Magazyn żeglarski

Ten artykuł dotyczy brytyjskiej publikacji. Aby zapoznać się z XIX-wiecznym amerykańskim biuletynem żeglarskim, zobacz US Nautical Magazine .

Strona tytułowa tomu z 1834 r., z profilem króla Wilhelma IV

Nautical Magazine był miesięcznikiem zawierającym artykuły o ogólnym znaczeniu dla marynarzy . Magazyn został po raz pierwszy opublikowany w 1832 roku przez Simpkin, Marshall and Co. (Londyn) jako The Nautical Magazine: A Journal of Papers on Subjects Connected with Maritime Affairs in General, a następnie jako The Nautical Magazine And Naval Chronicle . Od 1891 roku (tom 60) tytuł został zmieniony na Nautical Magazine i Journal of the Royal Naval Reserve i był wydawany przez Browna, Son i Fergusona (Glasgow), którzy kontynuowali jego produkcję, dopóki nie został przejęty i połączony z Morska bryza w 2011 roku.

Redaktorami byli:

  • 1832-1870 AB Becher
  • 1870-1895 E. Price Edwards
  • 1895-1900 Eden Hooper
  • 1900-1943 Jamesa Ruthvena Browna
  • 1943–1954 Arch H. Ferguson
  • 1954–1980 R. Ingram-Brown
  • 1980–2008 Leslie Ingram-Brown
  • 2009-2011 Richarda Browna

W początkowych latach pismo było ściśle związane z Biurem Hydrograficznym Admiralicji . Pierwszy redaktor, AB Becher, był geodetą marynarki wojennej, który został asystentem Francisa Beauforta , hydrografa marynarki wojennej , i był odpowiedzialny za porządkowanie i klasyfikację oryginalnych map znajdujących się w biurze. Pod redakcją Bechera magazyn publikował szczegółowe informacje o zagrożeniach dla nawigacji, przeglądał mapy i publikacje Admiralicji oraz informował o działaniach geodezyjnych. Ale dokumentował również ogromny zakres wydarzeń, odkryć i osiągnięć wczesnego okresu wiktoriańskiego. Zawiera współczesne relacje z r Wojna krymska oraz pierwsza i druga wojna opiumowa , opisy budowy i otwarcia Kanału Sueskiego oraz aktualne informacje na temat długich i bezowocnych poszukiwań zaginionej wyprawy Sir Johna Franklina w poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego . Istnieją statystyki dotyczące wraków statków i żyć uratowanych przez niedawno założoną RNLI , informacje o budowie nowych portów i latarni morskich, omówienie najnowszych technologii, takich jak żelazne statki, silniki parowe i podmorskie kable telegraficzne, wraz z notatkami na temat nowych przepisów oraz szczegółami mianowania i awansów personelu marynarki wojennej. W tym okresie magazyn opisuje także kolonie brytyjskie w Australii i Nowej Zelandii, rywalizację z innymi mocarstwami kolonialnymi oraz kultury i języki ludów tubylczych od Eskimosów po Maorysów.

Autorami magazynu byli m.in.

  • William Snow Harris , który w latach czterdziestych XIX wieku opublikował serię artykułów na temat piorunochronów, które ostatecznie zmniejszyły wpływ uderzeń pioruna.
  • Charles Rawden Maclean , który w latach pięćdziesiątych XIX wieku opisał swoje wczesne lata w Port Natal i Zululand (1825–1829) oraz podróże na St Lucia w latach trzydziestych XIX wieku.
  • William Hope Hodgson , który w 1904 roku opublikował exposé na temat praktyk zawodowych; w tamtych czasach rodziny często były zmuszane do płacenia za przyjmowanie chłopców na uczniów.

Otwarty dostęp do czasopisma jest dostępny w Internet Archive w następujący sposób:

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=The_Nautical_Magazine&oldid=1134982713 ”