M-86 (autostrada stanu Michigan)

M-7
M-7
Lokalizacja	Trzy Rzeki – Zimna Woda
Długość	34,059 mil (54,813 km)
istniał	1927–1940

M-86
M-86
	M-86 podświetlone na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDOT
Długość	34,059 mil (54,813 km)
istniał	1940 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	; Autobus. US 131 / M-60 w Three Rivers
	M-66 w pobliżu Nottawy
Wschodni kraniec	US 12 w pobliżu Coldwater
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Michigan
Powiaty	św. Józefa , filia
System autostrad
	System autostrad stanu Michigan; Międzystanowy; NAS; Państwo; Byway;

M-86 to autostrada stanowa ze wschodu na zachód w amerykańskim stanie Michigan w południowej części Dolnego Półwyspu . Autostrada zaczyna się na Business US Highway 131 (Bus. US 131) i M-60 w Three Rivers , a kończy na US Highway 12 (US 12) w pobliżu Coldwater . W międzyczasie przecina teren rolniczy i biegnie wzdłuż odcinka rzeki Prairie . Podążając autostradą pierwotnie oznaczoną numerem M-7 , w 1940 r. zmieniono numerację jezdni na M-86. Co najmniej od 1927 r. jest częścią systemu autostrad państwowych. Dwie inne jezdnie nosiły w latach 20. oznaczenie M-86. Dwa mosty wzdłuż drogi kwalifikują się do wpisania do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych (NRHP).

Opis trasy

M-86 zaczyna się w Three Rivers na skrzyżowaniu z Bus. USA 131 i M-60. Stamtąd droga biegnie na południe poza miasto główną ulicą i przez rzekę St . Joseph . Po przekroczeniu rzeki autostrada biegnie przez dzielnicę mieszkaniową miasta i skręca w kierunku wschodnim na wiejskie pola uprawne. M-86 przecina rzekę Prairie i podąża za Burr Oak Street do społeczności Centerville . Autostrada zmienia biegi wzdłuż Main Street przez centrum Centreville; na wschód od centrum Main Street zakręca wzdłuż zakola rzeki i biegnie równolegle do rzeki poza miastem. W ramach swojego wsparcia systemu autostrad państwowych, Departament Transportu stanu Michigan (MDOT) śledzi natężenie ruchu na utrzymywanych przez siebie drogach. Te wartości ruchu są wyrażone jako średni roczny ruch dzienny (AADT), obliczenie pojazdów korzystających z odcinka jezdni w typowy dzień w roku. W 2009 roku MDOT zmierzył 7 642 pojazdów, w tym 138 ciężarówek wzdłuż M-86 w Centreville, najwyższego natężenia ruchu na całej autostradzie. Gdy autostrada opuszcza miasto, mija północną stronę jeziora Templene i Sand Lake w pobliżu Nottawy , zanim spotka się z M-66 .

Od skrzyżowania M-86 i M-66 biegną równolegle na północ przez około 1,5 mili (2,4 km), w którym to momencie M-86 rozgałęzia się na wschód, podczas gdy M-66 biegnie dalej północną trasą. M-86 biegnie dalej na wschód przez grunty rolne do wsi Colon . Autostrada biegnie wzdłuż South Street i skręca na północ w Blackstone Avenue między jeziorami Sturgeon i Palmer. Skręcając w State Street, linia główna wychodzi z wioski na południowy wschód. Kontynuuje na wschód wzdłuż Colon Road, przechodząc na północ od jeziora Matteson w pobliżu Matteson i przez Batavia Center . W Coldwater Township , M-86 doświadczył najniższego poziomu ruchu w 2009 roku na poziomie 1872 pojazdów i 129 ciężarówek AADT. Autostrada kończy się w USA 12 na zachód od Coldwater w pobliżu lotniska Branch County Memorial Airport i Messenger Lake. Żaden odcinek M-86 nie został wymieniony w National Highway System , systemie dróg ważnych dla gospodarki, obronności i mobilności kraju.

Historia

Poprzednie oznaczenia

Mapa autostrad stanowych z 1 grudnia 1927 r. Pokazująca M-86

Od momentu powstania w 1921 roku, zupełnie inna M-86 została poprowadzona wzdłuż części dzisiejszej M-66 od M-46 w Six Lakes na północ do Remus , kończąc na M-24 (nowoczesna M-20 ). Kilka lat później, w latach 1924–25, M-66 został przedłużony na północ do Remusa, zastępując ówczesny M-86. W tym samym czasie oznaczenie M-86 zostało przeniesione do hrabstwa Ionia , aby biec z M-44 w Orleanie do M-43 (obecnie M-66) na wschód od tego miejsca. Pod koniec 1929 r. M-44 została przedłużona na wschód od Orleanu do skrzyżowania z M-43, po raz kolejny, powodując wyparcie M-86 i usunięcie jej z systemu autostrad.

Aktualne oznaczenie

Do końca 1927 roku Departament Autostrad Stanu Michigan (MSHD) wyznaczył autostradę o numerze M-7 między Three Rivers i Centreville. Ta autostrada została przedłużona na wschód do połowy 1936 roku. Trasa łączyła US 131 w centrum Three Rivers z US 112 poza Coldwater. W czasie rozbudowy cała M-7 była drogą szutrową. Później w tym samym roku pierwotny odcinek między Three Rivers i Colon został wybrukowany, a stan rozszerzył trasę o twardej nawierzchni aż do Nottawy w 1937 roku.

W 1940 roku w tym samym czasie wszystkie jednocyfrowe numery autostrad zostały przenumerowane w państwie, oznaczenie M-86 zastąpiło M-7. To wcielenie M-86 było zgodne z obecnym przebiegiem. W pobliżu Nottawy M-86 biegła równolegle ze współczesną M-78 na północ i wschód do Colon. Pod koniec 1948 lub na początku 1949 r. Ostatni odcinek autostrady został wybrukowany w hrabstwie Branch , po raz pierwszy utwardzony na całej M-86. Zmiana związana z M-66 i M-78 zmieniła M-86 w 1965 roku. Na południe od Battle Creek M-66 zastąpił M-78. Zamiast podążać drogą M-78 między Colon a Atenami , M-66 korzystał z innej serii dróg. Wynik netto był taki, że wzdłuż M-86 współbieżność M-78 została zastąpiona krótszą współbieżnością M-66. Od tego czasu trasa pozostaje niezmieniona.

Zabytkowe mosty

M-86 obecnie korzysta z jednego mostu kwalifikującego się do umieszczenia na liście NRHP. Przęsło nad rzeką St. Joseph w Three Rivers zostało zbudowane w 1903 roku. Jest to pięcioprzęsłowy betonowy most łukowy , zbudowany tak, jakby powstał z ułożonych w stos bloków murowanych. Obecne balustrady zostały dodane w 1952 roku przez MSHD podczas remontu.

Drugą historyczną budowlą był most na rzece Prairie w Centreville. To kratownicowe kucyka wielbłąda zostało przeniesione w to miejsce w latach 1938–39, chociaż pierwotnie zostało zbudowane w nieznanym miejscu w 1923 r. Podczas przeprowadzki z konstrukcji usunięto dwa chodniki, po jednym po obu stronach kratownic. Ten projekt był częścią Administracji Robót Publicznych na tym obszarze. Struktura została przeniesiona do Crystal Springs Road w Pokagon Township hrabstwa Cass w 2016 roku.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Św. Józef	Trzy rzeki	0.000	0.000	Autobus. US 131 / M-60 – Niles , Kalamazoo , Jackson
	Nottawa - linia miejska Colon	12.684	20.413	M-66 południe – Sturgis	Południowy kraniec współbieżności M-66
	Nottawa - linia miejska Colon	14.425–14.546 _	23.215–23.410 _	M-66 na północ – Battle Creek	Północny kraniec współbieżności M-66
Oddział	Miasteczko Coldwater	34.059	54.813	US 12 – Sturgis , Coldwater
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności