność należy zachować również podczas jazdy, ponieważ na trasie występują strome wzniesienia. Chociaż ograniczenie prędkości wynosi 80 kilometrów na godzinę (50 mil na godzinę), istnieje wiele odcinków, na których nie można utrzymać takiej prędkości.

Jezioro Czerwone

Żwirowa droga znana jako NORT i Nungesser Road biegnie od Czerwonego Jeziora na północ, około 100 kilometrów (60 mil) do rzeki Berens . Zaczyna się na skrzyżowaniu z autostradą 125 tuż na zachód od Balmertown. Około 83 km (52 ​​mil) na północ od tego miejsca przecina całoroczną drogę do Pikangikum First Nation . Kilka zimowych dróg łączy się z Nungessor Road i zapewnia dostęp i zaopatrzenie od około stycznia do marca każdego roku, aby latać na terytoria Pierwszych Narodów na dalekiej północy Ontario. Ze względu na skutki zmian klimatu , drogi są otwarte co roku krócej. W związku z tym kilka rdzennych narodów bada wykonalność podłączenia do sieci drogowej drogami całorocznymi.

Obsługiwane społeczności

Szlak Zasobów Północnego Ontario obsługuje kilka społeczności za pośrednictwem dróg lodowych / zimowych , które od niego odchodzą:

Historia

Jezioro Ogórkowe

Szlak Pickle Lake Northern Ontario Resource Trail został zbudowany na początku 1962 roku w ramach programu Resources Roads, który był wspólnie finansowany przez rząd prowincji i federalny , aby zachęcić do poszukiwań minerałów na dalekiej północy Ontario. Początkowo znany jako Lingman Lake Road , budowa rozpoczęła się 39,6 km (24,6 mil) na północ od Central Patricia w tym roku i została ukończona w 1963 r. Jednak droga nie była przejezdna aż do następnego roku, kiedy nad rzeką Crow w Central Patricia i w July Falls. Na początku 1966 roku droga była przejezdna aż do 60 kilometrów (37 mil) na północ od Central Patricia.

    grudnia 1966 r. 60-kilometrowy (37 mil) odcinek autostrady 599 od Central Patricia do rzeki Otoskwin został ponownie wyznaczony jako autostrada 808. Oznaczenie to obowiązywało do 1983 r., Kiedy to zostało wycofane ze służby jako oficjalna autostrada prowincjonalna . [ potrzebne źródło ] Najbardziej wysunięte na południe trzy kilometry szlaku są utwardzone, a pozostała część to żwir. Droga jest utrzymywana przez cały rok ze względu na jej znaczenie jako połączenia z zasobami naturalnymi oraz z drogami lodowymi / zimowymi łączącymi odległe rdzenne narody społeczności w dystrykcie Kenora .

Począwszy od grudnia 2013 r., North Caribou Lake First Nation podjęło badania inżynieryjne i środowiskowe dotyczące połączenia z prowincjonalną siecią autostrad poprzez przedłużenie szlaku zasobów północnego Ontario. Budowa mostu nad jeziorem Weagamog Narrows oraz nowej drogi na południe do jeziora Windigo rozpoczęła się pod koniec 2016 lub na początku 2017 r. Wraz z ukończeniem mostu Wa-Pik-Che-Wanoog w połowie października 2017 r. droga NORD została przedłużony o 45 kilometrów (28 mil).

Jezioro Czerwone

Główne skrzyżowania

Jezioro Ogórkowe

Poniższa tabela zawiera listę głównych skrzyżowań wzdłuż Pickle Lake Northern Ontario Resource Trail. Cała trasa znajduje się w dzielnicy Kenora.

Dział Lokalizacja km mi Miejsca docelowe Notatki
Środkowa Patrycja 0,0 0,0   Autostrada 599 na południe – Pickle Lake , Ignace
Niezorganizowana dzielnica Kenora 58,8 36,5
Przeprawa przez rzekę Otoskwin; koniec dawnego oznaczenia autostrady 808
Jezioro Windigo 237 147
Linia brzegowa jeziora Windigo
Pierwszy naród jeziora North Caribou 281 175
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Jezioro Czerwone

Poniższa tabela zawiera listę głównych skrzyżowań wzdłuż Nungesser Road Northern Ontario Resource Trail. Cała trasa znajduje się w dzielnicy Kenora .

Dział Lokalizacja km mi Miejsca docelowe Notatki
Balmertown 0 0,0   Autostrada 125 – Red Lake , Cochenour
Niezorganizowana dzielnica Kenora 83 52 Droga całoroczna Pikangikum
97 60 Rzeka Berens Baza MNR nad jeziorem Bak
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Northern_Ontario_Resource_Trail&oldid=1128411488 ”