ma-con
| Założony | 2001 |
|---|---|
| Szefowie zespołu | Otto Schwadtkego |
| Dawna seria |
Formuła Renault 2000 Eurocup Formuła Renault 2000 Niemcy FIA Formuła 3000 Mistrzostwa Włoch F3000 Niemiecka Formuła 3 Formuła 3 Euro Series Austria Formuła 3 Cup ADAC Formel Masters FIA Formuła 3 Mistrzostwa Europy |
| Mistrzostwa drużyn |
ADAC Formel Masters : 2010 |
| Mistrzostwa Kierowców |
Niemiecka Formuła 3 : 2012 : André Rudersdorf (Trophy) Puchar Austrii Formuły 3 : 2012: André Rudersdorf ADAC Formel Masters : 2010 : Richie Stanaway |
ma-con to niemiecki zespół wyścigów samochodowych . Została założona w 2001 roku przez Mariana Hamprechta. Zespół zaczął ścigać się w Formule Renault 2000 Eurocup i Formule Renault 2000 Niemcy w 2002 roku. Obecnie zespół startuje w Mistrzostwach Europy FIA Formuły 3 . Zespół zawsze koncentrował się na regionalnych i kontynentalnych mistrzostwach w Niemczech i Europie.
Z biegiem czasu zespół zgłosił się pod różnymi nazwami, a mianowicie ma-con Motorsport , ma-con Racing i ma-con Engineering obok wspólnej nazwy ma-con. W sezonie 2011 ADAC Formel Masters zespół prowadził drugie zgłoszenie o nazwie Krafft Walzen .
Historia
Założony w 2001 roku przez odnoszącego sukcesy menedżera niemieckiego zespołu F3, Mariana Hamprechta, zespół startował w wielu seriach feederowych Formuły 1 i odniósł wiele sukcesów w niższych kategoriach wyścigów na otwartych kołach. Po wczesnej kampanii w sezonach Formuły Renault 2000 Eurocup 2002 i 2003, zespół wykupił Den Blå Avis i tym samym pojawił się na starcie Mistrzostw FIA F3000 2004 . Pomimo zajęcia trzeciego miejsca w tabeli zespołu w debiutanckim sezonie i weterana serii pchania Tomáša Enge zajmując czwarte miejsce w mistrzostwach kierowców, zespół przerwał start i raczej wspierał wejście Enge do IRL 2005, jednocześnie dołączając do włoskiej siatki F3000 z całkowicie czeskim zespołem. Pomimo jeszcze większych sukcesów we włoskim F3000, zespół zrobił sobie przerwę od wyścigów po 2005 roku.
W 2008 roku zespół dołączył do ADAC Formel Masters, aby zbudować zespół juniorów obejmujący różne poziomy serii feederowych, co doprowadziło do awansu André Rudersdorfa i Svena Müllera w ich zespole na wyższy poziom wyścigów na otwartych kołach.
Aby ponownie nabrać rozpędu w 2012 FIA Formula 3 European Championship, zespół zamknął swoją działalność ADAC Formel Masters pomimo tytułu jednego kierowcy i jednego zespołu. Zespół pozyskał brytyjskich kierowców Emila Bernstorffa i Toma Blomqvista . Blomqvist miał dwa miejsca na podium, a Bernstorff tylko jedno. Zespół zajął czwarte miejsce w mistrzostwach drużyn Formuły 3 Euro Series 2012 . Zespół brał również udział z Rudersdorfem w Pucharze Austrii Formuły 3 oraz w klasie Trophy Mistrzostw Niemiec Formuły 3. Zdobył oba tytuły.
Nie przyniosło to jednak oczekiwanego przez zespół sukcesu i zakończyło działalność po sezonie 2013. Zespół obsługiwał Christophera Höhera w rundzie Most Remus F3 Cup 2015 , aby przetestować silnik Oreca F3 w warunkach wyścigowych. Zdobył jedno podium, ale był to jedyny weekend dla załogi ma-con, ponieważ w rundzie w Brnie Höher wrócił do Dallara F308 Opel-Spiess należącego do Franz Wöss Racing.
W 2018 roku ma-con ogłosił, że po czteroletniej przerwie ponownie dołączy do Mistrzostw Europy Formuły 3 FIA z niemieckim kierowcą Julianem Hansesem .
Wyniki poprzednich serii
Mistrzostwa Europy Formuły 3 FIA
| Mistrzostwa Europy Formuły 3 FIA | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Samochód | Kierowcy | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Zwrotnica | DC | TC |
| 2012 | Dallara F312 - Volkswagen |
 Toma Blomqvista
|
20 | 0 | 0 | 0 | 117 | 7 | Nie dotyczy |
|
Emila Bernstorffa
|
20 | 0 | 0 | 0 | 66 | 10 | |||
| 2013 | Dallara F312 - Volkswagen |
 Svena Müllera
|
21 | 0 | 0 | 0 | 122 | 9.† | 8 |
|
Andrzeja Rudersdorfa
|
30 | 0 | 0 | 0 | 3 | 24 | |||
 Stefano Coletti
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | |||
| 2018 | Dallara F312 - Volkswagen |
Julian Hanzes
|
15 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19-ty† | 6 |
† Wspólne wyniki z Van Amersfoort Racing
* Sezon wciąż trwa.
Formuła Renault 2000 Eurocup/Masters
| Formuła Renault 2000 Eurocup | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Samochód | Kierowcy | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Zwrotnica | DC | TC |
| 2002 | Tatuus - Renault |
 Hannesa Lachingera |
9 | 0 | 0 | 1 | 20 | 14 | 10 |
 Jos Menten |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
 Alexandros Margaritis
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
 Andrzej Nicastro |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
|
Rossa Zwolsmana |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
| Mistrzowie Formuły Renault 2000 | |||||||||
| 2003 | Tatuus - Renault |
Rossa Zwolsmana |
4 | 0 | 0 | 0 | 16 | 16 | 11 |
|
Marcela Engelsa |
3 | 0 | 0 | 1 | 4 | 25 | |||
 Takuya Izawa
|
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | |||
|
Tomasza Weissa |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52. miejsce | |||
Formuła Renault 2000 Niemcy
| Formuła Renault 2000 Niemcy | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Samochód | Kierowcy | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Zwrotnica | DC | |
| 2002 | Tatuus - Renault |
Rossa Zwolsmana |
12 | 1 | 0 | 2 | 199 | 4 | |
|
Hannesa Lachingera |
14 | 1 | 1 | 0 | 159 | 6 | |||
|
Tomasza Westarpa |
12 | 0 | 0 | 0 | 64 | 20 | |||
|
Jos Menten |
14 | 0 | 0 | 0 | 71 | 18 | |||
|
Takuya Izawa
|
2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 37 | |||
 Benjamina Leuenbergera |
2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 38 | |||
| 2003 | Tatuus - Renault |
Rossa Zwolsmana |
8 | 0 | 0 | 0 | 76 | 15 | |
|
Takuya Izawa
|
14 | 0 | 0 | 2 | 145 | 7 | |||
Międzynarodowa seria Formuły 3000
| Międzynarodowa Formuła 3000 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Samochód | Kierowcy | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Zwrotnica | DC | TC |
| 2004 | Lola - Żytek Judd |
 Tomasz Enge
|
10 | 0 | 0 | 2 | 38 | 4 | 3 |
|
Tony'ego Schmidta
|
9 | 0 | 0 | 0 | 11 | 10 | |||
Mistrzostwa Włoch Formuły 3000
| Mistrzostwa Włoch Formuły 3000 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Samochód | Kierowcy | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Zwrotnica | DC | TC |
| 2005 | Lola - Żytek Judd |
Jarka Janisa
|
7 | 1 | 2 | 0 | 43 | 2. miejsce | 2. miejsce |
|
Jana Charouza
|
6 | 0 | 0 | 0 | 10 | 11 | |||
|
Michał Worba |
2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22.† | |||
† Udostępnione wyniki z Sighinolfi
ADAC Formel Masters
| ADAC Formel Masters | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Samochód | Kierowcy | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Zwrotnica | DC | TC |
| 2008 | Dallara Formulino - Volkswagen |
 Marco Sorensen
|
8 | 4 | 5 | 3 | 125 | 4 | 5 |
 Liama Kenneya |
1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 20 | |||
 Ashwina Sundara
|
14 | 0 | 0 | 0 | 3 | 22 | |||
| 2009 | Dallara Formulino - Volkswagen |
Adriana Campfielda |
16 | 4 | 3 | 2 | 187 | 3 | 2. miejsce |
 Richiego Stanawaya
|
6 | 0 | 1 | 0 | 52 | 8 | |||
|
Liama Kenneya |
10 | 0 | 2 | 0 | 44 | 9 | |||
| 2010 | Dallara Formulino - Volkswagen |
Richiego Stanawaya
|
18 | 12 | 2 | 8 | 315 | 1. miejsce | 1. miejsce |
|
Mario Farnbachera
|
21 | 3 | 1 | 1 | 231 | 3 | |||
 Williama Vermonta |
21 | 0 | 1 | 1 | 165 | 4 | |||
|
Krystyna Nielsen
|
6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | |||
| 2011 | Dallara Formulino - Volkswagen |
Svena Müllera
|
24 | 4 | 1 | 1 | 296 | 3 | 2. miejsce |
|
Mario Farnbachera
|
24 | 1 | 0 | 3 | 173 | 6. † | |||
|
Maksymilian Buk
|
24 | 0 | 0 | 1 | 87 | 9.† | |||
|
Dennisa Linda
|
10 | 0 | 0 | 0 | 83 | 10 | |||
|
Andrzeja Rudersdorfa
|
24 | 0 | 0 | 0 | 12 | 19 | |||
|
Niklas Brinkmann |
12 | 0 | 0 | 0 | 9 | 21 | |||
|
Nicka Cassidy'ego
|
3 | 0 | 0 | 0 | 8 | 22 | |||
|
Krystyna Nielsen
|
24 | 0 | 0 | 0 | 4 | 24 | |||
- Uwagi: Brinkmann, Rudersdorf i Nielsen rywalizowali o drugie zgłoszenie ma-con, Krafft Walzen . Musieli jednak przejść do głównego zespołu ma-con na rundę austriacką, ponieważ umowa z Krafft Walzen nie obejmowała wyścigów w innym kraju i dlatego wszystkie są uwzględnione w statystykach ma-con.
† Udostępnianie wyników innym zespołom
Formuła 3 Euro Series
| Formuła 3 Euro Series | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Samochód | Kierowcy | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Zwrotnica | DC | TC |
| 2012 | Dallara F312- Volkswagen |
Toma Blomqvista
|
24 | 0 | 0 | 0 | 157,5 | 7 | 4 |
|
Emila Bernstorffa
|
24 | 0 | 0 | 0 | 91 | 10 | |||
Niemiecka klasa trofeów Formuły 3
| Niemiecka klasa trofeum mistrzostw Formuły 3 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Samochód | Kierowcy | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Zwrotnica | DC | |
| 2012 | Dallara F305- Volkswagen |
Andrzeja Rudersdorfa
|
24 | 14 | 0 | 0 | 377 | 1. miejsce | |
Puchar Austrii Formuły 3/Puchar Remus F3
| Puchar Austrii Formuły 3 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Samochód | Kierowcy | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Zwrotnica | DC | |
| 2012 | Dallara F305- Volkswagen |
Andrzeja Rudersdorfa
|
12 | 7 | 7 | 0 | 212 | 1. miejsce | |
| Puchar Remusa F3 | |||||||||
| 2015 | Dallara F312- Oreca |
Krzysztof Hoher
|
8 | 2 | 1 | 1 | 113 | 5.† | |
† Udostępnianie wyników innym zespołom
Oś czasu
| Dawna seria | |
|---|---|
| Formuła Renault 2000 Eurocup | 2002-2003 |
| Formuła Renault 2.0 Niemcy | 2002-2003 |
| Międzynarodowa Formuła 3000 | 2004 |
| Włoska Formuła 3000 | 2005 |
| ADAC Formel Masters | 2008–2011 |
| Formuła 3 Euro Series | 2012 |
| Mistrzostwa Niemiec Formuły 3 | 2012 |
| Puchar Austrii Formuły 3 | 2012, 2015 |
| Mistrzostwa Europy Formuły 3 FIA | 2012-2013, 2018 |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (w języku niemieckim)
- ma-con Motorsport w magazynie Speedsport