Mateusza T. Thomasa

W tym indyjskim imieniu imię Thomas jest patronimiczne , a osoba powinna być określana imieniem Mathew .

Mathew T. Thomas
Mathew T. Thomas
Minister ds. Zasobów Wodnych , Rząd Kerali
Pełniący urząd 25 maja 2016 r. – 26 listopada 2018 r.
Gubernator	P. Sathaśiwam
Sekretarz generalny	Pinarayi Vijayan
Poprzedzony	PJ Józef
zastąpiony przez	K. Krishnankutty
Członek Zgromadzenia Ustawodawczego Kerali
Pełniący
urząd Objęty urząd 2006
Pełniący urząd w latach 1987–1991
Okręg wyborczy	Thiruvalla
Minister Transportu , rząd Kerali
Pełniący urząd od 18 maja 2006 do 16 marca 2009
Gubernator	RL Bhatia RS Gavai
Sekretarz generalny	VS Achuthanandan
Poprzedzony	N. Sakthan
zastąpiony przez	José Thettayil
Dane osobowe
Urodzić się	( 27.09.1961 ) 27 września 1961 Tiruvalla , dystrykt Pathanamthitta , Kerala , Indie
Partia polityczna	Janata Dal (świecki)
Współmałżonek	Dr Achama Alex
Dzieci	Achu Anna Mathew, Ammu Thankam Mathew

Mathew T. Thomas (ur. 27 września 1961 r.) To indyjski polityk i członek zgromadzenia ustawodawczego, który był byłym ministrem ds. Zasobów wodnych w rządzie Kerali, prezydentem stanu i liderem partii ustawodawczej Janata Dal (świeckiej ) . Był ministrem transportu stanu Kerala od maja 2006 do sierpnia 2009 w ministerstwie LDF kierowanym przez VS Achuthanandana .

Wczesne życie

Mathew Thomas urodził się w Thiruvalla jako syn wielebnego T. Thomasa, kapłana kościoła Mar Thoma . Ukończył licencjat. uzyskał stopień naukowy w Mar Thoma College w Thiruvalla , a także posiada tytuł LL.B . z Government Law College, Thiruvananthapuram . Był zmotywowany nałożeniem stanu wyjątkowego w 1977 r., Aby wejść do polityki i dołączył do Kerala Vidyarthi Janata (KVJ), stanowego skrzydła młodzieżowego niegdysiejszej Partii Janata . Pełnił różne funkcje, począwszy od sekretarza jednostki KVJ w Marthoma College w Thiruvalla ; następnie jako sekretarz stanu Taluk, Thiruvalla, prezydent dystryktu, Alappuzha, sekretarz stanu i prezydent stanu (1985-88). Jest żonaty z Achammą Alex i ma dwie córki - Achu Anna Mathew i Ammu Thankam Mathew.

Kariera polityczna

Został wybrany na posła do parlamentu Kerali w latach 1987, 2006, 2011, 2016 i 2021. W wyborach w 2021 roku zdobył 63289 głosów, wygrywając 10767 głosów, nad swoim najbliższym rywalem, Victorem T. Thomasem Kongresu Kerala (M).

Osiągnięcia w urzędzie

Jako minister transportu, Mathew wykupił Kerala State Road Transport Corporation (KSRTC) z wielkiego kryzysu finansowego, przeprowadzając szereg reform. Zlecił badanie, które zidentyfikowało obszary, w których KSRTC może generować przychody i redukować koszty. Głównymi podjętymi krokami było przekształcenie zajezdni autobusowych w generujące dochody centra handlowe. Ponieważ KSRTC posiadało kluczową lokalizację w każdym mieście, mogło to generować dochód w postaci czynszu.

Kolejnym postępowym krokiem była poprawa efektywności paliwowej i zmniejszenie liczby wypadków. Osiągnięto to poprzez motywowanie kierowców lepszą ekonomią i mniejszą liczbą wypadków. Korporacja złożyła rządowi stanowemu propozycję przejścia na CNG jako paliwo. Propozycja o wartości 280 crore rupii przewidywała wykorzystanie CNG w 1500 autobusach w pierwszej fazie wraz z inną propozycją zakupu autobusów elektrycznych, a obie propozycje zostaną przedstawione przed 13. Komisją Finansową. Korporacja mogłaby zarejestrować roczny zysk w wysokości 43 crore Rs po przejściu na CNG i 288 crore Rs przy korzystaniu z LNG. KSRTC został wybrany do Kerala State Energy Conservation Awards 2009.

Mathew wskrzesił zakłady zabudów autobusowych KSRTC i zrezygnował z zakupu podwozi od prywatnych firm, co pozwoliło firmie zaoszczędzić ogromną kwotę. Program ten pomógł również w przeniesieniu większej liczby pracowników kontraktowych na stałe. Dokonał przeglądu siatki płac, poprawił warunki pracy i uczynił KSRTC bardziej przyjaznym pracownikom. W ten sposób udało mu się uniknąć strajków, które wcześniej spowodowały ciężkie straty.

Mathew odegrał kluczową rolę w uzyskaniu większych funduszy dla KSRTC. W ramach projektu Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission w Thiruvananthapuram i Kochi uruchomiono 80 niskopodłogowych, klimatyzowanych autobusów Volvo . Thiruvananthapuram otrzymało również kolejne 50 autobusów powietrznych w ramach programu Ananthapuri Fast Buses Scheme. Podczas jego kadencji miesięczne zarobki korporacji skoczyły z 68 crore do 100 crore rupii. Odległość pokonywana przez autobusy KSRTC wzrosła z ponad 11 lakh do 13 lakh kilometrów. KSRTC stworzył również 9135 wakatów podczas jego kadencji.

Mateusz osiągnął to wszystko z zasługą jedynego ministra transportu, który obniżył ceny biletów KSRTC. Zrezygnował w wyniku rozłamu w swojej partii i poświęcił swoją posługę swojemu koledze z partii MLA, Jose Thettayilowi.