Lot cywilnego transportu lotniczego 106

Lot cywilnego transportu lotniczego 106
Civil Air Transport C-46 Commando B-908 at Haneda Airport.jpg
B-908, samolot biorący udział w wypadku, na Haneda
lotnisku
Data 20 czerwca 1964 ( 20.06.1964 )
Streszczenie Awaria silnika , porwanie samolotu
Strona Shenkang , Tajwan
Samolot
Typ samolotu Curtiss C-46D komandos
Operator Cywilny transport lotniczy
Rejestracja B-908
Początek lotu Port lotniczy Taichung (TXG/RCLG)
Miejsce docelowe Lotnisko Taipei-Sung Shan (TSA/RCSS)
mieszkańcy 57
Pasażerowie 52
Załoga 5
Ofiary śmiertelne 57
Ocaleni 0

Cywilny transport lotniczy Flight 106 był Curtiss C-46D Commando , numer rejestracyjny B-908 (C/N 32950), który był obsługiwany przez Civil Air Transport, który był firmą-przykrywką obsługiwaną przez CIA Civil Air Transport . 20 czerwca 1964 roku samolot rozbił się w pobliżu wioski Shenkang na zachodnim Tajwanie, zabijając 57 osób na pokładzie.

Wypadek

Krótko po starcie z Taichung silnik numer jeden przekroczył prędkość obrotową. Pilot rozpoczął skręt w lewo, aby wykonać awaryjne lądowanie na lotnisku lub w pobliskiej wojskowej bazie lotniczej. Ale podczas skręcania pilot stracił kontrolę i samolot rozbił się na niskim lewym skrzydle i stromym dziobie w dół.

Samolot

Lot był obsługiwany przez C-46D, który zgromadził 19 488 godzin operacyjnych od 1944 do 1964 roku.

Powoduje

Główną przyczyną wypadku była awaria silnika nr 1, spotęgowana błędem pilota podczas prób odzyskania sił podczas powrotu na lotnisko w Taichung .

Pasażerowie

Wśród zabitych było 20 Amerykanów, jeden Brytyjczyk i członkowie malezyjskiej delegacji na 11. Festiwal Filmowy w Azji, w tym biznesmen Loke Wan Tho i jego żona Mavis.