Magia Asa
| magia | |
|---|---|
| Rola | Ultralekki trójkołowiec |
| Pochodzenie narodowe | Indie |
| Producent | Lotnictwo asa |
| Projektant | Johna Penry-Evansa |
| Status | W produkcji (2013) |
Ace Magic to indyjski ultralekki trójkołowiec , zaprojektowany przez Johna Penry-Evansa i wyprodukowany przez Ace Aviation z Tamil Nadu . Samolot jest dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
Magic został zaprojektowany tak, aby był zgodny z kategorią mikrolekkich Fédération Aéronautique Internationale , w tym z maksymalną masą całkowitą kategorii 450 kg (992 funtów). Samolot ma maksymalną masę brutto 245 kg (540 funtów). Jest również zgodny z przepisami US FAR 103 Ultralight Vehicles , gdy jest wyposażony w zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów (4,4 IMP gal; 5,3 US gal).
Magic ma sterowane linami górnopłat w stylu lotni , dźwignie zmiany ciężaru, jednomiejscowy otwarty kokpit, trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji pchającej .
Zaprojektowany w Wielkiej Brytanii i wyprodukowany w Indiach samolot jest importowany do Wielkiej Brytanii przez firmę P&M Aviation .
Samolot jest wykonany ze skręconych ze sobą rur aluminiowych , a jego dwupowierzchniowe skrzydło pokryte jest płótnem żaglowym Dacron . Jego rozpiętość skrzydeł 9,2 m (30,2 stopy) jest wsparta na pojedynczym rurowym słupku królewskim i wykorzystuje drążek sterujący przesunięciem ciężaru ramy „A”. Zespół napędowy to dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, dwusuwowy , jednozapłonowy silnik Rotax 447 o mocy 40 KM (30 kW). Opcjonalne silniki obejmują 48-konny (36 kW) Simonini Victor 1 Plus i czterosuwowy NS.T NS650. System trymowania, regulowana długość nóg i sakwy o pojemności 60 litrów (13 imp gal; 16 galonów amerykańskich) to standardowe wyposażenie. Ze skrzydłem Cyclone samolot ma masę własną 115 kg (254 funtów) i masę całkowitą 245 kg (540 funtów), co daje użyteczne obciążenie 130 kg (287 funtów). Przy pełnym ładunku paliwa wynoszącym 36 litrów (7,9 galona IMP; 9,5 galona amerykańskiego) ładowność wynosi 104 kg (229 funtów).
Do wózka podstawowego można zamontować wiele różnych skrzydeł, w tym wysokowydajny Cyclone, sportowy Laser o podwójnej powierzchni w 90%, pośredni Touch i początkujący Spirit.
Dane techniczne (Magiczny cyklon)
Dane z Bayerl i Tacke
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 9,2 m (30 stóp 2 cale)
- Powierzchnia skrzydła : 11,5 m2
- Masa własna: 115 kg (254 funty)
- Masa brutto: 245 kg (540 funtów)
- Pojemność paliwa: 36 litrów (7,9 galonów IMP; 9,5 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 x Rotax 447 dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, dwusuwowy silnik lotniczy , 30 kW (40 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe drewniane
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 125 km/h (78 mph, 67 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 104 kilometrów na godzinę (65 mph, 56 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 46 kilometrów na godzinę (29 mph, 25 PLN)
- Szybkość wznoszenia: 6,5 m/s (1280 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 21,3 kg/m2 ( 4,4 funta/stopę kwadratową)