Lotnisko hrabstwa Clermont
Lotnisko hrabstwa Clermont | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Właściciel/Operator | Komisarze hrabstwa Clermont | ||||||||||
| Służy | Hrabstwo Clermont, Ohio | ||||||||||
| Lokalizacja | Batavia, Ohio | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 844 stóp / 257 m | ||||||||||
| Współrzędne | |||||||||||
| Strona internetowa | www.flyeca.com | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  I69 Położenie lotniska w Ohio/Stany Zjednoczone
 I69
I69 (Stany Zjednoczone)
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2007) | |||||||||||
| |||||||||||
Clermont County Airport ( FAA LID : I69 ) to lotnisko użytku publicznego , położone dwie mile morskie (4 km) na zachód od centralnej dzielnicy biznesowej Batavia , wioski w hrabstwie Clermont , Ohio , Stany Zjednoczone . Jest własnością komisarzy hrabstwa Clermont.
Jest również znany jako lotnisko Sporty's . Operatorem stałej bazy jest Eastern Cincinnati Aviation. Tri -State Warbird Museum znajduje się po zachodniej stronie lotniska. Na lotnisku ma również swoją siedzibę 279 Dywizjon Kompozytowy Cywilnego Patrolu Lotniczego .
Historia
Lotnisko, oddane do użytku 13 października 1968 r., Było zarządzane przez małżeństwo Randolpha i Rosalie Burchett od wczesnych lat 70. do 1986 r. W 1971 r. Sporty's Pilot Shop przeniósł się z poprzedniej lokalizacji na lotnisko. Clermont General and Technical College został otwarty w 1972 roku na lądzie pół mili od lotniska. W tym samym roku ogłoszono plany hangaru o powierzchni 10 150 stóp kwadratowych (943 m 2 ), a do czerwca zbudowano nową drogę kołowania. Sporty's został nowym operatorem stacjonarnej bazy w 1987 roku.
W 1990 roku firma Sporty's zbudowała nowy obiekt na lotnisku. W 1994 roku rozważano przedłużenie pasa startowego lotniska. W 1995 roku z lotniska rozpoczęła nadawanie stacja radiowa WNWC. Do 2010 r. Na lotnisku zbudowano szereg „domów hangarowych”.
Na początku 2011 roku właściciel operatora stacjonarnego lotniska zaproponował przedłużenie pasa startowego lotniska. W połowie 2013 r. trwały rozmowy dotyczące możliwości przedłużenia pasa startowego. Na początku 2014 roku hrabstwo próbowało kupić grunty pod rozbudowę pasa startowego. Zarząd Okręgu Clermont Transportation Improvement District głosował za zatwierdzeniem przedłużenia pasa startowego w dniu 15 stycznia 2016 r. Na początku 2017 r. Plan przedłużenia pasa startowego wymagał zatwierdzenia przez Federalną Administrację Lotnictwa. Jednak do lutego 2018 r. Przedłużenie pasa startowego zostało anulowane.
Obiekty i samoloty
Clermont County Airport zajmuje powierzchnię 60 akrów (24 ha) na wysokości 844 stóp (257 m) nad poziomem morza . Posiada jeden pas startowy oznaczony 4/22 z nawierzchnią asfaltową o wymiarach 3568 x 75 stóp (1088 x 23 m) .
Lotnisko jest obsługiwane przez cztery podejścia instrumentalne, w tym podejście RNAV (GPS) zarówno do pasa startowego 4, jak i 22.
W okresie 12 miesięcy kończącym się 19 grudnia 2007 r. lotnisko obsługiwało 30 650 samolotów, średnio 83 dziennie: 98% lotnictwo ogólne , 2% taksówki powietrzne i <1% wojsko . W tym czasie na tym lotnisku stacjonowało 120 samolotów: 88% jednosilnikowych , 7% wielosilnikowych, 4% śmigłowcowych , 1% odrzutowych i 1% szybowcowych .
Lokalna stacja telewizyjna WCPO obsługuje na lotnisku dopplerowski radar pogodowy. Obszar widokowy lotniska znajduje się na południowo-zachodnim krańcu lotniska. Na lotnisku znajduje się sklep z tapicerką lotniczą Air Mod.
Wypadki i incydenty
- 17 sierpnia 1973 roku dwa samoloty zderzyły się w powietrzu podczas próby lądowania na lotnisku. Oba wylądowały bezpiecznie.
- W dniu 20 czerwca 1978 r. Mooney Cadet rozbił się podczas próby lądowania na lotnisku, raniąc pilota i pasażera.
- 15 sierpnia 1998 r. Beechcraft Bonanza rozbił się w pobliżu lotniska po nieudanym podejściu, zabijając pilota.
- W dniu 28 października 2001 r. Grumman American AA-1 rozbił się wkrótce po starcie z lotniska.
- W dniu 30 czerwca 2003 r. Raytheon B36TC Bonanza wjechał na pas startowy po awaryjnym lądowaniu na lotnisku.
- 6 lipca 2004 r. Grumman American AA-1 rozbił się wkrótce po starcie z lotniska, raniąc pilota i pasażera.
- W dniu 11 kwietnia 2005 r. Cessna 152 rozbił się w pobliżu Mount Orab w Ohio po starcie z lotniska, zabijając instruktora i ucznia.
- W dniu 8 grudnia 2011 r. Curtiss P-40M Kittyhawk wjechał na pas startowy podczas lądowania po awarii silnika.
- W dniu 13 grudnia 2011 r. Samolot podczas startu przeleciał nad pasem startowym z powodu przepalonej opony.
- W dniu 12 kwietnia 2014 r. Avid Flyer rozbił się na polu golfowym w Withamsville w stanie Ohio po starcie z lotniska.
- W dniu 5 lipca 2015 r. Aviat Husky rozbił się w Pierce Township po starcie z lotniska.
- W dniu 6 maja 2016 r. Stinson 108 przeleciał podczas lądowania na lotnisku.
- W dniu 5 listopada 2017 r. Piper PA-28 rozbił się podczas lądowania na lotnisku, raniąc pilota.
- 8 maja 2018 roku Cessna 172 rozbiła się podczas startu z lotniska.
- W dniu 24 maja 2018 r. Luscombe 8 został uszkodzony po ręcznym podparciu. Został zatrzymany po staranowaniu przez SUV-a.
Linki zewnętrzne
- Lotnictwo Wschodniego Cincinnati
- Zasoby dla tego lotniska:
- FAA dla I69
- AirNav dla I69
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Mapa lotnicza SkyVector dla I69