MV Lizbona

Costa Danae w 1982 r
Port Melbourne
Księżniczka Danae
Princess Danae in Corfu harbour, 2008.JPG
MS Princess Danae w porcie na Korfu , 2008
Historia
Nazwa
  • Port Melbourne (1955-1972)
  • Therisos Express (1972? -1975?)
  • Danae (1975-1992)
  • Starlight Express (1992? -1994?)
  • Baltica (1994-1996)
  • Księżniczka Danae (1996-2013)
  • Lizbona (2013-2015)
Imiennik Lizbona ( Lizbona po portugalsku )
Właściciel Rejsy po Portugalii
Operator
Port rejestru
Budowniczy Harlanda i Wolffa
Wystrzelony 10 marca 1955
ochrzczony 1955
Zakończony 1955
Dziewiczy rejs 1955
Czynny 1955
Nieczynne 2015
Identyfikacja
Los Złomowany w 2015 roku
Charakterystyka ogólna
Tonaż 16531 ton
Długość 162,30m
Belka 21,34m
Projekt 7,65m
Pokłady 8
Zainstalowana moc 9708 kw
Napęd 2 × Wallsend-Doxford 6-cylindrowy olej napędowy
Prędkość 15,5 kun
Pojemność 670 pasażerów
Costa Danae

MS Princess Danae był statkiem wycieczkowym . Statek został zaprojektowany przez Harland & Wolff jako frachtowiec w Belfaście zbudowany i eksploatowany w 1954 roku jako Port Melbourne , szybki liniowiec towarowy dla ekspresowej usługi Port Line UK-Australia. Miał zostać przebudowany na prom samochodowy Therisos Express , ale zamiast tego stał się statkiem wycieczkowym Danae . W późniejszych latach nazywano ją Starlight Express , Baltica , a następnie Princess Danae .

Od 1994 do 2012 roku statek był obsługiwany przez Classic International Cruises jako Princess Danae . Późnym latem 2012 roku statek został zatrzymany w Dublinie w Irlandii za niepłacenie rachunków za paliwo. Na początku 2013 roku został kupiony przez niedawno utworzoną portugalską firmę wycieczkową Portuscale Cruises i przemianowany na Lisboa . Został zezłomowany w Aliağa w dniu 24 lipca 2015 r. Jej siostrzanym statkiem był Princess Daphne , zbudowany jako Port Sydney .

Linki zewnętrzne