Lotnisko Villeneuve-les-Vertus

Lotnisko Villeneuve-les-Vertus
Część Amerykańskich Sił Ekspedycyjnych (AEF)
Znajduje się w pobliżu: Vertus , Francja
The French Air Force on the Western Front, 1914-1918 Q69229.jpg
Francuski samolot Breguet XIV na lotnisku Villeneuve, 1917.
Villeneuve-les-Vertus Aerodrome is located in France
Villeneuve-les-Vertus Aerodrome
Lotnisko Villeneuve-les-Vertus
Współrzędne Współrzędne :
Typ Lotnisko bojowe
Informacje o stronie
Kontrolowany przez US Army Air Roundel.svg Air Service, Armia Stanów Zjednoczonych
Stan Obszar rolniczy
Historia witryny
Wybudowany 1918
W użyciu 1918–1919
Bitwy/wojny World War I War Service Streamer without inscription.png
Pierwsza Wojna Swiatowa
Informacje garnizonowe
Garnizon
1. Grupa Pościgowa (Elementy) Siły Powietrzne Pierwszej Armii Stanów Zjednoczonych

Lotnisko Villeneuve-les-Vertus było tymczasowym lotniskiem z okresu I wojny światowej we Francji. Znajdował się 3,4 mil (5,5 km) na północny wschód od Vertus , w departamencie Marne w północno-wschodniej Francji .

Przegląd

Lotnisko zostało zbudowane przez francuskie służby lotnicze na początku 1917 roku i było szeroko stosowane aż do zawieszenia broni.

W styczniu 1918 r. 1. Centrum Organizacji i Szkolenia Pościgowego utworzone przez Amerykańskie Służby Powietrzne, które ostatecznie miało zostać przekształcone w operacyjną 1. Grupę Pościgową ; jako takie było pierwszym lotniskiem we Francji używanym przez Amerykanów do operacji powietrznych na froncie zachodnim.

94. eskadra lotnicza przybyła na lotnisko Villeneuve-les-Vertus, aby być częścią 1. POTC 20 lutego 1918 r. Bez żadnego samolotu, i dopiero dwa tygodnie później, 8 marca, siedem samolotów Nieuport przybyło z Akceptacja usług lotniczych Park nr 1 na Orly Field pod Paryżem. Samoloty były jednak nieuzbrojone. Mimo to już następnego dnia odbyły się pierwsze loty Sił Powietrznych, choć ze względu na brak uzbrojenia pilotom nie pozwolono przekroczyć linii do przestrzeni powietrznej kontrolowanej przez wroga. 5 marca 95. Eskadra Lotnicza przybyła na lotnisko i obie eskadry rozpoczęły szkolenie operacyjne; w towarzystwie patroli z francuskich „escadryli” wyjeżdżali czasem na front w celu zapoznania się z okolicą.

Do 1 kwietnia obie eskadry przeniosły się na lotnisko Epiez , a następnie na lotnisko Croix-de-Metz w pobliżu Toul , aby wziąć udział w formowaniu 1. Grupy Pościgowej 5 maja.

Lotnisko było obsługiwane przez francuskie służby lotnicze do maja 1919 r., Po czym zostało przywrócone do użytku rolniczego. W maju 1940 r. Na polu przez kilka dni lądowała eskadra RAF Fairey Battle, zanim została wyparta przez niemiecką ofensywę przez Francję; Myśliwce Messerschmitt Luftwaffe przebywały tu również w czerwcu 1944 r., a w końcu American Stars and Stripes ponownie przeleciały nad terenami, kiedy we wrześniu 1944 r. Październik (cień rozebranego pasa startowego i dróg kołowania wciąż widoczny był w 1949 r.) Dziś lotnisko Villeneuve-les-Vertus to ciąg pól uprawnych położonych na północ od Villeneuve-Renneville-Chevigny, na wschód od Départmental 12 (D12), bez śladów jego wojennego użycia.

Przydzielono znane jednostki

Zobacz też

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Linki zewnętrzne