Rapier Mainair
| Rapier | |
|---|---|
| Rola | Ultralekki trójkołowiec |
| Pochodzenie narodowe | Zjednoczone Królestwo |
| Producent |
Mainair Sports P&M Aviation |
| Status | Produkcja zakończona |
| Numer zbudowany | 60 (luty 2000) |
| Opracowany z | Ostrze głównego powietrza |
Mainair Rapier to brytyjski ultralekki trójkołowiec , który został zaprojektowany i wyprodukowany przez Mainair Sports , a później P&M Aviation . Samolot był dostarczany jako gotowy samolot lub jako zestaw do budowy amatorskiej , po czym przed lotem przeszedł inspekcję fabryczną.
Projektowanie i rozwój
Samolot został zaprojektowany jako tańszy trójkołowiec turystyczny niż Mainair Blade . Jest zgodny z mikrolekkich Fédération Aéronautique Internationale , w tym z maksymalną masą całkowitą kategorii 450 kg (992 funtów) i posiada certyfikat brytyjskiej sekcji BCAR „S”. Samolot ma maksymalną masę brutto 370 kg (816 funtów). Wyposażony jest w sterowany linkami górnopłat w stylu lotni , manetki zmiany ciężaru, dwumiejscowy tandem , otwarty kokpit, trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracja popychacza .
Samolot jest wykonany ze skręconych ze sobą rur aluminiowych , a skrzydło o podwójnej powierzchni pokryte jest płótnem żaglowym Dacron . Jego skrzydło o rozpiętości 10,6 m (34,8 stopy) jest wsparte na pojedynczym słupku typu rurowego i wykorzystuje drążek sterujący ramy „A”. Pasażerowie siedzą w tandemie z owiewką kokpitu z włókna szklanego , która zawiera małą przednią szybę. Aby obniżyć koszty, fabrycznie dostarczanym silnikiem był dwucylindrowy, dwusuwowy , chłodzony powietrzem silnik Rotax 503 o mocy 37 kW (50 KM). Dwucylindrowy, dwusuwowy , chłodzony cieczą 48 kW (64 KM) Rotax 582 był dostępną opcją.
Dane techniczne (rapier)
Dane z Bertrand i Kitplanes
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 10,6 m (34 stopy 9 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 15,6 m 2 (168 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 152 kg (335 funtów)
- Masa brutto: 370 kg (816 funtów)
- Pojemność paliwa: 44 litry (9,7 galonów IMP; 12 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 x Rotax 503 dwucylindrowy, dwusuwowy silnik lotniczy , 37 kW (50 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 136 kilometrów na godzinę (85 mph, 73 PLN)
- Prędkość przelotowa: 95 kilometrów na godzinę (59 mph, 51 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 50 km / h (31 mil / h, 27 węzłów)
- Zasięg: 440 km (280 mil, 240 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 3000 m (10000 stóp)
- Szybkość wznoszenia: 3,25 m/s (640 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 23,7 kg/m2 ( 4,9 funta/stopę kwadratową)