Oskar MSC
MV MSC Oscar przybywający do portu w Rotterdamie
|
|
Historia | |
---|---|
Nazwa | Oskar MSC |
Właściciel | Śródziemnomorska firma przewozowa |
Operator | Śródziemnomorska firma przewozowa |
Port rejestru | Panama |
Budowniczy | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) |
Koszt | 140 milionów dolarów |
Zakończony | grudzień 2014 r |
Identyfikacja | Numer IMO : 9703291 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Kontenerowiec klasy olimpijskiej |
Tonaż | 197362 DWT |
Długość | 395,4 m (1297 stóp) |
Belka | 59 m (194 stóp) |
Projekt | 16m |
Klasa lodowa | nic |
Zainstalowana moc | dwusuwowy silnik wysokoprężny MAN B&W 11S90ME-C; moc wyjściowa: 62,5 MW (83 800 KM) |
Napęd | Pojedyncze śmigło pięciołopatowe; długość ostrza: 10,5 m (34 stopy) |
Prędkość | 22,8 węzłów (42,2 km / h; 26,2 mil / h) |
Pojemność | 19 224 TEU |
Załoga | Maks. 35 |
MSC Oscar i siostrzane statki MSC Zoe i MSC Oliver to duże kontenerowce . Ochrzczony 8 stycznia 2015 roku MSC Oscar został uznany za największy kontenerowiec na świecie; do tego czasu CSCL Globe , zainaugurowany w listopadzie 2014 roku, był największy.
Nazwa
MSC Oscar bierze swoje imię od syna Diego Aponte, prezesa i dyrektora generalnego właściciela firmy Mediterranean Shipping Company (MSC).
Budowa
MSC Oscar został zbudowany przez Daewoo w Korei Południowej za 140 mln USD .
Liczba pojemników
Statek był początkowo planowany na 18 400 TEU . Po zakończeniu budowy pojemność wynosiła 19 224 TEU, w tym 1800 kontenerów chłodniczych. Ponieważ nośność statku wynosi 197 362 DWT , może on przewozić pełny ładunek kontenerów tylko wtedy, gdy każdy z nich ma średnią masę nieprzekraczającą 10,2 tony. Przy przeciętnych 14-tonowych kontenerach pojemność wynosi około 14 000 TEU. [ potrzebne źródło ]
Napęd
Głównym silnikiem statku jest dwusuwowy silnik wysokoprężny MAN Diesel 11S90ME-C, który ma wysokość 15,5 m (51 stóp), długość 25 m (82 stóp) i szerokość 11 m (36 stóp). Silnik ma maksymalną moc ciągłą 62,5 MW (83 800 KM) przy 82,2 obr./min i normalną moc ciągłą 56,25 MW (75 430 KM) przy 79,4 obr./min.
W mediach
MSC Oscar był tematem odcinka programu telewizyjnego Mighty Ships , drugiego odcinka dziesiątej serii. Wyprodukowany przez kanadyjską firmę Exploration Production Inc., program został po raz pierwszy wyemitowany w Kanadzie 10 grudnia 2017 r. Serial jest emitowany również w innych krajach.
Statek został zaprezentowany w półfinale konkursu Sky Arts Landscape Artist of the Year 2018 . Zawodnicy byli w połowie zadania malowania doków Felixstowe, gdy Oscar MSC .
Statki siostrzane
- MSC Zoe
- MSC Oliver
- MSC Maja
- MSC Sveva
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Na pokładzie największego statku świata BBC News.