Marcin M-1

M-1
Rola	Szybowiec
Pochodzenie narodowe	Stany Zjednoczone
Projektant	Volmera Jensena
Pierwszy lot	1939
Status	Produkcja zakończona
Główny użytkownik	Jima Martina
Wytworzony	1939
Numer zbudowany	1

Martin M-1 był amerykańskim jednomiejscowym szybowcem ze skrzydłami mewy , zaprojektowanym i zbudowanym przez Volmera Jensena w 1939 roku.

Projektowanie i rozwój

Jim Martin zlecił Jensenowi zaprojektowanie i zbudowanie szybowca do lotów zawodniczych tuż przed drugą wojną światową . Jensen ukończył samolot w 1939 roku.

Samolot miał konstrukcję drewnianą i był pokryty domieszkowaną tkaniną lotniczą . Skrzydło w stylu mewy wspornikowej wykorzystywało płat z serii NACA 4400 . Ogon miał konwencjonalną konstrukcję z niskim ogonem i zawierał usztywniające rozpórki. M-1 został zarejestrowany jako eksperymentalny - amatorski i nie posiadał certyfikatu typu .

Historia operacyjna

Martin latał na tym samolocie w wielu samolotach narodowych USA, podobnie jak późniejszy właściciel M-1, Emil Lehecka. Podczas gdy Lehecka był jego właścicielem, samolot przyjął przydomek Whatsit . W latach 70-tych samolot był własnością Francisa Kalinowsky'ego i stacjonował na lotnisku Circle X na Florydzie . W tym czasie był podobno w dobrym stanie i był dobrze utrzymany.

Samolot został usunięty z rejestru Federalnej Administracji Lotnictwa, a jego miejsce pobytu jest nieznane.

Specyfikacje (M-1)

Dane z szybowania

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Rozpiętość skrzydeł: 48 stóp 0 cali (14,63 m)
• Powierzchnia skrzydła: 180 stóp kwadratowych (17 m ² )
• Współczynnik proporcji: 12,8:1
• Płat : seria NACA 4400
• Masa własna: 438 funtów (199 kg)
• Masa brutto: 631 funtów (286 kg)

Wydajność

• Maksymalny współczynnik schodzenia: 28 przy 50 mil na godzinę (80 km / h)
• Szybkość opadania: 132 stóp / min (0,67 m / s) przy 40 mil na godzinę (64 km / h)

Zobacz też

Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

• Matteson M-1 - szybowiec o tym samym oznaczeniu

Powiązane listy

• Lista szybowców