Lista stref dla pieszych

Wenecja ma strefę dla pieszych obejmującą ok. 726,8 ha z ok. 798 ha ( ok. 91%) historycznego centrum miasta .

To jest lista stref dla pieszych : miejskich ulic, na których ruch pojazdów został ograniczony lub wyeliminowany wyłącznie do użytku pieszych . Są to zazwyczaj wyłączone z ruchu kołowego centra miejskie miasta, miasteczka lub dzielnicy z populacją mieszkaniową, które zostały zmodernizowane.

Kraj	Lokalizacja	Detale
Armenia	Erewan	Northern Avenue , położona w dzielnicy Kentron w centrum Erewania, to duży deptak. Aleja została otwarta w 2007 roku i jest domem dla budynków mieszkalnych, biur, luksusowych sklepów i restauracji.
Australia	Melbourne	Kilka obszarów w Melbourne CBD , w tym Bourke Street Mall , Swanston Street , Block Arcade , Royal Arcade , Degraves Street , Queen Victoria Village , City Square i Federation Square .
Australia	Pert	Hay Street w Perth CBD stała się pierwszą ulicą dla pieszych w każdej większej stolicy Australii w 1972 roku.
Australia	Sydnej	W Sydney CBD George Street została zamknięta dla ruchu kołowego między Bathurst Street i Goulburn Street w 2021 roku.
Belgia	Bruksela	Największy w Europie deptak (francuski: Le Piétonnier ), tworzony etapami od 2015 roku i ma obejmować 50 hektarów (120 akrów). Obszar ten obejmuje znaczną część historycznego centrum Małego Pierścienia ( obwodnicy zbudowanej w miejscu XIV-wiecznych murów ), w tym Grand-Place , Place de Brouckère/De Brouckèreplein , Boulevard Anspach/Anspachlaan oraz Place de la Bourse/Beursplein .
Niemcy	Fryburg Bryzgowijski	Duże centrum wolne od samochodów (610 x 720 m). Średniowieczne miasto uniwersyteckie. Na niektórych ulicach dozwolony jest minimalny ruch samochodowy. Tramwaje zapewniają dojazd. Stopniowo wyłączone z ruchu kołowego od 1971 r. Sąsiedztwo Vauban jest uważane za prototyp modelu planowania transportu Vaubana . Niektóre ulice są „wolne od miejsc parkingowych” ( niem . Stellplatzfrei , a nie „wolne od samochodów”.
Włochy	Wenecja	Historyczne centrum ( po włosku : centro storico ) Wenecji jest podzielone na sześć sestieri („dzielnic”) o łącznej powierzchni 7,9796 km ² (797,9631 ha ; 7 979 631 m ² ). Spośród 129 wysp Tronchetto , Santa Chiara (na której znajduje się port w Wenecji ) i plac dworca autobusowego Piazzale Roma w Santa Croce sestiere są jedynymi wyspami, na których w historycznym centrum dozwolone są samochody i autobusy; te trzy zajmują łącznie 711 339 m ² (71,1339 ha; 0,711339 km ² ). Pozostała część Weneckich Wysp Wewnętrznych to strefa dla pieszych o powierzchni 7,268261 km ² (726,8261 ha; 7 268 261 m ² ; ok. 91% historycznego centrum miasta), gdzie transport odbywa się pieszo lub drogą wodną ( gondola ).
Maroko	Fez	Fes el Bali , większa z dwóch średniowiecznych medyn, składa się z wąskich uliczek, do których nie można dojechać samochodem. Powstaje kilka ulic dojazdowych dla pojazdów uprzywilejowanych. ^{[ źródło opublikowane samodzielnie? ]}
Maroko	Marrakesz	Zabytkowe suki (targowice) w centrum miasta są strefą wolną od samochodów. Ulice są wystarczająco wąskie tylko dla pieszych, rowerzystów lub motocyklistów. Otaczająca ją medyna została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1985 roku.
Holandia	Arnhem	Strefa dla pieszych ( niderlandzki : voetgangersgebied ) obejmuje obszar w granicach następujących ulic i placów: Nieuwe Plein, Willemsplein, Gele Rijdersplein, Looierstraat, Velperbinnensingel, Koningsplein, St. Catharinaplaats, Beekstraat, Walburgstraat, Turfstraat, Kleine Oord i Nieuwe Oeverstraat.
Holandia	Utrecht	Strefa dla pieszych stopniowo rosła na przestrzeni lat. Od 1 sierpnia 2022 r. obejmuje następujące ulice i place: Lijnmarkt, Choorstraat, Oudegracht Westzijde do Lange Viestraat, Boterstraat, Steenweg, Lange i Korte Elisabethstraat, Vredenburg, Donkerstraat, Mariastraat, Achter i Voor Clarenburg, Zakkendragerssteeg, Drieharingstraat, Hamsteeg, Bakkerstraat, Lauwersteeg, Hekelsteeg, Massegast, Vinkenburgstraat, Neude, Schoutenstraat, Oudegracht Oostzijde z Hamburgerbrug, Lichte en Donkere Gaard, Vismarkt, Stadhuisbrug, Ganzenmarkt, śr., Oudegracht Oostzijde do Potterstraat, Drakenburgstraat, Servetstraat, Zadelstraat, Buurkerkhof , Hollandse Toren, Vlaamse Toren, Vredenburgkade, Rijnkade.

Zobacz też