Merv Hardie
Merv Hardie poseł | |
|---|---|
|
do parlamentu Mackenzie River | |
|
Pełniący urząd 10 sierpnia 1953 - 18 października 1961 |
|
| Poprzedzony | Jazda konna założona |
| zastąpiony przez | Izabela Hardie (1962) |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się |
Mervyna Arthura Hardiego
31 lipca 1918 Regina , Saskatchewan , Kanada |
| Zmarł |
18 października 1961 (w wieku 43) Ottawa , Ontario , Kanada |
| Partia polityczna | Liberał |
| Współmałżonek | Izabela Hardie |
| Zawód | Biznesmen, lotnik |
Mervyn Arthur Hardie (31 lipca 1918 - 18 października 1961) był kanadyjskim politykiem, biznesmenem i pilotem buszu z Terytoriów Północno-Zachodnich w Kanadzie. Pełnił funkcję członka Rady Terytoriów Północno-Zachodnich od 1951 do 1953 roku i jako członek parlamentu w Izbie Gmin Kanady od 1953 roku aż do śmierci w 1961 roku.
Wczesne życie
Hardie urodził się w Reginie w Saskatchewan . Uczęszczał do szkoły policealnej w Notre Dame College. Po ukończeniu college'u przeniósł się na Terytoria Północno-Zachodnie iw latach 1948-1949 zarządzał placówką handlową AS Hodgsona w Yellowknife . Hardie rozpoczął karierę polityczną, służąc w radzie miejskiej Yellowknife w latach 1948-1950.
Kariera polityczna
Hardie został wybrany do Rady Terytoriów Północno-Zachodnich w wyborach powszechnych na Terytoriach Północno-Zachodnich w 1951 r. Jako część pierwszych trzech wybranych członków, którzy powrócili od 1905 r. Służył w okręgu wyborczym Mackenzie North przez trzy lata, dopóki go nie opuścił, aby kandydować do polityki federalnej.
W kanadyjskich wyborach federalnych w 1953 roku kandydował w nowym federalnym okręgu wyborczym Mackenzie River jako kandydat Partii Liberalnej Kanady . Hardie wygrał te wybory w ścisłym trójstronnym wyścigu, zdobywając nieco ponad połowę głosów powszechnych. Jego zwycięstwo uczyniło go pierwszym posłem do parlamentu z Terytoriów Północno-Zachodnich od 1904 roku. Pełnił funkcję członka tylnej ławki rządzącego klubu liberałów.
Hardie ubiegał się o drugą kadencję w wyborach federalnych w Kanadzie w 1957 roku . Uzyskał bardzo dużą przewagę nad swoim postępowym konserwatywnym przeciwnikiem Haroldem Parkesem. Postępowi konserwatyści utworzyli rząd mniejszościowy, a Hardie stał się bardzo silnym członkiem oficjalnej opozycji, stając się częstym cierniem w boku rządu Diefenbakera .
Mniejszościowy rząd przetrwał mniej niż rok, wymuszając wybory federalne w Kanadzie w 1958 roku . Pomimo miażdżącego zwycięstwa Progressive Conservatives, Hardie z łatwością utrzymał swoje miejsce w wyścigu dwukierunkowym. Wyniki osuwiska Progressive Conservative całkowicie zmiotły liberałów z wyjątkiem Hardie z mapy na zachód od Ontario .
Śmierć
W 1960 roku u Hardiego zdiagnozowano raka i wziął przedłużony urlop z Izby Gmin. Wrócił do Izby Gmin po przejściu do remisji i służył przez kilka miesięcy. Hardie wkrótce ponownie zachorował i po raz ostatni zwiedził swój okręg wyborczy. Po powrocie został przyjęty do Ottawa Civic Hospital, gdzie był przykuty do łóżka przez ponad miesiąc, przechodząc serię operacji klatki piersiowej, których nie przeżył.
Hardie zmarł 18 października 1961 r., Opuszczając swoje miejsce w Izbie Gmin, i pozostawił żonę Isabel Hardie i czworo dzieci. W dniu swojej śmierci Diefenbaker złożył hołd Hardiemu, nazywając go „dobrym człowiekiem, który zostanie zapamiętany ze względu na jego odwagę i nieprzemijającą wiarę”. Jego miejsce w Izbie Gmin pozostało nieobsadzone aż do wyborów federalnych w 1962 r. , kiedy to liberałowie nominowali jego żonę na miejsce w Izbie Gmin Kanady . Wygrała nowo powiększony Terytoriów Północno-Zachodnich , służąc jako posłanka do parlamentu od 1962 r. Do porażki w 1963 r.
Na jego cześć nazwano prom pojazdowo-pasażerski należący do Terytoriów Północno-Zachodnich, znany jako prom MV Merv Hardie i eksploatowany na przeprawie przez rzekę Fort Providence Mackenzie od 1972 do 2012 roku, kiedy to został zastąpiony przez most Deh Cho .