Zbrojownia MV (2008)
 MV Armorique zacumowany w Plymouth
|
|
| History | |
|---|---|
| Nazwa | Zbrojownia |
| Właściciel | SOMAROP (2009 - 2020) BRITTANY FERRIES BAI SA (2020 - obecnie) |
| Operator | Promy Bretanii |
| Port rejestru |
 Morlaix , Francja
|
| Trasa | Plymouth – Roscoff |
| Zamówione | styczeń 2006 |
| Budowniczy | Stocznia STX Europe w Helsinkach , Finlandia |
| Koszt | GBP ( 110 mln EUR ) |
| Numer podwórka | 1362 |
| Położony | 14 marca 2008 r |
| Wystrzelony | 10 sierpnia 2008 r |
| Zakończony | 28 stycznia 2009 r |
| Dziewiczy rejs | 10 lutego 2009 r |
| Identyfikacja | Numer IMO : 9364980 Sygnał wywoławczy = FMLW |
| Status | Czynny. |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 29468 GT |
| Długość | 168 m (551 stóp) |
| Belka | 26,8 m (87,9 stopy) |
| Prędkość | 25 węzłów (46 kilometrów na godzinę) |
| Pojemność |
|
MV . Armorique to pasażerski i towarowy prom zbudowany dla Brittany Ferries przez STX Europe w Finlandii kosztem 81 milionów funtów (110 milionów euro) Statek został dostarczony do Brittany Ferries 26 stycznia 2009 r. Pierwotnie planowano go dostarczyć we wrześniu 2008 r. Armorique nosi nazwę parku narodowego o wyjątkowej urodzie w zachodniej Bretanii. Armorique była również nazwą poprzedniego statku Brittany Ferries zakupionego do obsługi między Portsmouth a St Malo w 1975 roku i sprzedanego w 1993 roku.
Statek został zaprojektowany i zbudowany specjalnie dla trasy Plymouth - Roscoff , jako zamiennik MV Pont L'Abbe
Jej dziewiczy rejs miał się odbyć 10 lutego 2009 r. o godzinie 15.00 z Roscoff do Plymouth. Jednak z powodu trudnych warunków pogodowych przeprawa ta została odwołana i popłynął do Plymouth bez pasażerów. Nocna przeprawa z Plymouth 10 lutego odbyła się, czyniąc z niej dziewiczy rejs.
Armorique pływa pod francuską banderą i jest zarejestrowany w Morlaix .
Trasy
Aktualna trasa
- Plymouth – Roscoff
Obsługiwane inne trasy
- Portsmouth - Bilbao
- Portsmouth – Santander
- Portsmouth — Saint-Malo
- Portsmouth-Caen
- Plymouth - Santander
- Poole - Cherbourg
- Roscoff - Cork
- Portsmouth do Le Havre
- Rosslare — tylko fracht Saint Malo
Armorique jest jedynym statkiem, który odwiedził wszystkie porty obsługiwane przez Brittany Ferries.
Projekt
Armorique jest identyczny z Cotentinem od stępki do piątego pokładu. Pierwszy pokład pasażerski znajduje się na pokładzie szóstym, a nie na pokładzie 7, jak na Cotentin .
Wstępne wrażenia artystów z Aker Yards pokazały statek, który miał wiele podobieństw do Cotentin . Jednak Brittany Ferries opublikowała w grudniu zmienione wrażenie artysty na temat Armorique . Zmiany obejmują zmianę projektu lejka i górnego pokładu kabiny, a także zmiany proponowanego malowania.
Zdjęcia opublikowane przez Brittany Ferries pokazują, że statek będzie miał dwupokładowy dostęp na dziobie i rufie do pokładów 3 i 5, chociaż podczas zwykłej trasy załadunek pokładu 5 będzie odbywał się przez wewnętrzną rampę ze względu na brak urządzeń dwupokładowych w Plymouth lub Roscoff. Furta rufowa będzie węższa niż ta zamontowana na Cotentinie .