Victoria Avenue (Hamilton, Ontario)
Victoria Avenue to arteria komunikacyjna Lower City w Hamilton, Ontario , Kanada . Zaczyna się jako rampa i część górskiej drogi dojazdowej, Claremont Access , na Hunter Street East w dzielnicy Stinson . Jest to również arteria jednokierunkowa, która płynie na północ przez Landsdale i dzielnicę przemysłową North End , obok Burlington Street East , gdzie kończy się na molo 11 .
Historia
Victoria Avenue została nazwana na cześć królowej Wiktorii .
Victoria Avenue North powstała firma Canadian Otis Elevator Company (1902–1987) . Przez wiele lat Hamilton w Ontario było domem dla największego na świecie zakładu produkującego pojedyncze windy. Robotnicy produkowali wszelkiego rodzaju windy, schody ruchome, a później wózki widłowe. W 1969 roku firma przejęła stary Studebaker . Był to powrót do domu dla Otisa, który zbudował zakład o powierzchni 350 000 stóp kwadratowych (33 000 m 2 ) do wojennej produkcji dział przeciwlotniczych i innego sprzętu wojskowego.
18 sierpnia 1948 roku, w otoczeniu ponad 400 pracowników i grupy reporterów, pierwszy pojazd, niebieski czterodrzwiowy sedan Champion, zjechał z linii montażowej Studebaker . ( Studebaker Canada Ltd. ) Firma mieściła się w dawnej fabryce broni wojskowej Otis-Fenson przy Burlington Street East , która została zbudowana w 1941 r. Firma Studebaker z Indiany szukała siedziby w Kanadzie i osiedliła się w Hamilton ze względu na tamtejszy przemysł stalowy . Firma była znana z wprowadzania innowacji motoryzacyjnych i budowania solidnych, wyróżniających się samochodów . Rok 1950 był jego najlepszym rokiem, ale upadek był szybki. W 1954 roku Studebaker był na minusie i połączył się z Packardem , kolejnym upadającym producentem samochodów. W 1963 roku firma przeniosła całą swoją działalność samochodową do Hamilton. Kanadyjska strona samochodowa zawsze zarabiała pieniądze, a Studebaker starał się ograniczyć katastrofalne straty. To spowodowało, że fabryka zmieniła pracę z jednej na dwie zmiany — od 48 do 96 samochodów dziennie. Ostatnim samochodem, który zjechał z linii był turkusowy krążownik Lark 4 marca 1966 roku. Studebaker oficjalnie zamyka się następnego dnia 5 marca 1966 roku jako ostatnia fabryka samochodów. To była straszna wiadomość dla 700 pracowników, którzy tworzyli prawdziwą rodzinę w firmie, znanej z przyjęć pracowniczych i jednodniowych wycieczek. Był to również ogromny cios dla miasta. Studebaker był wówczas 10. największym pracodawcą Hamiltona.
Hamilton Health Sciences jest największym pracodawcą w Hamilton, zatrudniającym prawie 10 000 pracowników i obsługującym około 2,2 miliona ludzi w środkowo-południowej i środkowo-zachodniej części Ontario . Hamilton Health Sciences to rodzina pięciu wyjątkowych szpitali i centrum onkologicznego, w tym Chedoke Hospital , Hamilton General Hospital , Henderson General Hospital , McMaster Children's Hospital , McMaster University Medical Center i Juravinski Cancer Center . Hamilton Health Sciences jest powiązany z Wydziałem Nauk o Zdrowiu Uniwersytetu McMaster. Jest to jeden z najbardziej kompleksowych opieki zdrowotnej w Kanadzie .
David Braley Cardiac, Vascular and Stroke Research Institute to warte 90 milionów dolarów centrum badawcze, które będzie domem dla ponad 500 naukowców i zostanie zbudowane tuż za Hamilton General Hospital. Nowy budynek o powierzchni 165 000 stóp kwadratowych (15 300 m 2 ) ma zostać otwarty w 2010 r. Co najmniej 250 nowych miejsc pracy zostanie dodanych do lokalnej gospodarki. David Braley przeznaczył na projekt 10 milionów dolarów. Darowizna Braleya oznacza ważną zmianę w gospodarce Hamiltona, ponieważ bierze pieniądze, które zarobił w gospodarce przemysłowej, i wykorzystuje je, aby pomóc społeczności rozwinąć bardziej zróżnicowaną bazę ekonomiczną. David Braley jest prezesem producenta części samochodowych Orlick Industries Ltd. , byłym właścicielem Hamilton Tiger-Cats i obecnym właścicielem BC Lions .
W ostatnich latach mówiło się o przekształceniu obiektu o powierzchni 500 000 stóp kwadratowych (46 000 m 2 ) przy Victoria Avenue North , który niegdyś był siedzibą firmy Otis Elevator Company i zakładu Studebaker , w Mega-Film Studio. W 2004 roku grupa lokalnych inwestorów była gotowa do otwarcia wartego 30 milionów dolarów obiektu o nazwie Hamilton Film Studios. ale wycofał się dwa miesiące po otwarciu. Jednym z głównych powodów było to, że przecenili atrakcyjność miejsca, ponieważ wnętrze miało zbyt wiele belek nośnych, przez co przestrzeń była niepraktyczna dla produkcji wymagających szerokich, nieprzerwanych przestrzeni.
Bunge to zakład przetwórstwa nasion oleistych i największy kanadyjski przetwórca rzepaku . Posiada kruszarki w Altona i Harrowby, Manitoba ; Fort Saskatchewan , Alberta ; i Nipawin, Saskatchewan oprócz zakładu przetwórczego w Hamilton. Fabryka Hamilton przy Victoria Avenue North działa od 1943 roku i obsługuje producentów żywności, biodiesla oraz rolników w Ontario i Quebecu .
Zabytki
Uwaga: Lista punktów orientacyjnych z północy na południe.
- Molo 11
- BUNGE (największy przetwórca rzepaku w Kanadzie )
- Vopak Terminals of Canada Inc. (magazynowanie cieczy luzem)
- Centrum operacyjne EMS - Stacja 30
- Otis Elevator Buildings (2), siedziba firmy Otis Elevator Company (1902–1987) i Studebaker Canada Ltd. (1948–1966) Obecnie używane jako magazyn przez Stelco i różne inne branże North End.
- CENTRUM ZDROWIA Społeczności Hamilton
- Trebor Allan Candy (fabryka), przy Shaw Street , twórcy Sour Patch Kids i cukierków .
- Kanadyjskie tory kolejowe
- Kompleks parkingowy szpitala ogólnego Hamilton (kompleks 6-piętrowy)
- Instytut Badań nad Sercem, Naczyniami i Udarem im. Davida Braleya (w budowie)
- Budynek Victoria Medical Center
- Budynek biblioteki Hamilton Health Sciences Corporation
- Hamilton Health Sciences - Hamilton General Hospital
- Rumuński Kościół Baptystów
- Apostolski Kościół Chrześcijański
- Park Jacka C. Beemera
- Apartamenty King William (budynek 10-piętrowy)
- Kościół rzymskokatolicki św. Patryka
- Centrum Versa-Care (budynek 8-kondygnacyjny)
- Donna Court, (9-piętrowy apartamentowiec)
- Citizen Action Group Centrum Zatrudnienia Młodzieży Zatrudnienie Hamilton
- Victoria Manor I i II (domy spokojnej starości)
- Rampa Victoria Avenue (dostęp do góry) zamienia się w Claremont Access Road
Społeczności
Uwaga: Lista dzielnic z północy na południe
- North End — wszystko na północ od torów Canadian National Railway
- Landsdale
- Stinson
- Notatki
- Źródło
- MapArt Atlas Złotej Podkowy — Strona 647 — Siatki E13, F13, G13, H13
Linki zewnętrzne
