Mentor (statek z 1778 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Mentor |
| Właściciel | Piotr Baker |
| Wystrzelony | 1778, Chester |
| Los | Zniszczony 1782 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 400 lub 500 ( bm ) |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
Mentor został uruchomiony w 1778 roku w Chester jako West Indiaman . Zdobył trzy statki, w tym cenny East Indiaman należący do francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej . Miał niejednoznaczną akcję jednego statku z francuskim okrętem wojennym w 1779 roku. Rozbił się w 1782 roku.
Kariera
Mentor po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w tomie z 1778 roku.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1778 | J.Dawson | P. Baker & Co. | Liverpool – Jamajka | LR |
Wojna między Wielką Brytanią a Francją wybuchła w kwietniu 1778 roku. Kapitan John Dawson popłynął Mentorem na południe w korsarskim rejsie, aby spróbować przechwycić francuskie statki przybywające z Oceanu Indyjskiego, które nie były świadome wybuchu działań wojennych. W dniu 28 października 1778 Mentor napotkał francuski East Indiaman Carnatic , który płynął z Indii do Francji. Mentor schwytał Carnatica . Kiedy Carnatic przybył do Liverpoolu, podobno był wart 135 000 funtów i była najbogatszą zdobyczą, jaką kiedykolwiek zgarnął i bezpiecznie przywiózł do portu kaper z Liverpoolu. Część wartości była spowodowana znalezionym przy niej pudełkiem z diamentami. Inne szacunki podają wartość nagrody na 40 000 funtów. Peter Baker, właściciel Mentora , zachował własność Carnatic . Nagroda pieniężna została wypłacona 1 listopada 1779 r.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1779 |
J.Dawson J.Whiteside |
P. Baker & Co. | Liverpool – Jamajka | LR |
W dniu 26 października 1779 Mentor , John Whiteside, kapitan, był w środku , kiedy zauważył cztery statki i popłynął w ich kierunku. Były tam dwa statki, jeden w barwach holenderskich, a drugi angielski, slup i szkuner. Gdy Mentor podszedł bliżej, Whiteside zobaczył, że jeden ze statków to fregata i odpłynął. Fregata podniosła francuskie barwy, oddała kilka strzałów i ruszyła w pościg. Pościg trwał z przerwami do 29 października, kiedy dogoniła Mentora . O pierwszej w nocy rozpoczęło się zaręczyny. Następnie o godzinie 14:10 fregata przerwała akcję i odpłynęła. Fregata była uzbrojona w 36 dział, z czego 28 12-funtowych na jednym pokładzie.
Późnym popołudniem podpłynęło dwóch korsarzy z Bristolu, Lyonu i Tygeru i razem z Mentorem ruszyli w pościg za francuskim statkiem, ale bez konsultacji z Whiteside. Mentor , z powodu uszkodzeń masztów, żagli i takielunku, nie mógł w pełni nadążyć. Do południa następnego dnia cała trójka dogoniła fregatę i bryg. Fregata była przebrana za kupca, tak jak wtedy, gdy Mentor zobaczył ją po raz pierwszy kilka dni wcześniej. Lyon ruszył za brygiem, a Tyger popłynął w kierunku fregaty, ale kiedy się zbliżył i zorientował się w oszustwie, przerwał i dołączył do Lyonu .
Mentor nie nadążał i popłynął do Irlandii. Włożyła do Cork na remont.
W nocy z 1 na 2 sierpnia 1781 roku na Jamajce wichura zepchnęła Mentora i kilka innych statków, w tym kapitana Carnatica i Gibbonsa, na brzeg. Chociaż początkowo oczekiwano, że ona i większość innych statków, które również wypłynęły na brzeg, zostaną wysiedlone, w następnym raporcie Carnatic i wiele innych statków zostało całkowicie utraconych; oczekiwano, że uda się uratować część ładunku. Mentor jednak przeżył.
Strata
Podczas huraganu na środkowym Atlantyku w 1782 r. We wrześniu 1782 r. Mentor zatonął w Grand Banks Nowej Funlandii, tracąc 31 z 34 członków załogi. Sarah uratowała ocalałych. Mentor był w rejsie z Jamajki do Liverpoolu w hrabstwie Lancashire . Kapitan Whiteside, jego drugi oficer i chłopiec to trzej ocaleni.
Notatki
Cytaty
- Huddleston, Jonathan (2022). A zęby dzieci są ustawione na krawędzi . Samego siebie.
- Williams, Gomer (1897). Historia korsarzy z Liverpoolu i listów marki: z opisem handlu niewolnikami w Liverpoolu . W. Heinemanna.