Autostrada Ontario 518
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
Długość | 72,7 km (45,2 mil) | |||
istniał | 1956 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | Autostrada 400 w pobliżu Parry Sound | |||
Wschodni kraniec | Zachodnie granice Kearney | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Kanada | |||
Województwo | Ontario | |||
Podziały | Dzielnica Parry Sound | |||
Główne miasta | Orrville , Bear Lake , Sprucedale , Emsdale | |||
System autostrad | ||||
|
Secondary Highway 518 , powszechnie określana jako Highway 518 , to drugorzędna autostrada utrzymywana przez prowincję w kanadyjskiej prowincji Ontario . Autostrada 518 obejmuje 72,7 km (45,2 mil) między Parry Sound i Kearney . Służy jako jedno z wielu połączeń między autostradą 400 a autostradą 11 . Autostrada została założona w 1956 roku i od tego czasu pozostała zasadniczo niezmieniona, poza lekkim obcięciem na obu końcach.
Opis trasy
Autostrada 518 generalnie biegnie równolegle do Seguin Trail , rekreacyjnego szlaku wzdłuż starego koryta kolejowego Ottawa, Arnprior i Parry Sound Railway . Zaczyna się przy zjeździe 220 z autostrady 400, na południe od miasta Parry Sound, gdzie droga biegnie dalej na zachód jako Hunter Drive do dawnej trasy autostrady 69 (Oastler Park Drive). Z autostrady 400 trasa biegnie prosto na wschód do Orrville , gdzie skręca na północ w Star Lake Road. Trasa wije się zygzakiem przez nierówną Tarczę Kanadyjską i gęste lasy, na ogół łukowato na północny wschód, aż do spotkania z Nipissing Colonization Road na północ od miasta duchów Seguin Falls . Autostrada przecina Seguin Trail, skręca na wschód i biegnie równolegle przez Bear Lake , Whitehall i Sprucedale . W tym miejscu szlak skręca na południe, a autostrada 518 biegnie dalej na wschód. Na południe od Doe Lake autostrada skręca na północny wschód, podczas gdy Star Lake Road biegnie dalej na wschód.
Autostrada przecina się z autostradą 11 na zjeździe 248, po czym natychmiast skręca na południe i biegnie równolegle do autostrady 11, aż do spotkania z Star Lake Road, którą skręca na wschód i biegnie przez Emsdale . W tym mieście przecina autostradę 592 , pierwotną trasę autostrady 11 przed otwarciem obwodnicy autostrady . Autostrada 518 biegnie dalej na wschód przez lasy, kończąc się przy wjeździe do Kearney . Jednak oznakowanie nie zostało usunięte na wschód od tego punktu.
Historia
Autostrada 518 została po raz pierwszy przejęta przez Departament Autostrad na początku 1956 r., Wraz z kilkudziesięcioma innymi autostradami drugorzędnymi, ale prawdopodobnie wcześniej była utrzymywana jako droga rozwojowa; miał 76 kilometrów (47 mil) długości. Autostrada została przedłużona na wschód od Kearney do Sand Lake w 1963 roku, zwiększając jej długość do 90 km (56 mil). Jego trasa pozostała niezmieniona od tego czasu do 1 stycznia 1998 r., Kiedy to najbardziej wysunięte na wschód 15,1 km (9,4 mil) zostało wycofane z eksploatacji, przywracając wschodni koniec do granicy z Kearney. Najbardziej wysunięty na zachód odcinek 518, między autostradą 400 a Oastler Park Drive , został również od tego czasu wycofany z eksploatacji w wyniku rozbudowy autostrady 400 i jest obecnie znany jako Hunter Drive.
Główne skrzyżowania
Poniższa tabela zawiera listę głównych skrzyżowań wzdłuż autostrady 518, jak zauważyło Ministerstwo Transportu Ontario . Cała trasa znajduje się w Parry Sound District .
Lokalizacja | km | mi | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Dźwięk parowania | 0,0 | 0,0 | Autostrada 400 / TCH – Toronto , Parry Sound | Wyjście 220 | |
Stisted Road – Hunstville | granicy Parry Sound – Muskoka | ||||
Wino z gruszek | 62,4 | 38,8 | Autostrada 11 – Toronto , North Bay | Wyjście 248 | |
Emsdale | 65,2 | 40,5 | Autostrada 592 | Dawna trasa autostrady 11 | |
Kearney'a | 72,7 | 45,2 | Zachodnie granice Kearney | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Mapa trasy :