Lotnisko North Battleford/Hamlin
Lotnisko North Battleford/Hamlin | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||||||
Typ lotniska | |||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||
Lokalizacja | RM North Battleford nr 437 , niedaleko Hamlin, Saskatchewan | ||||||||||||||
Strefa czasowa | CST ( UTC-06:00 ) | ||||||||||||||
Wysokość AMSL | 1800 stóp / 549 m | ||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Źródło: Dodatek lotniczy w Kanadzie
|
Lotnisko North Battleford/Hamlin ( TC LID : CJD4 ) znajdowało się 1 milę morską (1,9 km; 1,2 mil) na północny wschód od Hamlin, Saskatchewan , Kanada, w RM North Battleford nr 437 .
Historia
To lotnisko zostało zbudowane w ramach planu szkolenia lotniczego Wspólnoty Brytyjskiej podczas II wojny światowej jako R1 - podstawowe pole ratunkowe - dla RCAF Station North Battleford . Piloci szkolili się tutaj na samolotach Airspeed Oxford ; jest wymieniony jako działający od 4 września 1941 do 30 marca 1945.
Lotnisko
Lotnisko RCAF w Hamlin było lądowiskiem pomocniczym dla stacji RCAF North Battleford i znajdowało się około 7 mil (11 km) na północ od głównego lotniska. Witryna znajdowała się na północny-wschód od społeczności Hamlin, Saskatchewan. Pole Reliefu zostało zbudowane w typowy trójkątny wzór.
Około 1942 roku lotnisko zostało wymienione jako RCAF Aerodrome - Hamlin, Saskatchewan at z odchyleniem 22 stopni na wschód i wysokością 1779 stóp (542 m). Sześć pasów startowych zostało wymienionych w następujący sposób:
Nazwa pasa startowego | Długość | Szerokość | Powierzchnia |
---|---|---|---|
23.05 | 2750 stóp (840 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
23.05 | 2850 stóp (870 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
17/35 | 2750 stóp (840 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
17/35 | 2850 stóp (870 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
29.11 | 2750 stóp (840 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
29.11 | 2850 stóp (870 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
Przegląd Map Google z 7 czerwca 2018 r. Pokazuje wyraźną widoczność zewnętrznych pasów startowych lotniska. Nie ma jednak widoczności wewnętrznych pasów startowych. Ok. 1942 wskazuje lokalizację na widocznym trójkącie. [ wymagane wyjaśnienie ]
Powojenne, 1945–2007
Niedawno jeden pas startowy był nadal utrzymywany do użytku w rolniczych szkoleniach lotniczych przez Battlefords Airspray.
2007 – obecnie
Od 15 marca 2007 to lotnisko nie nadaje się do użytku i zostało usunięte z Kanadyjskiego Dodatku Lotniczego .