Autostrada Ontario 118

Autostrada 118
Autostrada 118
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez Ministerstwo Transportu
Długość	127,8 km (79,4 mil)
istniał	16 listopada 1955 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	Autostrada 11 w pobliżu Bracebridge
	Autostrada 35 w Carnarvon
Wschodni kraniec	Autostrada 28 w pobliżu Bancroft
Lokalizacja
Kraj	Kanada
Województwo	Ontario
Podziały	Dystrykt Muskoka , Hrabstwo Haliburton , Hrabstwo Hastings
Miasta	Bracebridge , Uffington , Vankoughnet, Carnarvon , Haliburton Village , Tory Hill , Cardiff , Paudash
System autostrad
	Autostrady prowincji Ontario; Aktualny; Dawny; Seria 400;
	Dawne drogi wojewódzkie

King's Highway 118 , powszechnie określana jako Highway 118 , jest prowincjonalnie utrzymywaną autostradą w kanadyjskiej prowincji Ontario . Trasa przebiega przez południowo-środkowe Ontario między autostradą 11 w pobliżu Bracebridge i autostradą 28 w pobliżu Bancroft . Trasa obsługuje kilka społeczności, w tym Uffington , Vankoughnet, Carnarvon , West Guilford, Haliburton Village , Tory Hill , Cardiff i Paudash .

Departament Autostrad (DHO), poprzednik współczesnego Ministerstwa Transportu (MTO), po raz pierwszy założył autostradę 118 w 1955 r. Między autostradą 69 w Glen Orchard i autostradą 35 w Dorset , przez Bracebridge i autostradę 11. W 1974 r. odcinek z Bracebridge do Dorset zmieniono numerację na autostradę 117 w ramach przygotowań do przedłużenia autostrady 118 wzdłuż Muskoka District Road 4 (Peterson Road) w kierunku Haliburton , co miało miejsce w 1981 r. W 1998 r. odcinek na zachód od Bracebridge został przeniesiony lub „pobrany” do Gmina Powiat Muskoka . Jednak w 2001 roku autostrada 118 została przedłużona na wschód wzdłuż trasy autostrady 121 z Haliburton Village do Paudash.

Opis trasy

Autostrada 118 na wschód od Muskoka Falls

Autostrada 118 biegnie od autostrady 11 w pobliżu Muskoka Falls, na południowy wschód od Bracebridge, do autostrady 28 w Paudash . Autostrada zazwyczaj biegnie w pobliżu 45 równoleżnika północnego . Trasa obsługuje kilka społeczności, w tym Uffington, Vankoughnet, Carnarvon, West Guilford, Haliburton Village, Tory Hill i Cardiff. Całkowita długość autostrady 118 wynosi 127,8 km (79,4 mil). Znajduje się w dystrykcie Muskoka i hrabstwie Haliburton , z niewielkim odcinkiem w hrabstwie Hastings na jego wschodnim końcu. Większość autostrady 118 przebiega przez tereny mocno zalesione Canadian Shield , z licznymi jeziorami i dużymi wychodniami skalnymi na całej swojej długości.

Autostrada 118 zaczyna się na skrzyżowaniu z autostradą 11 (zjazd 182), z której biegnie na wschód. Trasa wcześniej prowadziła na zachód do Bracebridge i dalej, ale ten odcinek nie jest już autostradą prowincjonalną i jest znany jako Muskoka District Road 118W lub jako Frank Miller Memorial Scenic Route. Podróżując na wschód mniej więcej historyczną Peterson Colonization Road, autostrada biegnie równolegle do południowej strony rzeki Muskoka do Muskoka District Road 20 (Uffington Road) na północ od Uffington. Wije się na wschód na północ od Vankoughnet, po czym skręca na północny wschód wzdłuż Czarnej Rzeki . Po przekroczeniu rzeki geometria autostrady znacznie się poprawia, a trasa biegnie zygzakiem na wschód w kierunku autostrady 35 w Carnarvon.

Na wschód od Carnarvon autostrada 118 biegnie na północny wschód, po czym skręca na południe w West Guilford. Przejeżdża przez Haliburton Village, główne miasto w domków i kurortów Haliburton, gdzie napotyka dawną autostradę 121 , po czym skręca na południowy wschód w kierunku Tory Hill. Tam napotyka dawną autostradę 503 i przez ruch uliczny musi skręcić na wschód. W niewielkiej odległości później ruch musi skręcić na południowy wschód na skrzyżowaniu z dawną autostradą 648 w pobliżu Wilberforce . Autostrada 118 biegnie dalej na wschód mniej więcej w linii prostej, po raz drugi napotykając autostradę 648, po czym skręca na południe do Cardiff. Autostrada kończy się w niewielkiej odległości później na autostradzie 28 w Paudash.

Historia

Autostrada 118 przebiega przez półkilometrowe wycięcie w skale między Zatoką Milford a Port Carling , jednym z najdłuższych w prowincji

Drogi kolonizacyjne

Trasa autostrady 118, w tym części, które nie są już częścią autostrady, wywodzi się z dróg wczesnej kolonizacji , które zostały zbudowane przez rząd Górnej Kanady, a później Ontario w połowie XIX wieku. Autostrada śledzi trasę Lake Joseph Road, Peterson Road, North West Road i Monck Road. Droga Lake Joseph Road została ukończona między Musquosh Road w Glen Orchard a Muskoka Road w Bracebridge w 1874 r. W międzyczasie Peterson Road została zbudowana na wschód od Bracebridge przez Carnarvon i dalej w latach 1858–1863. Chociaż wiele z niej wyszło z użycia w ciągu dziesięć lat, Highway 118 z grubsza śledzi swoją trasę między Bracebridge i West Guilford. North West Road została zbudowana w tym samym okresie, łącząc Haliburton Village z Peterson Road w West Guilford. Monck Road została zbudowana wkrótce po innych drogach, a trasa była badana pomiędzy Orillia i Bancroft w latach 1864–65, a budowa miała miejsce w latach 1866–1873. Autostrada 118 biegnie wzdłuż lub z grubsza śledzi wschodnią część Monck Road, między Tory Hill i Paudash.

Autostrada Wojewódzka

Obecna trasa autostrady 118 była składana w całość przez kilka dziesięcioleci i nie obejmuje żadnej oryginalnej autostrady wyznaczonej w 1955 r. Oryginalna trasa autostrady 118 rozpoczynała się na autostradzie 69 w Glen Orchard i prowadziła 86,0 km (53,4 mil) do autostrady 35 w Dorset , z współbieżnością 4,0 km (2,5 mil) wzdłuż autostrady 11 na północ od Bracebridge. Departament Autostrad, poprzednik współczesnego Ministerstwa Transportu , przejął drogę między Bracebridge i Dorset 16 listopada 1955 r., natomiast drogę między Glen Orchard i Bracebridge przejęto tydzień później, w listopadzie 23. Ta trasa autostrady 118 obowiązywała do 1974 r., Kiedy to część między autostradą 11 a Dorset została przemianowana na autostradę 117 , zmniejszając długość autostrady 118 do 34,8 km (21,6 mil). Do 1978 r. Do autostrady dodano krótkie przedłużenie o 4,5 km (2,8 mil) na południe od Bracebridge do autostrady 11 wzdłuż Ecclestone Drive, zwiększając jej długość do 39,3 km (24,4 mil). ^mapa

Przed wczesnymi latami siedemdziesiątymi nie było dróg łączących autostradę 11 z autostradą 35 między Orillia – Norland i Bracebridge – Dorset . Nowo utworzona gmina okręgowa Muskoka postanowiła przedłużyć Peterson Road, która wyszła z użycia na wschód od Vankoughnet w latach siedemdziesiątych XIX wieku, do Carnarvon, mimo że prawie połowa trasy leżała w sąsiednim hrabstwie Haliburton. Muskoka District Road 4, jak to było wtedy znane, została otwarta między autostradą 11 w pobliżu lotniska Muskoka a autostradą 35 w Carnarvon jesienią 1972 roku.

Droga na wschód od Carnarvon do Haliburton obejmuje fragmenty Peterson Road do West Guilford, a następnie North West Road. Te dwie drogi kolonizacyjne zostały przejęte przez DHO w 1956 roku jako autostrada 530 i część autostrady 519 . W tym samym roku powstała również autostrada 121 między Fenelon Falls i Tory Hill przez Minden i Haliburton. Na wschodzie odkrycie uranu złoża w pobliżu Cardiff w 1952 r. zaowocowały dużym boomem wydobywczym w rejonie Bancroft. W rezultacie DHO rozpoczęło budowę nowej autostrady w 1956 r., Która połączyłaby kopalnie z autostradą 28. Ta nowa droga zostanie otwarta jako autostrada 109 w 1958 r., Łącząc autostradę 500 na północny wschód od Tory Hill z autostradą 28 w Paudash; droga została utwardzona w 1961 r. 1 marca 1964 r. zmieniono numerację kilku autostrad w rejonie Bancroft. Autostrada 121 została przedłużona z Tory Hill do Paudash przez autostradę 500 i autostradę 109 w wyniku tej zmiany numeracji.

Przemianowany MTO przejął kontrolę nad Muskoka Road 4 między autostradą 11 a autostradą 35 w dniu 27 listopada 1981 r. I wyznaczył ją jako przedłużenie autostrady 118. [ ^{Potrzebne źródło ]} Tego samego dnia cała autostrada 530 i najbardziej wysunięty na południe odcinek Numerację autostrady 519 zmieniono jako część autostrady 118, zwiększając długość autostrady do 116 km (72 mil) ze wschodnim końcem na skrzyżowaniu z autostradą 121 (Highland Street) w Haliburton Village. ^mapa

Transfery autostradowe

W latach 1981-1998 autostrada 118 pozostała niezmieniona. Jednak ograniczenia budżetowe spowodowane recesją w latach 90. spowodowały, że rząd prowincji Mike Harris utworzył organizację Who Does What? komisję do określenia środków cięcia kosztów w celu zrównoważenia budżetu po deficycie poniesionym przez byłego premiera Boba Rae . Ustalono, że wiele autostrad w Ontario nie obsługuje już ruchu dalekobieżnego i dlatego powinny być utrzymywane przez władze lokalne lub regionalne. W konsekwencji średniookresowy cel budżetowy przeniósł wiele autostrad na niższe szczeble władzy w latach 1997 i 1998, co spowodowało usunięcie znacznego procenta sieci autostrad wojewódzkich. Jako część autostrady 118 na zachód od Gravenhurst generalnie obsługiwała tylko ruch lokalny kierujący się w stronę wsi , a nie ruchu o zasięgu wojewódzkim, trasa została przekazana Gminie Powiatowej Muskoka. 1 stycznia 1998 r. 26,6 km (16,5 mil) autostrady 118, między autostradą 169 a autostradą 11, zostało przemianowane na drogę regionalną Muskoka 118 West. Większość tej trasy została podpisana wspólnie jako Frank Miller Memorial Scenic Route obowiązująca od 14 maja 2001 r. W latach 1998–2003 wschodni koniec autostrady 118 znajdował się w Haliburton przy Highland Street, zachodnim końcu autostrady 121, która biegła dalej na wschód do Paudash . W dniu 1 maja 2003 r. Autostrada 121 została przemianowana na wschód od Haliburton na autostradę 118, ustanawiając obecną trasę autostrady.

Główne skrzyżowania

Poniższa tabela zawiera listę głównych skrzyżowań wzdłuż autostrady 118, jak zauważyło Ministerstwo Transportu Ontario .

Dział	Lokalizacja	Miejsca docelowe
Muskoka	Glen Sad	Autostrada 169
Muskoka	Bracebridge	Autostrada 11
Haliburton	Carnarvon	Autostrada 35
	West Guilford	County Road 7 (Kennisis Lake Road)
		County Road 14 (Haliburton Lake Road)
	Wioska Haliburtonów	County Road 21 (Highland Street) – Minden
	Tory Hill	County Road 503 – Gooderham , Kinmount
		County Road 648 (Loop Road)
		County Road 48 (Dyno Road)
		County Road 648 (Loop Road)
Hastingsa	Paudasz	Autostrada 28 – Bancroft , Peterborough
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Zamknięte/dawne

Linki zewnętrzne