Lotnisko Lane

Lotnisko Lane

Pole pośrednie pasa (miejsce CAA nr 24)
Lotnisko Lane ; Pole pośrednie pasa (miejsce CAA nr 24)
	Zdjęcie lotnicze USGS z 2006 roku
	IATA : brak ; ICAO : brak ;
Streszczenie
Służy	Lane, Karolina Południowa
Współrzędne	Współrzędne :
Mapa
	Lotnisko Lane Lokalizacja lotniska Lane
Pasy startowe

Lotnisko Lane to zamknięte lotnisko położone 3 mile na południe od Lane w Karolinie Południowej .

Historia

Lotnisko zostało zbudowane przed II wojną światową , najwyraźniej przez Departament Handlu jako część sieci awaryjnych lądowisk dla samolotów, które powstały w latach 20. i 30. XX wieku. Jego celem było ułatwienie lądowania samolotów komercyjnych w sytuacjach awaryjnych. Było to proste, darniowe otwarte pole o wymiarach około 2800 × 2300 stóp i być może miało obracającą się latarnię do identyfikacji z powietrza.

Podczas II wojny światowej lotnisko było używane przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych od 1943 do 1945 roku jako lotnisko pomocnicze z przydzielonymi P-39 Airacobras . Miał nieutwardzony pas startowy o długości 3400 stóp i był używany jako pole przelewowe, prawdopodobnie przez szkoły szkoleniowe w Sumter i Congaree. Został wymieniony jako „Site 24, JX-RW” w katalogu lotnisk armii amerykańskiej / marynarki wojennej z kwietnia 1944 r. Armia zorganizowała dla miejscowych cywilów tymczasowe zakwaterowanie i obsługę mesy.

Po wojnie wojsko przekazało obiekt miastu Lane, pozostawiając pojedynczy hangar, oświetlony pas startowy, obrotową latarnię i oświetlone drogi kołowania. Był również używany sporadycznie przez wojsko, a okazjonalnie C-130 z Pope Air Force Base używał go do próbnych lądowań na pasie startowym.

Lotnisko było wykorzystywane przez lotnictwo ogólne dla lekkich samolotów do wczesnych lat 80., kiedy to zostało zamknięte. Dziś dawne lotnisko to otwarte pole z uprawami rolnymi.

Zobacz też

Karolina Południowa Lotniska armii II wojny światowej

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .