rFactor
rFactor | |
---|---|
Deweloper (y) | Włączona przestrzeń obrazu |
Wydawca (y) | Opublikowane samodzielnie przez Image Space Incorporated |
Projektanci | Włączona przestrzeń obrazu |
Silnik | isiMotor2 |
Platforma(y) | Microsoft Windows |
Uwolnienie |
|
Gatunek (y) | Symulacja wyścigów |
Tryb(y) | Tryb dla jednego gracza , tryb dla wielu graczy |
rFactor to komputerowy symulator wyścigów zaprojektowany z możliwością prowadzenia dowolnego typu pojazdu czterokołowego, od samochodów ulicznych po samochody z otwartymi kołami dowolnej epoki. rFactor miał być najdokładniejszym symulatorem wyścigów swoich czasów. Wydany w listopadzie 2005 r. rFactor nie miał dużej konkurencji na tym rynku, ale oferował wiele postępów technicznych w modelowaniu opon , złożoną aerodynamikę i silnik fizyczny o 15 stopniach swobody .
rFactor został opracowany przez firmę Image Space Incorporated (ISI), która od początku lat 90. tworzy symulatory zarówno do celów komercyjnych, jak i wojskowych. Silnik isiMotor2, na którym oparta jest gra, jest bezpośrednim następcą silnika zastosowanego w poprzednich tytułach opracowanych przez ISI, w szczególności w F1 Challenge '99–'02 , wydanym za pośrednictwem EA Sports . Silnik isiMotor2 wykorzystano także w wielu innych grach symulacyjnych oraz w rFpro .
Rozgrywka
rFactor posiada szczegółowy interfejs podczas sesji wyścigowych offline lub gier online, pozwalający graczom kontrolować konfigurację mechaniczną swoich samochodów, rozmawiać z innymi graczami i wchodzić na arenę wyścigową swoim pojazdem. Samochodem gracza można sterować z wielu punktów widzenia, ale dwa najpopularniejsze to widok z kokpitu (z oka kierowcy) i widok wahadłowy (nad i za pojazdem).
Ogólny konsensus stanowi, że kierownica zapewni najlepszą wydajność pod względem rozgrywki, chociaż można używać joysticka , a nawet klawiatury. Klawiatura jest również używana do wykonywania niektórych czynności, takich jak zgłaszanie potrzeby serwisowania w pit-stopie i dostosowywanie siły hamowania . Jest to analogiczne do przycisków na kierownicach nowoczesnych samochodów wyścigowych, a większość kierownic komputerów ma przyciski, które można przypisać do naciśnięć klawiszy. Gracz może przeskoczyć bezpośrednio z toru wyścigowego do interfejsu sterowania, naciskając klawisz ucieczki (ESC) lub wchodząc do swojego pit boxu. Większość, jeśli nie wszystkie, dane wejściowe można przypisać do wybranych graczy.
Modowanie
Oprócz standardowych pojazdów i torów dostępnych w rFactor , dostępny jest stały strumień nieoficjalnych modów. Wydano dużą ilość modyfikacji, m.in. odwzorowujące pory roku z Formuły 1 , NASCAR , IndyCar i V8 Supercars . Samochody z gier wyścigowych Forza Motorsport , Need for Speed: Shift , Shift 2 Unleashed , Simulador Turismo Carretera, Top race 2009 Simulator, TC2000 Racing i Test Drive Unlimited zostały również przekonwertowane na rFactor z modem Shift Street . Wraz z wydaniem pakietu SDK stworzono wiele nowych miejsc, które wydano jako nieoficjalne dodatki do gry. Wiele torów dla rFactor zostało przekonwertowanych z innych gier, w tym GTR , GT Legends , TOCA Race Driver , Grand Prix 4 i Grand Prix Legends .
Rozwój
rFactor to ewolucja F1 Challenge '99–'02 , ale bez licencji dla torów i zespołów Formuły 1 . W związku z tym rFactor” Pierwsza wersja zawierała tylko cztery fikcyjne tory (siedem od wersji 1.087), z kilkunastu układami w tych obiektach i było około sześciu klas pojazdów, w tym dwie klasy z otwartymi kołami i cztery klasy sedanów. Do najbardziej godnych uwagi funkcji należał bogaty interfejs do tworzenia niestandardowej zawartości gry, który umożliwił amatorom tworzenie dodatkowych pojazdów i torów do gry. 1 sierpnia 2006 firma ISI wydała pełną aktualizację zawierającą wiele zmian i nowych funkcji, w tym nowe BMW Sauber F1 2006 i bardzo oczekiwaną instrukcję obsługi. Inną godną uwagi i często wymaganą funkcją była zamiana kierowców, która umożliwiała zmianę kierowców w trakcie wyścigu, umożliwiając rozgrywanie aż do 24-godzinnych wydarzeń, takich jak Le Mans.
Dodano funkcję umożliwiającą AI „naukę toru”, która uczy AI idealnego sposobu prowadzenia określonego toru. Od wersji 1.150 udoskonalono sztuczną inteligencję, co doprowadziło do znacznie szybszego stylu jazdy. 25 stycznia 2007 wydano wersję 1.250. 12 października 2007 ukazała się łatka, która doprowadziła wersję do wersji 1.255 build F. rFactor reklamuje również zaawansowany model opony , mający być znacznie lepszy od modelu Pacejki używanego wcześniej w większości symulatorów. Model opony rFactor symuluje nieliniowy cykl użytkowania opony w zależności od temperatury i zużycia.
F1 Challenge okazało się popularne w wyścigach online przez Internet za pośrednictwem GameSpy , co umożliwiło każdemu graczowi znalezienie dostępnych gier. rFactor rozszerzył to na kilka sposobów. Serwer centralny jest obsługiwany przez samą ISI, więc znalezienie innych gier przebiega w zasadzie tak samo. Jednak centralny serwer będzie wyświetlał wszystkie wyścigi i sesje treningowe za pośrednictwem interfejsu internetowego znanego jako Racecast. Dostępne są także statystyki kariery zarejestrowanych kierowców. Serwer gry można uruchomić z dedykowanego programu, bez konieczności renderowania grafiki. Może obsługiwać kombinację pojazdów sterowanych przez człowieka i komputer (AI).
W ewolucji od F1 Challenge tory obejmują teraz wszystkie układy w konkretnym obiekcie, co znacznie zmniejsza potrzebę powielania geometrii toru. W grze można z łatwością uwzględnić różne rodzaje pojazdów i możliwe są gry pomiędzy wieloma klasami pojazdów. rFactor posiada również interfejs wtyczek, do którego można podłączyć dodatki innych firm, co pozwala na korzystanie z takich funkcji, jak nakładki ekranowe lub rozmowy radiowe.
Steam ukazał się także rFactor w zaktualizowanej wersji n. 1255G, który wprowadził kilka nowych funkcji.
Przyjęcie
Agregator | Wynik |
---|---|
Rankingi gier | 86% |
Opublikowanie | Wynik |
---|---|
Uczciwi gracze | 8/10 |
W pierwszej recenzji rFactor opublikowanej w AutoSimSport Jon Denton stwierdził: „To, co model opony w rFactor radzi sobie bardzo dobrze, to modelowanie zależności między kątem poślizgu, momentem obrotowym samonastawnym i siłą na zakrętach – i robi to lepiej niż cokolwiek innego przyszedł wcześniej”.
Pisząc dla HonestGamers , Paul Josua podsumował: „To trochę niesprawiedliwe zarzucać mu brak dostępności rFactora , ponieważ wyraźnie określił on, że jest grą symulacyjną. Spisuje się w tym nieźle, ale ci, którzy nie wymagają bezbłędnej symulacji lepiej jest szukać gdzie indziej”.
rFactor był finalistą nagrody „Najlepsza gra wyścigowa 2005” przyznawanej przez PC Gamer US , która ostatecznie trafiła do GTR: FIA GT Racing .
Dalszy ciąg
W marcu 2009 roku firma ISI ogłosiła rozwój rFactor 2 , który obejmuje efekty pogodowe, odbicia i dokładne cienie na różnych teksturach. Został wydany 28 marca 2013 roku.
Zobacz też
- Wyścigi ARCA Sim '08
- Legendy GT
- gra wyścigowa FIA GT
- Sezon wyścigów NASCAR 2003
- rFaktor 2
- Simraceway
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Wywiad z programistą rFactor Gjonem Camajem z ISI , Inside Sim Racing, 29 lutego 2008