Sault Ste. Lotnisko Mariackie
Sault Ste. Lotnisko Mariackie | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||||||
| Operator | Sault Ste. Marie Airport Development Corporation | ||||||||||||||
| Lokalizacja | Sault Ste. Maria, Ontario | ||||||||||||||
| Strefa czasowa | EST ( UTC-05:00 ) | ||||||||||||||
| • Lato ( DST ) | EDT ( UTC-04:00 ) | ||||||||||||||
| Wysokość AMSL | 632 stopy / 193 m | ||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Strona internetowa | |||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  CYAM Lokalizacja w Ontario
 CYAM CYAM (Kanada)
| |||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statystyki (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Sault Ste. Lotnisko Marie ( IATA : YAM , ICAO : CYAM ) to międzynarodowe lotnisko położone 8,0 mil morskich (14,8 km; 9,2 mil) na zachód-południowy zachód od miasta Sault Ste. Marie, Ontario , Kanada , na dalekim wschodnim krańcu jeziora Superior i początku rzeki St. Mary's .
Historia
Rząd kanadyjski otworzył lotnisko w 1961 roku i obsługiwał je do 1998 roku, kiedy to przekazał kontrolę nowo utworzonemu Sault Ste. Marie Airport Development Corporation (SSMADC) zgodnie z warunkami krajowej polityki portów lotniczych . Spośród 23 regionalnych, lokalnych lub małych lotnisk w Ontario przekazanych w ramach polisy, Sault Ste. Lotnisko Marie jest jedynym, które nie jest powiązane z gminą, ponieważ miasto Sault Ste. Marie odmówiła przejęcia kontroli.
W 2002 roku SSMADC otworzył Runway Park, obszar rozrywki i rekreacji, na nieużywanej nieruchomości lotniska, aby pomóc w generowaniu przychodów wspierających działalność lotniska.
Historyczny serwis odrzutowców linii lotniczych
- Air Canada : Bombardier CRJ-100 , Bombardier CRJ-200 , DC-9-30 , Airbus A319-100 , Airbus A320-200 , Airbus A321-211 (Sault Ste. Marie-Toronto w latach 1967-1989 przy użyciu DC-9-30 ale reszta była czarterem)
- Canadian Airlines International : Boeing 737-200 (Sault Ste. Marie-Toronto w latach 1987-1989)
- Kanadyjski partner: ATR 42 , EMB-120 Brasilia (Sault Ste. Marie-Toronto w latach 1989-1993)
- Kanadyjskie Regionalne Linie Lotnicze : Dash 8-100 , Dash 8-300 , Fokker F28 (Sault Ste. Marie-Toronto w latach 1993-2000)
- Canjet : Boeing 737-800 (sezonowe w 2010 roku)
- Nordair : Boeing 737-200 (Sault Ste. Marie-Toronto w latach 1968-1987)
- NorOntair : Dash 6 Twin Otter , Dash 8-100 (Sault Ste. Marie-Sudbury, Sault Ste. Marie-Thunder Bay, Sault Ste. Marie-Elliot Lake, Sault Ste. Marie-Wawa w latach 1971-1996)
- WestJet : Boeing 737-200 (Sault Ste. Marie-Hamilton w latach 2001-2004)
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Pasażer
| Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
|---|---|
| Air Canada Express | Toronto-Pearson |
| linie lotnicze Bearskin | Sudbury , Zatoka Grzmotu |
| Porter Airlines | Toronto – Billy Bishop |
| Linie lotnicze Sunwing | Sezonowe: Varadero |
Ładunek
| Linia lotnicza | Miejsce docelowe | Flota |
|---|---|---|
| FedEx Express | Sudbury , Toronto | Cessna 208 Caravan |
| SkyLink Express | Hamilton , Sudbury | Samolot pasażerski Beechcraft 1900C |
Operacje
Sault Ste. Lotnisko Marie ma sprzęt do obsługi podejść według wskazań przyrządów do operacji w każdych warunkach pogodowych oraz wieżę kontrolną Nav Canada . Air Canada Express obsługuje cztery codzienne loty w obie strony do międzynarodowego lotniska Toronto Pearson liniami Dash 8-300 . Porter Airlines obsługuje dwa loty dziennie w obie strony na lotnisko Toronto Billy Bishop, korzystając z linii Dash 8-400 . Sezonowe zimowe czartery Sunwing Airlines obsługują w każdy czwartek loty w obie strony z międzynarodowego lotniska w Londynie na lotnisko Juan Gualberto Gómez (Varadero) samolotem Boeing 737-800 samolot. Jego pasy startowe są przystosowane do obsługi średnich odrzutowców transportowych, takich jak Airbus A320 , Airbus A319 i Boeing 737 ; operacje do Sault Ste. Marie składa się z Dash 8 i sezonowo z samolotów Boeing 737 .
Lotnisko jest klasyfikowane jako lotnisko wejścia przez Nav Canada i jest obsługiwane przez Kanadyjską Agencję Służb Granicznych (CBSA) na zasadzie wezwania z Sault Ste. Międzynarodowy most Marii . Funkcjonariusze CBSA na tym lotnisku mogą obsługiwać samoloty przewożące nie więcej niż 30 pasażerów.
W 2018 roku przez lotnisko przewinęło się nowy rekord liczby 216 172 pasażerów.
Operacje lotnictwa ogólnego
Na lotnisku znajduje się kampus szkolenia lotniczego dla Sault College i szkoła latania Sault Academy of Flight, co skutkuje częstymi lotami szkoleniowymi w pobliżu. Sault Ste. Lotnisko Marie często obsługuje medevac , lotnictwo biznesowe i operacje czarterowe. Jest częstym przystankiem dla prywatnych pilotów.
Ministerstwo Zasobów Naturalnych Centrum Zarządzania Pożarami i Szkolenia Lotniczego
Sault Ste. Na lotnisku Marie znajduje się Ministerstwa Zasobów Naturalnych . Obiekt o powierzchni 622 metrów kwadratowych jest pierwszym tego rodzaju obiektem w Ontario. Jest wyposażony w jedno z najbardziej zaawansowanych urządzeń do szkolenia w locie, które symuluje widoki, dźwięki i ruchy bombowca wodnego Canadair CL-415 używanego do gaszenia pożarów lasów w Ontario.
Statystyka
| Rok | Pasażerowie |
|---|---|
| 2010 | 118 932 |
| 2011 | 173676 |
| 2012 | 184705 |
| 2013 | 187165 |
| 2014 | 198092 |
| 2015 | 202.557 |
| 2016 | 212493 |
| 2017 | 214532 |
| 2018 | 216172 |
| 2019 | 211277 |
| 2020 | 46327 |
| 2021 | 13651 |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Technologia lotnicza Sault College
- Soo Lotnictwo
- Park pasa startowego
- Historia wypadków dla YAM w Aviation Safety Network
- Ostatnie trzy godziny METAR , SPECI i aktualne TAF dla Sault Ste. Lotnisko Marie z Nav Canada , jeśli jest dostępne.
| Wg nazwy | |
|---|---|
| Według wskaźnika lokalizacji | |
| Według prowincji/terytorium | |
| Według obszaru | |
| System lotnisk krajowych | |
| Powiązany |
|
