Autostrada Ontario 53

King's Highway 53
Oxford County Road 55, Brant County Highway 53, Brant County Highway 2/53, Burford RoadRymal Road, Garner Road.
Informacje o trasie
Utrzymywane przez miasto Hamilton
Długość	76,5 km (47,5 mil)
istniał	sierpnia 1935 – 1 kwietnia 1997
Główne skrzyżowania
West End	Autostrada 2 – Eastwood
Główne skrzyżowania	Autostrada 403 Autostrada 24 Autostrada 2 Autostrada 6
Wschodni kraniec	Autostrada 20 / Autostrada 56 (Upper Centennial Parkway / Rymal Road) – Hamilton , Stoney Creek
Lokalizacja
Kraj	Kanada
Województwo	Ontario
Powiaty	Hrabstwo Oxford , Brant , Hamilton
Główne miasta	Woodstock , Brantford , Ancaster, Ontario , Hamilton , Stoney Creek
System autostrad
Autostrady prowincji Ontario Aktualny Dawny Seria 400
← Autostrada 49 → Autostrada 58
Dawne drogi wojewódzkie   ← Autostrada 52 Autostrada 54 →

King's Highway 53 , powszechnie określana jako Highway 53 , była autostradą utrzymywaną przez prowincję w południowej części kanadyjskiej prowincji Ontario , która łączyła Woodstock z Hamilton przez Brantford . Trasa o długości 76,5 km (47,5 mil) służyła jako południowa obwodnica autostrady 2 , omijając Paryż , Ancaster i Hamilton. Oprócz wcześniej wymienionych miast, Highway   53 służyło społecznościom Cathcart i Burford .

      Trasa wyznaczona po raz pierwszy w 1935 r. Pozostała na miejscu do czasu przekazania jej lokalnej jurysdykcji w 1997 r. Przez większą część swojej historii droga przebiegała równolegle z autostradą 2 między Woodstock i Eastwood , a także między Brantford i Ancaster. Dziś trasa jest znana pod różnymi lokalnymi nazwami, w tym Oxford County Road 55, Brant County Highway 53, Wilson Street, Garner Road i Rymal Road. Służy jako realna alternatywa dla autostrady 2 lub autostrady 403.

Opis trasy

Autostrada 2 i autostrada 53 rozdzielają się na południowy zachód od Ancaster

       Trasa dawnej autostrady 53 zaczynała się na zachodzie przy Oxford County Road 2, dawniej Highway 2. Ze społeczności Eastwood, która leży na wschód od Woodstock, droga wiodła na południowy wschód przez pola uprawne jako Oxford County Road 55 i przecinała autostradę 403, z którą jest wymiana . Wkrótce potem trasa wkroczyła do społeczności Muir na granicy hrabstw Oxford i Brant . Na wschód od tego punktu trasa jest znana jako Brant County Highway 53, gdzie biegnie dalej na południowy wschód, przechodząc przez społeczność Cathcart . W końcu wyprostowała się i powędrowała na wschód przez Burford . Gdy droga zbliżała się do Brantford, przecinając autostradę 24 (Rest Acres Road), omijała południową krawędź miejskiego lotniska Brantford .

  W Brantford dawna autostrada jest obecnie znana jako Colborne Street, chociaż odcinek przez centrum Brantford jest ulicą jednokierunkową ; ruch w kierunku zachodnim jest kierowany na Dalhousie Street. Trasa przecinała rzekę Grand River na zachód od centrum miasta, przecinając się i zbiegając z dawną autostradą 2 przy Brant Avenue. Przecinał południowy koniec dzisiejszej Wayne Gretzky Parkway w kierunku wschodniego krańca miasta i ostatecznie przecinał kolejowe Southern Ontario Railway do społeczności Cainsville . Po powrocie na pola uprawne trasa przebiegała przez społeczność Langford i wkrótce potem wkroczyła do Hamilton .

Historia

   Autostrada 53 została utworzona w połowie lat trzydziestych XX wieku w celu ominięcia zatłoczonego odcinka autostrady 2 między Woodstock i Brantford. Później został rozszerzony na Hamilton, aby poprawić układ autostrad wokół tego miasta, w szczególności autostrady 20A.

        sierpnia 1935 r. Departament Autostrad (DHO) przyjął Burford Road, między autostradą 2 w Eastwood i autostradą 24 (Mount Pleasant Street) w Brantford, jako autostradę prowincjonalną. Nowa autostrada 53 wjechała do Brantford wzdłuż Burford Street, skręcając w Oxford Street na Welsh Street i zbiegając się z autostradą 24, aby przeciąć Grand River . Po przeciwnej stronie autostrada 53 kończyła się na autostradzie 2 (Brant Avenue). Od tego czasu ulice Burford i Oxford zostały przemianowane na Colborne Street West. Na zachodnim końcu trasa przecinała autostradę   2 w Eastwood, a następnie podróżował równolegle z nim przez 7,7 km (4,8 mil) na zachód do Woodstock.

     W 1937 roku w rejonie Hamilton miała miejsce seria numeracji tras. Wśród nich była zmiana numeracji autostrady 20A, która wcześniej biegła wzdłuż Upper Gage Avenue do Rymal Road. Rymal Road była również numerowana autostradą 20A z Duff's Corners, na południe od Ancaster, do Elfrida, na skrzyżowaniu Rymal Road i Centennial Parkway (Highway 20). Po zmianie numeracji trasa na północ do Hamilton stała się autostradą 55 , podczas gdy Garner Road i Rymal Road stały się przedłużeniem autostrady 53. Aby połączyć dwa odcinki trasy, wzdłuż autostrady ustanowiono współbieżność   2 między Brantford i Duff's Corners. Autostrada została w pełni utwardzona do 1939 r., Chociaż większość jej odcinków została utwardzona, gdy została oddana do użytku jako autostrada prowincjonalna. Jedyny nieutwardzony odcinek, między Eastwood i Burford, został wybrukowany w 1937 i 1938 roku.

  Zerwano współbieżność z autostradą 2 w pobliżu Woodstock, ustanawiając zachodni koniec w Eastwood. Trasa utrzymywała się w ten sposób do końca lat 90. W 1997 roku pozostała część autostrady 53 została pobrana do gminy regionalnej hrabstwa Oxford , hrabstwa Brant i miasta Hamilton (dawniej gmina regionalna Hamilton-Wentworth ). Droga jest obecnie znana jako Oxford County Road 55, Brant County Highway 53 i Brant County Highway 2/53 (ponieważ jest podpisana z inną nieistniejącą drogą Highway 2). W Hamilton droga jest po prostu znana jako Rymal Road i Garner Road. Pierwsza nosi imię Williama Rymala (1759–1852), rolnika i jednego z pierwszych osadników na górze Hamilton.

Główne skrzyżowania

Poniższa tabela zawiera listę głównych skrzyżowań wzdłuż autostrady 53, zgodnie z odnotowanymi przez Ministerstwo Transportu Ontario . Ponadto zawiera kilka mniejszych skrzyżowań.

Dział	Lokalizacja	km	mi	Miejsca docelowe	Notatki
Oksford	Eastwooda	0,0	0,0	Autostrada 2 – Woodstock , Paryż
	Norwich	2.1	1.3	County Road 15 (Towerline Road)
		3.4	2.1	Autostrada 403 – Hamilton , Londyn	Wyjście 6
	Muir	6.8	4.2	County Road 22 / County Road 129 na południe / County Road 130 na północ
Brant
	Hrabstwo Brant	14.8	9.2	County Road 25 (Middle Townline Road)
		17,5	10.9	Droga powiatowa 202 (Harley Road)	Dawniej droga powiatowa 2
	Burford	22.2	13.8	County Road 16 (Bishops Gate Road)
	Hrabstwo Brant	26.4	16.4	Autostrada 24 – Simcoe	Początek dawnej współbieżności autostrady 24, przed ukończeniem autostrady 403
		30.3	18.8	County Road 7 (Pleasant Ridge Road)
	Brantford	33,0	20,5	County Road 24 (Mount Pleasant Street)
		34.1	21.2	Autostrada 2 na zachód (Brant Avenue)	Początek współbieżności autostrady 2; koniec współbieżności dawnej autostrady 24, przed ukończeniem autostrady 403; autostrada w kierunku wschodnim 2/53 przez Colborne Street; autostrada 2/53 w kierunku zachodnim przez Dalhousie Street
		36,5	22.7	Colborne Street / Dalhousie Street	Autostrada w kierunku wschodnim 2/53 przez Colborne Street; autostrada 2/53 w kierunku zachodnim przez Dalhousie Street
		36,8	22,9	Wayne Gretzky Parkway
	Cainsville	40.4	25.1	Autostrada 54 na południe – Cayuga
		42.1	26.2	County Road 17 (Jerseyville Road) – Jerseyville
	Langforda	47.1	29,3	County Road 8 (White Swan Road) – Onondaga
Hamiltona	Ankaster	48,8	30.3	Droga regionalna 203 na północ (Sunny Ridge Road) – Jerseyville
		53,7	33,4	Autostrada 52 na północ
		55,3	34,4	Autostrada nr 2 na wschód – Toronto
		59,0	36,7	Zielona Droga Skrzypków
		60,9	37,8	Southcote Road
		63,5	39,5	Droga Glancastera
	Kącik Ryckmana	66,4	41,3	Górna James Street	Dawniej   autostrada 6
	Hannona	69.1	42,9	Droga regionalna 626 (Miles Road)
		70,9	44.1	Droga regionalna 634 (Nebb Road)
	Kamienny Potok	73,3	45,5	Górna Góra Albion Road
		74.1	46,0	Droga regionalna 614 (Fletcher Road)
		76,5	47,5	Autostrada 20 / Autostrada 56 – Wodospad Niagara
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili