MS Michaił Kalinin
 Liniowiec oceaniczny Michaił Kalinin w Sztokholmie w 1965 roku
|
|
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Nazwa | 1958–1994: Michaił Kalinin |
| Właściciel |
|
| Operator | 1958–1992: Bałtyckie Towarzystwo Żeglugowe |
| Port rejestru |
|
| Budowniczy | VEB Mathias-Thesen Werft , Wismar , Niemcy Wschodnie |
| Numer podwórka | 101 |
| Położony | 1956 |
| Wystrzelony | 25 maja 1957 |
| Zakończony | 1958 |
| Czynny | 1958 |
| Nieczynne | 1994 |
| Identyfikacja |
|
| Los | Złomowany 1994 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Michaił Kalinin klasy -liniowiec oceaniczny |
| Tonaż |
|
| Długość | 122,15 m (400,75 stopy) |
| Belka | 16,00 m (52,49 stopy) |
| Wysokość | 7,60 m (24,93 stopy) |
| Projekt | 5,18 m (16,99 stopy) 16,00 m (52,49 stopy) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | 2 śmigła |
| Prędkość | 17,0 węzłów (31,5 km / h; 19,6 mil / h) |
| Pojemność | 333 pasażerów |
| Załoga | 134 |
MS Mikhail Kalinin był transatlantykiem należącym do Związku Radzieckiego Baltic State Shipping Company . Została zbudowana w 1958 roku przez VEB Mathias-Thesen Werft , Wismar , Niemcy Wschodnie . Michaił Kalinin , nazwany na cześć nominalnej głowy państwa Rosji, a później Związku Radzieckiego Michaiła Kalinina , został złomowany w 1994 roku w Alang w Indiach .
Pierwszy statek pasażerski w historii żeglugi morskiej powrócił z Antarktydy
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Михаил Калинин (po rosyjsku)