MÓJ Wiek Zjednoczenia
Age of Union w 2014 roku jako Sam Simon
|
|
| History | |
|---|---|
 Japan
| |
| Nazwa | Seifu Maru |
| Właściciel | Japońska Agencja Meteorologiczna |
| Operator | Obserwatorium Morskie Maizuru |
| Budowniczy | Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co Ltd |
| Numer podwórka | 3035 |
| Położony | 6 kwietnia 1992 |
| Wystrzelony | 11 sierpnia 1992 |
| ochrzczony | 1993 |
| Zakończony | 22 stycznia 1993 r |
| Czynny | 1993–2010 |
| Port macierzysty | Maizuru, Kioto |
| Identyfikacja | Numer IMO : 9053452 |
| Los | Sprzedane w 2010 roku |
|
Japonia
| |
| Nazwa | Kaiko Maru nr 8 |
| Właściciel | Offshore Operation Co., Ltd |
| Nabyty | 2010 |
| Czynny | 2010–2012 |
| przemianowany | 2010 |
| Identyfikacja |
|
| Los | Sprzedane w 2012 roku |
 Tuvalu
| |
| Nazwa | Nowa Atlantyda |
| Właściciel | New Atlantis Ventures LLC |
| Port rejestru | Funafuti |
| Nabyty | wrzesień 2012 r |
| Czynny | wrzesień 2012 – grudzień 2012 |
| Identyfikacja |
|
| Los | Zarząd przejęty przez Towarzystwo Ochrony Pasterza Morskiego ; przeniesiony do rejestru australijskiego |
 Australia
| |
| Nazwa | Sam Szymon |
| Imiennik | Sam Szymon |
| Właściciel | New Atlantis Ventures LLC |
| Operator | Towarzystwo Ochrony Owczarków Morskich |
| Port rejestru | Melbourne , Wiktoria , Australia |
| Czynny | 2012-2013 |
| Identyfikacja | Sygnał wywoławczy : VJN4108 |
| Status | Ponownie pod banderą Holandii |
 Holandia
| |
| Nazwa |
|
| Właściciel | New Atlantis Ventures LLC |
| Operator | Towarzystwo Ochrony Owczarków Morskich |
| Port rejestru | Rotterdam , Holandia |
| Czynny | 2013 – obecnie |
| Identyfikacja |
|
| Status | w służbie czynnej |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Statek badawczy/pomiarowy |
| Tonaż | 484 GT |
| Długość | 55,5 m (182,1 stopy) loa |
| Belka | 9,8 m (32,2 stopy) |
| Projekt | 3,50 m (11,48 stopy) |
| Głębokość | 4,30 m (14,11 stopy) |
| Zainstalowana moc | Jeden 6-cylindrowy silnik wysokoprężny firmy Akasaka Diesel Ltd, Japonia. 1300 kW (1800 KM) |
| Napęd | Pojedynczy wał; śmigło o regulowanym skoku |
| Prędkość | 12,9 węzłów (23,9 km / h; 14,8 mil / h) - 18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h) [ potrzebne źródło ] |
| Pojemność | 200 ton paliwa |
| Załoga | 43 |
MY Age of Union to statek floty Sea Shepherd Conservation Society , statek został wcześniej nazwany na cześć amerykańskiego producenta telewizyjnego i pisarza Sama Simona , który przekazał pieniądze na zakup statku. Tożsamość statku była utrzymywana w tajemnicy i miała zostać ujawniona podczas spotkania z japońską flotą wielorybniczą w 2012 roku, ale została zidentyfikowana, gdy jej rejestracja została odkryta na liście zarejestrowanych statków Australijskiego Urzędu ds. Bezpieczeństwa Morskiego .
Age of Union to były japoński statek do badania pogody Kaiko Maru nr 8 . Sea Shepherd zapłacił rządowi Japonii 2 000 000 AUD za statek. Została przemianowana na MV New Atlantis na krótko przed przeniesieniem do Brisbane , Queensland . Został następnie ponownie zarejestrowany pod australijską banderą jako statek wycieczkowy o nazwie Sam Simon .
Praca
Age of Union został zbudowany przez Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co Ltd w Tokio w Japonii jako Seifu Maru (清風丸, Seifū Maru - co oznacza chłodną bryzę ), morski meteorologiczny i oceanograficzny statek obserwacyjny. Celem Seifu Maru i jej siostrzanych statków było prowadzenie obserwacji zanieczyszczeń wpływających na środowisko morskie na wodach wokół Japonii i zachodniego Północnego Pacyfiku, obejmujących gazy cieplarniane, substancje zubożające warstwę ozonową, metale ciężkie i oleje. Japońska Agencja Meteorologiczna obsługiwała pięć statków: Chofu Maru (長風丸, 1987), Kofu Maru (高風丸, 1988), Seifu Maru (清風丸, 1993), Ryofu Maru (凌風丸, 1995) i Keifu Maru (啓風丸, 2000). Seifu Maru był obsługiwany przez Obserwatorium Morskie Maizuru i pracował na Morzu Japońskim . Japoński ARGO (ア ル ゴ 計 画) został zakończony, a niepotrzebny statek został sprzedany firmie Offshore Operation Co. Ltd i został przemianowany na Kaiko Maru nr 8 w 2010 r . [ Potrzebne źródło ]
We wrześniu 2012 roku Kaiko Maru została zakupiona przez New Atlantis Ventures LLC z siedzibą w Wilmington, Delaware USA ( korporacja fasadowa Sea Shepherd) i przemianowana na New Atlantis , zarejestrowana pod banderą Tuvalu. W grudniu 2012 roku New Atlantis została zmieniona na Sam Simon . W Brisbane, gdzie został zacumowany i zabrano na pokład zapasy na podróż do rezerwatu wielorybów, podjęto 500 000 dolarów ulepszeń zwiększających prędkość i zasięg. Statek został publicznie zaprezentowany w Hobart na Tasmanii w grudniu 2012 r.
20 lutego 2013 roku japoński statek wielorybniczy Nisshin Maru wielokrotnie zderzył się z Samem Simonem , MY Steve Irwinem i MY Bobem Barkerem podczas konfrontacji na Oceanie Południowym, na północ od australijskiej stacji badawczej Casey na Antarktydzie.
MY Sam Simon działa obecnie w Europie i Afryce Zachodniej. W Europie załoga Sama Simona filmuje działania statków typu trawler, próbując zwrócić uwagę na przyłowy delfinów (delfiny przypadkowo złapane w sieci trawlerów). W Afryce Zachodniej załoga Sama Simona współpracuje z kilkoma rządami, aby powstrzymać nielegalne połowy na wodach Afryki Zachodniej. [ potrzebne źródło ]
Od 24 maja 2021 r. MY Sam Simon jest widziany w porcie Gibraltar w celu wezwania technicznego. [ potrzebne źródło ]
Sam Simon został przemianowany na Age of Union w styczniu 2022 roku po darowiznie w wysokości 4,5 miliona dolarów od Daxa Dasilvy.