Lista drugorzędnych autostrad w dystrykcie Algoma
To jest lista drugorzędnych autostrad w dystrykcie Algoma , z których większość służy jako drogi do pozyskiwania drewna lub zapewnia dostęp do odizolowanych i słabo zaludnionych obszarów w dystrykcie Algoma w północno-wschodnim Ontario . Niektóre z krótszych są również drogami dojazdowymi dla społeczności o umiarkowanym natężeniu ruchu turystycznego, najsłynniejsza wyspie św. Józefa .
Autostrada 519
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 519 | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 30,5 km (19,0 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 Autostrada 17 w pobliżu Parku Prowincjonalnego Obatanga |
|||
| Wschodni kraniec | Dubreuilville | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 519 , powszechnie określana jako Highway 519 , jest prowincjonalną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Autostrada ma 30,5 km (19,0 mil) długości i łączy autostradę 17 w pobliżu Obatanga Provincial Park ze stacją Dubreuilville . Stamtąd na wschód prowadzi prywatna droga leśna.
Autostrada 519 została założona w 1956 roku i od tego czasu pozostaje niezmieniona. Trasa ma nawierzchnię żwirową na całej swojej długości i nie napotyka na swojej długości żadnych społeczności dowolnej wielkości, z wyjątkiem Dubreuilville.
Autostrada 532
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 532 | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 14,2 km (8,8 mil) | |||
| istniał | 1974 [ potrzebne źródło ] – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 Autostrada 556 w pobliżu Glendale
|
|||
| północny koniec | Kopalnia Krystyny | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Powiaty | Dzielnica Algoma | |||
| Miasta | Searchmont | |||
| wioski | Wabos | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 532 , powszechnie określana jako Highway 532 , to drugorzędna autostrada utrzymywana przez prowincję w kanadyjskiej prowincji Ontario . Trasa łączy kilka górniczych i młynarskich miast w Niezorganizowanym Dystrykcie Algoma , w szczególności Searchmont . Trasa jest odległa i kończy się na drodze dojazdowej do kopalni 14,2 km (8,8 mil) na północ od autostrady 556 , jej południowego końca.
Dawne oznaczenie autostrady 532 przebiegało przez Muskokę wzdłuż Parry Sound Colonization Road i zostało przemianowane na autostradę 141 w 1974 r. W tym czasie obecna trasa została ustalona na odcinku, który do tej pory był odcinkiem autostrady 556. Pozostała niezmieniona od tego czasu .
Autostrada 538
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 538 | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 5,6 km (3,5 mil) | |||
| istniał | 1956 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
Autostrada 17 w Algoma Mills
|
|||
| Wschodni kraniec |
Autostrada 17 między Algoma Mills i Pronto
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Miasta | Północne wybrzeże | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 538 , powszechnie określana jako Highway 538 , jest prowincjonalną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Autostrada ma 5,6 km (3,5 mil) długości i przebiega wzdłuż starszej linii autostrady 17 na wschód od Blind River , między torami Canadian Pacific Railway a linią brzegową kanału North Channel jeziora Huron , podczas gdy obecna autostrada 17 biegnie na północ od tory kolejowe. Trasa została wyznaczona w 1956 roku i od tego czasu pozostaje niezmieniona.
Autostrada 546
Autostrada 546 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 76,5 km (47,5 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowo-zachodni koniec |
Autostrada 17 na Iron Bridge
|
|||
 Autostrada 639 na północ od Elliot Lake
|
||||
| Koniec północno-wschodni | Jezioro Górskie | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Miasta | Żelazny most , Parkinson | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 546 , powszechnie określana jako Highway 546 , jest drugorzędną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Znajduje się w dzielnicy Algoma , autostrada rozciąga się na 76,5 km (47,5 mil) od skrzyżowania z autostradą 17 w Iron Bridge do Mount Lake, 12,5 km (7,8 mil) na północny wschód od skrzyżowania z autostradą 639 na północ od jeziora Elliot .
Pomiędzy skrzyżowaniami z autostradą 17 i autostradą 639 autostrada jest częścią trasy turystycznej Deer Trail . Na północ od skrzyżowania z autostradą 554 biegnie rzeką Little White River .
Autostrada 547
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 547 | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 5,6 km (3,5 mil) | |||
| istniał | 27 lutego 1964 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 Autostrada 101 w pobliżu Wawy
|
|||
| północny koniec | Cedar Street w Hawk Junction | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Powiaty | Dzielnica Algoma | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 547 , powszechnie określana jako Highway 547 , jest drugorzędną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Położona w dzielnicy Algoma autostrada rozciąga się na odległość 5,6 km (3,5 mil), łącząc społeczność Hawk Junction z autostradą 101 w pobliżu Wawy .
Autostrada 548
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 548 | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 74,6 km (46,4 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| północny koniec |
Autostrada 17 w pobliżu Desbarats
|
|||
| Południowy kraniec |
 Autostrada 548 (pętla 69,1 km (42,9 mil) wokół wyspy św. Józefa ) |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 548 , powszechnie określana jako Highway 548 , jest drugorzędną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Pomimo wyznaczenia trasy jako drugorzędnej autostrady , jest to główna i najważniejsza autostrada wyspy św. Józefa . Ta autostrada składa się z Bernt Gilbertson prowadzącego na wyspę i ciągłej pętli , która okrąża wyspę.
Autostrada łączy wioski Richard's Landing i Hilton Beach i prowadzi turystów do Fort St. Joseph . Pomiędzy drogą mostową a Richard's Landing, a także wzdłuż trasy mostu, jest zbudowana zgodnie ze standardami King's Highway. Pozostała część trasy jest zbudowana zgodnie ze standardami autostrad drugorzędnych, z pojedynczą ciągłą linią środkową na całej długości.
Termini
Segment północ-południe
- Północny koniec: autostrada 17 / Trans Canada Highway .
- Południowy koniec: skrzyżowanie w kształcie litery T z odcinkiem pętli w Kents Corners, 5,4 km (3,4 mil) na południe od autostrady 17.
Segment pętli
- Ciągła pętla wokół wyspy św. Józefa przez 69,1 km (42,9 mil). Aby ułatwić nawigację i adresowanie, lokalne gminy nadały segmentom pętli przyrostki, które zwykle odpowiadają nazwie lokalnej drogi. Na przykład część autostrady 548, która jest podpisana wzdłuż linii D, nosi nazwę 548D, wzdłuż linii Huron nosi nazwę 548H itd.
Autostrada 550
Highway 550 | |
|---|---|
| Second Line | |
| Informacje o trasie | |
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | |
| Długość | 11,3 km (7,0 mil) |
| istniał | 1956 – obecnie |
| Główne skrzyżowania | |
| West End | Ślepy zaułek w Gros Cap, Ontario |
 Autostrada 565
|
|
| Wschodni kraniec |
Autostrada 17 w Sault Ste. Maria
|
| Lokalizacja | |
| Kraj | Kanada |
| Województwo | Ontario |
| Główne miasta | Sault Ste. Maria, Ontario |
| System autostrad | |
Secondary Highway 550 , powszechnie określana jako Highway 550 , jest drugorzędną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Biegnie ze wschodu na zachód od miasta Sault Ste. Marie, Ontario do wioski Gros Cap w Prince Township . Jest znany jako druga linia w granicach miasta Sault.
Jej wschodni koniec to skrzyżowanie z autostradą 17 , autostradą transkanadyjską , na północnym krańcu miasta. Stąd jest to czteropasmowa niepodzielna droga, często używana przez komercyjny ruch ciężarówek jako łącznik między autostradą 17 a Carmen's Way, obwodnicą dla ciężarówek łączącą drugą linię z mostem International Bridge , gdzie Carmen's Way zamienia się w międzystanową 75 . Ciężarówki mogą teraz omijać centrum miasta, korzystając z autostrad 17, autostrad 550 i Carmen's Way, aby dotrzeć do granicy z USA Autostrada 550 zmniejsza się do dwóch pasów ruchu na zachód od Goulais Avenue. Autostrada przecina się z autostradą 565 , znaną również jako Airport Road. Autostrada 550 prowadzi dalej do zachodniego końca, na rondzie nad brzegiem jeziora Superior w Gros Cap.
Cel średniookresowy utrzymuje odcinek autostrady 550 o długości 9,1 km (5,7 mil) na zachód od Town Line Road. Odcinek drugiej linii o długości 2,2 km (1,4 mil) między Carmen's Way a autostradą 17 (Great Northern Road) jest utrzymywany na podstawie umowy Connecting Link . Pozostała część, między Town Line Road i Carmen's Way, jest utrzymywana przez miasto Sault Ste. Maria.
Autostrada 552
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 552 | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 18,3 km (11,4 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Koniec południowo-wschodni |
Autostrada 556 na Island Lake
|
|||
|
Autostrada 17 w pobliżu Karalash Corners
|
||||
| Północno-zachodni koniec | Grant's Road w zatoce Goulais | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Powiaty | Dzielnica Algoma | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 552 , powszechnie określana jako Highway 552 , to drugorzędna autostrada w kanadyjskiej prowincji Ontario , położona w dystrykcie Algoma . Począwszy od skrzyżowania z autostradą 556 we wspólnocie Island Lake , autostrada rozciąga się na północny zachód przez 18,3 km (11,4 mil) do społeczności Goulais Bay .
Przechodzi przez społeczności Kirby's Corner i Bourdage Corner i przecina się z autostradą 17 , główną trasą autostrady transkanadyjskiej , na obrzeżach Karalash Corners .
Autostrada 554
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 554 | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 16,6 km (10,3 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Północno-zachodni koniec |
 Autostrada 129 na północny wschód od Wharncliffe
|
|||
| Koniec południowo-wschodni |
 Autostrada 546 w pobliżu Parkinsona
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Główne miasta | Kynoch , Parkinson | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 554 , powszechnie określana jako Highway 554 , jest krótką drugorzędną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Znajduje się w dzielnicy Algoma , autostrada rozciąga się na 16,6 km (10,3 mil) od skrzyżowania z autostradą 129 na północny wschód od Wharncliffe do skrzyżowania z autostradą 546 w pobliżu Parkinsona . Autostrada biegnie wzdłuż doliny Little White River przez większą część swojej długości.
Autostrada 555
Secondary Highway 555 , powszechnie określana jako Highway 555 , to dawne oznaczenie drugorzędnej autostrady w Blind River , która rozciągała się od autostrady 17 do Granary Lake. Autostrada miała również nazwy ulic Woodward Avenue w głównym skupisku ludności Blind River i Granary Lake Road na północ od autostrady 557 .
Kiedy numer trasy został usunięty z systemu w latach 90. XX wieku, część trasy na południe od skrzyżowania autostrady 557 została przemianowana na przedłużenie autostrady 557. Odcinek Granary Lake Road został całkowicie wycofany z systemu autostrad wojewódzkich i obecnie istnieje tylko jako droga lokalna.
W 1991 roku Ministerstwo Transportu wydało raport, w którym zaproponowało przedłużenie trasy do Spine Road w Elliot Lake , tworząc alternatywną trasę, która skróciłaby długość dojazdów między Elliot Lake i Blind River o około 20 kilometrów w porównaniu do obecne trasy autostrady 17 i autostrady 108 . Chociaż ministerstwo nie ogłosiło planu kontynuacji budowy, w 2015 roku rada miasta Elliot Lake przyjęła wniosek o wznowienie projektu.
Autostrada 556
Autostrada 556 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Searchmont Highway, Ranger Lake Road | ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 103,7 km (64,4 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Z |
Autostrada 17 w Heyden
|
|||
 Autostrada 532 w pobliżu Searchmont
|
||||
| Do |
Autostrada 129 w pobliżu Aubrey Falls
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 556 , powszechnie określana jako Highway 556 lub Ranger Lake Road, to drugorzędna autostrada w prowincji Ontario w Kanadzie. Jego zachodni koniec znajduje się na autostradzie 17 w wiosce Heyden , na północ od Sault Ste. Maria . Jej wschodni koniec znajduje się na autostradzie 129 .
Ma 103,7 km (64,4 mil) długości, z czego tylko 27 km (17 mil) jest utwardzonych. [ Potrzebne źródło ] Ten utwardzony odcinek biegnie od zachodniego końca do skrzyżowania z autostradą 532 w pobliżu Searchmont i dlatego jest nieformalnie znany jako autostrada Searchmont. Od tego miejsca nawierzchnia autostrady na pozostałej długości jest szorstkim żwirem. Ranger Lake to jedyna społeczność w tej części autostrady 556. Pomimo stosunkowo słabej nawierzchni jest uważane za alternatywne połączenie między Chapleau i Sault Ste. Maria.
Autostrada 557
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 557 | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 19,7 km (12,2 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
Granary Lake Road w pobliżu Blind River (podpisana na południe do autostrady 17) |
|||
| północny koniec | Jezioro Matinenda | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Powiaty | Dzielnica Algoma | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 557 , powszechnie określana jako Highway 557 , to drugorzędna autostrada w kanadyjskiej prowincji Ontario , położona w dystrykcie Algoma . Począwszy od skrzyżowania z autostradą 17 w mieście Blind River , autostrada rozciąga się na północ przez 22,9 km (14,2 mil) do brzegu jeziora Matinenda, zapewniając główny dostęp drogowy do Matinenda Lake Provincial Park, a także do wiejskich części miasto Blind River i sąsiednie Mississauga First Nation . Droga ma nazwę ulicy Woodward Avenue od autostrady 17 do Granary Lake Road i Matinenda Road na zachód od tego skrzyżowania.
Przed późnymi latami 90. odcinek autostrady Woodward Avenue był oznaczony jako Highway 555 . Oznaczenie 557 dotyczyło tylko Matinenda Road, podczas gdy oznaczenie 555 było kontynuowane wzdłuż Granary Lake Road. Kiedy Granary Lake Road została wycofana z prowincjonalnego systemu autostrad, oznaczenie 557 zostało przedłużone wzdłuż Woodward Avenue zamiast oznaczenia 555 przesuniętego z Granary na Matinenda.
MTO nie utrzymuje 3,2 km (2,0 mil) odcinka autostrady 557 na południe od skrzyżowania Granary Lake Road przez Blind River. Ten odcinek jest oznaczony jako część autostrady zapewniającej ciągłość do autostrady 17.
Autostrada 563
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 563 | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 5,5 km (3,4 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec | Rządowy dok Batchawana Bay nad jeziorem Superior | |||
| północny koniec |
Autostrada 17 – Wawa , Sault Ste. Maria
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Powiaty | Dzielnica Algoma | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 563 , powszechnie określana jako Highway 563 , to drugorzędna autostrada w kanadyjskiej prowincji Ontario , rozpoczynająca się na autostradzie 17 / Trans Canada Highway około 70 kilometrów (43 mil) na północ od Sault Ste. Marie i wzdłuż linii brzegowej zatoki Batchawana . Obszar ten jest miejscem wypoczynku, a autostrada 563 przebiega przez społeczność o tej samej nazwie co zatoka . Batchawana Bay ma kościół , pocztę , szkoła podstawowa , motel i domy dla stałych mieszkańców, w tym także dla ludności rdzennej . W pobliżu węzła Hwy 563/17 znajduje się rzeka Carp , a wzdłuż brzegu rzeki znajdują się domki do wynajęcia.
Autostrada 565
Highway 565 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Airport Road | ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 1,6 km (0,99 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec | Prince / Sault Ste. Granica gminy Marie | |||
| północny koniec |
 Autostrada 550 w Prince
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Główne miasta | Sault Ste. Maria, Ontario | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 565 , powszechnie określana jako Highway 565 , to drugorzędna autostrada w kanadyjskiej prowincji Ontario , w pobliżu Sault Ste. Maria . Bardziej znana jako Airport Road, autostrada ma około 1,6 km (0,99 mil) długości, co zostało skrócone z pierwotnej długości 4,4 km (2,7 mil) przed pobraniem przez gminę. Pierwotnie południowy koniec autostrady 565 był skrzyżowaniem Point-Aux-Pins Road, w pobliżu rzeki St. Mary's . Został on początkowo ścięty przy wejściu do Sault Ste. Marie Airport , ale teraz kończy się na linii bazowej, przy Sault Ste. Granica Marie- Prince Township .
Autostrada 631
Autostrada drugorzędna 631 , powszechnie nazywana autostradą 631 , jest drugorzędną autostradą w dystrykcie Algoma w północnym Ontario . Ta autostrada ma około 167,2 km (103,9 mil) długości i łączy autostradę 17 w White River z autostradą 11 między Hearst i Longlac .
Autostrada 631 to bardzo odizolowana droga. Nie ma dostępnych usług ani żadnej zabudowy na całej jej długości, z wyjątkiem Hornepayne , jedynej położonej na niej społeczności, około 100 kilometrów (60 mil) od White River.
Droga została otwarta 26 maja 1973 r., A jej budowa kosztowała 7,5 miliona CAD. Końcówka White River stała się przedmiotem krótkich kontrowersji po tym, jak została przekierowana na autostradę 17 na terenie posiadłości należącej do burmistrza miasta, Naldo Bracciego.
Autostrada 638
Autostrada 638 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 52,1 km (32,4 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Północno-zachodni koniec |
 Autostrada 17B w Echo Bay
|
|||
 Autostrada 17 w Echo Bay Highway 670 w Ophir
|
||||
| Koniec południowo-wschodni |
Autostrada 17 w Bruce Mines
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Główne miasta | Zatoka Echo , kopalnie Bruce'a | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Autostrada drugorzędna 638 , powszechnie nazywana autostradą 638 , jest drugorzędną autostradą położoną w dystrykcie Algoma w Ontario . Autostrada ma długość 52,1 km (32,4 mil) i rozciąga się od Echo Bay na wschód przez społeczności Sylvan Valley, Leeburn i Ophir , gdzie skręca na południe i biegnie na południe przez Rydal Bank , stację Bruce i wreszcie do południowo-wschodniego końca, również przy autostradzie 17, w mieście Bruce Mines .
Autostrada 639
Autostrada 639 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 23,2 km (14,4 mil) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 Autostrada 108 przy Quirke Mine Road w Elliot Lake
|
|||
| północny koniec |
Autostrada 546 na północ od Elliot Lake
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Główne miasta | Jezioro Elliota | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 639 , powszechnie określana jako Highway 639 , jest drugorzędną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Położona w dzielnicy Algoma autostrada rozciąga się na 23,2 km (14,4 mil) od skrzyżowania autostrady 108 i Quirke Mine Road, w pobliżu północnych granic miasta Elliot Lake , do skrzyżowania z autostradą 546 na północ od miasta.
Autostrada nie łączy miasta z żadnymi znaczącymi osiedlami mieszkaniowymi, ale służy głównie jako droga dojazdowa do Mississagi Provincial Park i kilku domków rekreacyjnych. Autostrada miała średnią dzienną liczbę pojazdów zaledwie 70 pojazdów w 2007 roku.
Autostrada jest kontynuacją tej samej jezdni, co autostrada 108, główna autostrada prowadząca do Elliot Lake od południa. Jest częścią Deer Trail .
Autostrada 651
Highway 651 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 52,9 km (32,9 mil) | |||
| Historia |
Założona 1 lipca 1967 r. Przedłużona 30 kwietnia 1969 r |
|||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
Autostrada 101
|
|||
| północny koniec | Przejście CPR w Missanabie | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Dzielnice | Algoma | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 651 , powszechnie określana jako Highway 651 , jest prowincjonalną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Autostrada ma 52,9 km (32,9 mil) długości i łączy autostradę 101 na wschód od Wawy z odległą społecznością Missanabie .
Autostrada 651 została założona w stulecie Konfederacji , ale pierwotnie nie łączyła się z żadnymi innymi drogami ; dostęp do trasy zapewniono z Missanabie. Chociaż sytuacja została już naprawiona, trasa pozostaje jednak wyjątkowo odizolowana.
Autostrada 670
Highway 670 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu Ontario | ||||
| Długość | 9,3 km (5,8 mil) | |||
| istniał | 1989 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 Autostrada 638 w Ophir
|
|||
| Wschodni kraniec | Nardi Road w Dunns Valley | |||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Kanada | |||
| Województwo | Ontario | |||
| Powiaty | Dzielnica Algoma | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Secondary Highway 670 , powszechnie określana jako Highway 670 , to 9,3-kilometrowa (5,8 mil) dwupasmowa szutrowa droga biegnąca od autostrady 638 w Ophir na jej zachodnim końcu do Dunns Valley na jej wschodnim końcu, która kończy się na drodze Nardi. Na autostradzie 670 i Nardi Road jezdnia może biec dalej na północ do jeziora Skookum (pod innym oznaczeniem), na wschód wzdłuż drogi „The Shaw” do Little Rapids (na północ od Thessalon, Ontario) lub na zachód, w dół drogi Nardi, która otwiera się na 800-hektarowej ziemi uprawnej w podkowie gór.
Autostrada 670 została założona w połowie lub pod koniec 1989 r., Kiedy zmieniono numerację odcinka autostrady 638 o długości 9,5 km (5,9 mil) między Ophir i Dunns Valley.
Linki zewnętrzne
- Trasa autostrady 546 w Mapach Google
- Trasa autostrady 552 w Mapach Google
- Trasa autostrady 554 w Mapach Google
- Trasa autostrady 557 Google Maps
- Trasa autostrady 639 w Mapach Google
