Żyć dla prędkości
| Żyć dla prędkości | |
|---|---|
.png) | |
| Deweloperzy | Scawen Roberts, Eric Bailey i Victor van Vlaardingen |
| Wydawcy | Scawen Roberts, Eric Bailey i Victor van Vlaardingen |
| Platforma(y) | Microsoft Windows |
| Uwolnienie |
|
| gatunek (y) | Symulacja wyścigów |
| Tryb(y) | Tryb dla jednego gracza , dla wielu graczy |
Live for Speed ( LFS ) to symulator wyścigów opracowany przez trzyosobowy zespół złożony z Scawena Robertsa, Erica Baileya i Victora van Vlaardingena. Głównym celem jest zapewnienie realistycznych wrażeń wyścigowych w grze online dla wielu graczy oraz umożliwienie ścigania się pojedynczemu graczowi z samochodami AI . Użytkownicy mogą ustawiać swoje rekordy życiowe, które następnie można przesyłać do LFSWorld w trybie hotlap, oraz brać udział w lekcjach jazdy w trybie „treningowym”.
LFS jest w całości dystrybuowany przez Internet . Można go pobrać i zainstalować bezpłatnie z oficjalnej strony internetowej, ale odblokowanie całej zawartości (i niektórych funkcji) wymaga wykupienia licencji . Bez licencji działa jako ograniczone treściowo demo bez ograniczeń czasowych, z dostępnym tylko jednym torem i trzema samochodami.
Rozgrywka
LFS obsługuje wprowadzanie danych dla kierownic, myszy, klawiatur, joysticków i gamepadów. Obsługuje wyjście do 2D i 3D, w tym gogle wirtualnej rzeczywistości, takie jak Oculus Rift .
Wyścigi mogą kończyć się po określonej liczbie okrążeń lub trwać przez określony czas, jak w wyścigach długodystansowych . Istnieje wsparcie dla tankowania i zmiany opon w pit stopach oraz dostosowania strategii w boksie w połowie wyścigu. Ograniczenia prędkości w alei serwisowej do 80 km/h (50 mil/h) są egzekwowane karami podobnymi do tych spotykanych w prawdziwym sporcie motorowym, w tym przejazdem, zatrzymaniem i odjechaniem lub karami czasowymi. Siatki startowe można określić losowo, na podstawie pozycji mety w poprzednim wyścigu lub na podstawie wyników w okresie kwalifikacyjnym przed wyścigiem.
Dostępny jest tryb szkoleniowy, który pomaga kierowcom zapoznać się z umiejętnościami prowadzenia pojazdu i właściwościami jezdnymi każdego samochodu. Lekcje obejmują takie tematy, jak pokonywanie zakrętów, sterowanie przepustnicą i hamulcem oraz negocjacje z przeciwnikami. Aby zaliczyć każdą lekcję, należy ją ukończyć w ramach określonego zestawu celów. Są ułożone w zestawy, po jednym dla każdego samochodu i uporządkowane od wolnego do szybkiego. Każdą lekcję należy ukończyć przed przejściem do następnej, jednak ukończenie ich nie jest konieczne do odblokowania samochodów, gdyż wszystkie dostępne są od samego początku w dowolnym innym trybie.
Symulacja
Silnik fizyki symuluje między innymi opony, zawieszenie, aerodynamikę , układ napędowy, kilka typów skrzyń biegów, przegrzanie sprzęgła, uszkodzenia karoserii i silnika. Model opony charakteryzuje się dynamicznym zużyciem, dynamicznym zabrudzeniem, spłaszczeniami, gorącymi punktami i deformacją ścianki opony.
Symulator obsługuje urządzenia 3D, w tym telewizory 3D, zestawy słuchawkowe, projektory, HTC Vive i Oculus Rift (zarówno DK1, jak i DK2, od wersji 0.6F i 0.6G).
Samochody
Wydanie S2 oferuje łącznie 20 różnych pojazdów. Obejmują one zarówno modele przyjazne dla początkujących, jak i samochody bardziej odpowiednie dla graczy z większym doświadczeniem. Istnieje szerokie spektrum mocy, od poniżej 100 KM do ponad 700 KM. Samochody obejmują zarówno fikcyjne samochody sportowe , samochody wyścigowe podobne do GT DTM i samochody z poprzedniej serii JGTC , jak i dopuszczone do ruchu drogowego hatchbacki.
Chociaż wybór samochodów LFS obejmuje głównie samochody fikcyjne, ma również pięć prawdziwych, oficjalnie licencjonowanych samochodów:
- BMW Sauber F1.06
- Formuła BMW
- Formuła SAE Uniwersytetu McGill (we współpracy z McGill Racing Team)
- Valmet Race Koncepcyjny samochód sportowy z 2003 roku zaprojektowany przez Helsinki Polytechnic Stadia
- Volkswagen Scirocco (jeszcze nie wydany)
Od grudnia 2021 roku, począwszy od wersji 0.7A, LFS dodał obsługę modów pojazdów. Edytor LFS został wydany jako oddzielny plik do pobrania, za pomocą którego gracze mogą tworzyć, zmieniać lub importować pojazdy lub modele do LFS. Opracowano system online obsługujący automatyczne pobieranie modów w grze (np. w przypadku skórek samochodów), a także przeglądarkę internetową i przeglądarkę modów w grze.
Utwory
LFS ma siedem różnych fikcyjnych obszarów torów, w tym jeden luźno oparty na wschodnim centralnym Londynie , jeden oparty na okolicach Jamajki i jeden w pobliżu Kioto w Japonii. Każdy z nich ma kilka różnych konfiguracji i każdą z nich można prowadzić również w konfiguracji odwróconej. Symulator zawiera również zeskanowaną laserowo wersję Rockingham Motor Speedway w ramach licencji S3. Ponadto użytkownicy mogą tworzyć własne niestandardowe układy za pomocą stożków i innych obiektów za pomocą autocrossu w grze redaktor; dwa środowiska parkingowe w grze są przydatne do tworzenia takich układów.
Wydania
Gra ma zostać wydana w trzech częściach, S1 (etap 1), S2 i S3. Każdy etap będzie zawierał ulepszenia w wielu obszarach, takich jak model fizyczny, grafika i dźwięk. Ulepszenia techniczne wprowadzane na każdym nowym etapie stają się dostępne również dla poprzednich etapów, przy czym główną różnicą między etapami są dodatkowe samochody i tory, a także maksymalna liczba graczy podłączonych do serwera .
W pełni działająca, komercyjna wersja alfa Stage 2 została wydana 24 czerwca 2005 r. Stage 3 została uruchomiona 19 grudnia 2015 r., A najnowsza łatka (0.7D) została wydana w kwietniu 2022 r. Istnieje pewna kompatybilność wsteczna ; posiadacz licencji S3 może również mieć dostęp do serwerów S2, S1 lub serwerów demonstracyjnych.
Konkurs
LFS został wykorzystany w Intel Racing Tour, konkursie zorganizowanym w Niemczech w 2007 roku , w którym główną nagrodą dla zwycięzcy był fabrycznie nowy samochód BMW Z4 (E85) . Dzięki Intel Racing Tour, BMW Sauber F1.06 zostało dodane do gry w aktualizacji.
LFS jest również powiązany z Mistrzostwami V1, które zostały zapoczątkowane w 2008 roku i pokazywane w telewizji w Wielkiej Brytanii . V1 Championship to zawody organizowane przez firmę V1 Championship Limited, których celem jest odkrycie nowego brytyjskiego kierowcy wyścigowego. LFS był używany jako część procesu selekcji kierowców, oprócz testów fizycznych i psychologicznych przed testami w prawdziwych samochodach. Jeśli odniesie sukces w mistrzostwach V1, pretendent uzyska miejsce w zespole wyścigowym i będzie musiał w pełni zaangażować się w karierę w sportach motorowych.
Dzięki tej współpracy z V1 Championship, LFS uzyskało licencję na używanie bolidu Formuły BMW i pomoc w modelowaniu go do gry. Okazja do dodania Rockingham Motor Speedway do LFS pojawiła się dzięki kontaktowi z V1 Championship, a tor został ogłoszony jako część zawartości S3. Jednak utwór nie był odtwarzany do wersji gry 0.6K, wydanej w grudniu 2015 roku.
Przyszły rozwój
LFS został wykorzystany przez Turtle Entertainment i Volkswagen do zaprezentowania nowego Scirocco na konwencji gier w Lipsku w 2008 roku. Odbył się konkurs z wykorzystaniem LFS, w którym nagrodą był prawdziwy samochód Scirocco. Wydanie Scirocco dla Live for Speed zostało zaplanowane na 19 grudnia 2008 r., Jednak zostało opóźnione na czas nieokreślony z powodu nieoczekiwanych fatalnych błędów w najnowszej łatce i samego Scirocco, co zmusiło zespół LFS do przerobienia układu zawieszenia i fizyki opon.
LFSWorld
statystyk w czasie rzeczywistym z obsługą skórek online . Gromadzone są statystyki wyścigów online każdego zawodnika, w tym rekordy życiowe na okrążeniu, liczba okrążeń, przebyty dystans i ilość spalonego paliwa. Użytkownicy mogą przeglądać statystyki innych kierowców i pobierać również ich hotlaps. Dołączona jest również baza danych zespołów utworzonych przez społeczność. Do tego oficjalny rekord świata wykres czasu okrążeń, gdzie zawodnicy mogą przesyłać okrążenia, które istnieją dla toru i samochodu. Użytkownicy mogą również przesyłać niestandardowe skórki samochodów na stronę internetową, skąd skórki są następnie automatycznie pobierane w razie potrzeby w grze do innych graczy.
Przyjęcie
Krytyczny odbiór
Oryginalna gra Live for Speed była nominowana do nagrody „Najlepsza gra wyścigowa” przyznawanej przez PC Gamer US w 2003 roku, która ostatecznie trafiła do NASCAR Racing Season 2003 . Autor magazynu Live for Speed jest dowodem na to, że „dokładna fizyka jazdy i zabawna, przystępna akcja wyścigowa mogą współistnieć w tej samej grze”.
Recenzja PC Gameworld Live for Speed S1 z 2003 roku autorstwa Waltera Hurdle'a uzyskała 89% i stwierdziła: „Bardzo mocna symulacja, która oferuje zabawę i wysoki poziom realizmu”.
Justin Kranzl z magazynu APC nazwał wydanie S1 „najlepszym symulatorem wyścigów na PC w historii”.
Pelit z 2004 roku dotycząca wydania LFS S1 autorstwa Miki Ęärilä uzyskała 92/100 i stwierdziła: „Samochody sedan i skrupulatna symulacja. Absolutna śmietanka”.
Recenzja wydania S2 przeprowadzona przez Bytesector.com z 2005 r. Powiedziała: „Nic poza pójściem na tor nie może się równać z doświadczeniem. Live for Speed to zdecydowanie najbardziej intensywna i wymagająca gra, w jaką kiedykolwiek grałem”.
Nagrody
W 2005 roku magazyn AutoSimSport przyznał LFS nagrodę „Najlepsza symulacja”, a czytelnicy strony internetowej Blackhole Motorsports głosowali za przyznaniem LFS następujących nagród:
- Nagroda BHM „Game of the Year” [ potrzebne źródło ]
- Nagroda BHM „Najlepsza gra wieloosobowa”.
- Nagroda BHM „Najlepsza fizyka”.
- Nagroda BHM „Niespodzianka roku”.