MV Lintas Timur
Historia | |
---|---|
Indonezja | |
Nazwa | Lintas Timur |
Zakończony | 1997 |
Port macierzysty | Djakarta |
Identyfikacja |
|
Los | Zatonął 1 czerwca 2019 r |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Drobnica |
Tonaż | 1720 GT |
Długość | 80 m (262 stóp 6 cali) |
Belka | 11 m (36 stóp 1 cal) |
Prędkość | 7,4 węzłów (13,7 km / h; 8,5 mil / h) |
Załoga | 18 |
MV Lintas Timur był indonezyjskim statkiem towarowym , który zatonął u wschodniego wybrzeża Sulawesi 1 czerwca 2019 r. Zatonięcie statku spowodowało, że wszyscy z osiemnastu członków załogi statku z wyjątkiem jednej zginęli na morzu.
Naczynie
Lintas Timur był drobnicowcem o długości 80 m (262 stóp 6 cali) i szerokości 11 m (36 stóp 1 cal) i został zbudowany w 1997 r. Miał średnią prędkość 5,5 węzła (10,2 km / h; 6,3 mil na godzinę) i maksymalną prędkość 7,4 węzłów (13,7 km / h; 8,5 mil na godzinę), o pojemności 1720 GT .
Tonący
28 maja 2019 r. Lintas Timur opuścił port Bitung w Północnym Sulawesi , kierując się do parku przemysłowego Morowali z ładunkiem 3000 worków cementu. Około południa 1 czerwca statek lekko przechylał się na jedną burtę i do godziny 16:00 czasu lokalnego statek nabierał wody. Kapitan statku nakazał następnie wszystkim 18 marynarzom opuścić statek i wskoczyli do morza w kamizelkach ratunkowych. Kilku ocalałych próbowało płynąć w kierunku lądu, ale zostali rozdzieleni i tylko jeden został uratowany przez przepływający indyjski statek NV Nurbayaksar poza regencją Wysp Banggai . Ocalały unosił się w morzu przez trzy dni i stwierdził, że był świadkiem tonięcia trzech innych członków załogi po incydencie.
Po akcji poszukiwawczo-ratowniczej 8 czerwca miejscowy rybak odkrył ciało jednego członka załogi. Operacja została odwołana 10 czerwca, a pozostałych 16 członków załogi wciąż jest zaginionych.