Mill Creek (dopływ rzeki Delaware)
Mill Creek | |
---|---|
Lokalizacja | |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Państwo | Pensylwania |
Hrabstwo | dolarów |
Parafia | Middletown w Bristolu |
Miasto | Bristol |
Charakterystyka fizyczna | |
Źródło | |
• współrzędne | |
• wysokość | 160 stóp (49 m) |
Usta | |
• współrzędne |
Współrzędne : |
• wysokość |
0 stóp (0 m) |
Długość | 11,04 mil (17,77 km) |
Rozmiar umywalki | 19,80 mil kwadratowych (51,3 km2 ) |
Cechy umywalki | |
Postęp | Mill Creek → Rzeka Delaware → Zatoka Delaware |
System rzeczny | Rzeka Delaware |
Zabytki |
Forsythia Crossing Park Park Mill Creek Valley Park hrabstwa Silver Lake |
Dopływy | |
• lewy |
Queen Anne Creek East Branch Mill Creek |
Zbiorniki wodne |
Jezioro Magnolia Jezioro Srebrne |
Mosty | Zobacz tabelę poniżej |
Nachylenie | 14,49 stóp na milę (2,744 m / km) |
Mill Creek (znany również jako Otter Creek ) jest dopływem rzeki Delaware o długości 11,04 mil (17,77 km) i jest jednym z sześciu strumieni w hrabstwie Bucks w Pensylwanii o tej samej nazwie. Mill Creek wznosi się na wschód od Core Creek Park w Middletown Township i osiąga ujście na 118,87 mili rzeki Delaware w Bristol Borough .
Historia
W 1885 r. „Atlas właściwości w pobliżu kolei Philadelphia and Trenton” autorstwa GM Hopkinsa podaje, że Mill Creek przedstawia strumień od źródła do ujścia do Queen Anne Creek (Mill Creek) jako Mill Creek, ale poniżej jako Otter Creek . Niektóre współczesne mapy pokazują Mill Creek aż do Delaware, z wyjątkiem tego, że samo ujście rzeki jest oznaczone jako Otter Creek.
Wschodnia gałąź Mill Creek jest również lokalnie znana jako Black Ditch Creek.
Jezioro Magnolia było pierwotnie miejscem wypożyczenia gleby podczas budowy Pennsylvania Turnpike dziesiątki lat temu.
Wydaje się, że Silver Lake powstało około 1701 r. Po zbudowaniu tamy w 1687 r., Aby zasilić młyn w Bristolu. Ze względu na rdzawą wodę łaźnie budowano od 1773 r., A ukończono w 1801 r., Ponieważ uważano, że leczy wiele chorób. Silver Lake było wielokrotnie pogłębiane w celu usunięcia mułu.
Statystyka
Dział wodny Mill Creek ma powierzchnię 19,80 mil kwadratowych (51,3 km 2 ) i przebiega przez obszary mieszkalne, handlowe i przemysłowe, a znaczna część ścieżki potoku leży w Levittown w Pensylwanii . Identyfikator systemu informacji o nazwach geograficznych to 1181137, identyfikator Departamentu Badań Geologicznych Wewnętrznych Stanów Zjednoczonych to 02916.
Kurs
Wznosząca się na wschód od Core Creek Park na wysokości 160 stóp (49 m), zachodnia odnoga Mill Creek płynie generalnie na południowy-południowy wschód do 9,69 mili rzeki na wschód od Langhorne Manor , gdzie spotyka się z nienazwanym dopływem na prawym brzegu . Następnie skręca na południe na odległość do Mill Creek Valley Park. Wykonując zakręt w kształcie litery S na 5,14 mili rzeki, następnie łączy się z Queen Anne Creek, a następnie płynie na południe, aż przylega do autostrady międzystanowej 276 Pennsylvania Turnpike gdzie skręca ostro w lewo na 3,07 mili rzeki, aby płynąć na wschód do Black Ditch Park, gdzie spotyka się ze wschodnią odnogą Mill Creek. Na 2,00 mili rzecznej Mill Creek wpada do Silver Lake, z którego wypływa Mill Creek na 1,33 mili rzecznej, skąd spotyka się z ujściem do rzeki Delaware na wysokości 0 stóp (0 m). Średnie nachylenie Mill Creek, w tym zachodnia gałąź, wynosi 14,49 stóp na milę (2,744 m / km).
Wschodnia gałąź wznosi się z dwoma gałęziami w pobliżu jeziora Falls Township. Po niewielkiej odległości na południowy zachód spotyka odnogę, która łączy się z Kanałem Pensylwanii (dywizja Delaware) , a następnie biegnie różnie na południe i południowy wschód do ujścia do zachodniej odnogi w Black Ditch Park.
Nazwane Dopływy
- Zatoczka Królowej Anny
- East Branch Mill Creek
Gminy
- Mill Creek, główna gałąź
- Mill Creek, zachodnia gałąź
- Okręg Bristolski
- Gmina Śródmieście
- Mill Creek, wschodnia gałąź
- Okręg Bristolski
- Gmina Falls
Parki publiczne
- Oddział Główny
- Park hrabstwa Silver Lake
- Park Czarnego Dworu
- zachodni oddział
- Mill Creek County Park
przejścia
Przejście | Numer NBI | Długość | pasy | rozpiętości | Wygląd materiału | Wybudowany | Zrekonstruowany | Szerokość | Długość geograficzna |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wschodni Branch Mill Creek | |||||||||
Levittown Parkway | - | - | 4 | - | - | - | - | 40°9'39"N | 74°49'57"W |
Crabtree Drive | - | - | - | - | - | - | - | 40°9'38"N | 74°50'1"W |
Przełęcz Holly | - | - | - | - | - | - | - | 40°9'24"N | 74°50'14"W |
Przełęcz Dębowa | - | - | - | - | - | - | - | 4°9'4"N | 74°50'30"W |
ulica Overbrook | - | - | - | - | - | - | - | 40°8'50"N | 74°50'32"W |
Mill Creek Parkway | - | - | - | - | - | - | - | 40°8'44"N | 74°50'30"W |
Krawędziowa droga | - | - | - | - | - | - | - | 40°8'19"N | 74°50'32"W |
Zielona ulica | - | - | - | - | - | - | - | 40°7'53"N | 74°51'25"W |
Western Branch Mill Creek | |||||||||
Dr Croasdale | - | - | - | - | - | - | - | 40°11'59"N | 74°53'23"W |
Wielka Dębowa Droga | - | - | - | - | - | - | - | 40°11'49"N | 74°53'18"W |
Woodbourne Road | - | - | - | - | - | - | - | 40°11'34"N | 74°53'29"W |
Trasa amerykańska 1 | - | - | - | - | - | - | - | 40°11'20"N | 74°53'42"W |
Pennsylvania Route 213 (Maple Avenue) | 6946 | 7 metrów (23 stopy) | 2 | 1 | Przepust betonowy | 1972 | - | 40°10'36"N | 74°54'0"W |
US Route 1 (biznesowa) (Lincoln Highway) | 7022 | 6 metrów (20 stóp) | 2 | 1 | Przepust betonowy | 1969 | - | 40°9'54"N | 74°54'6"W |
Autostrada międzystanowa 95 (Delaware Expressway) w kierunku północnym | 6861 | 19 metrów (62 stopy) | 3 | 1 | Belka lub dźwigar skrzynkowy z betonu sprężonego - pojedynczy lub rozporowy | 1972 | - | 40°9'43,2"N | 74°54'2,92" szer |
Autostrada międzystanowa 95 (Delaware Expressway) w kierunku południowym | 6860 | 19 metrów (62 stopy) | 3 | 1 | Belka lub dźwigar skrzynkowy z betonu sprężonego - pojedynczy lub rozporowy | 1972 | - | 40°9'42,7"N | 74°54'2,14" szer |
Pennsylvania Route 413 (New Rodgers Road) | 7019 | 9 metrów (30 stóp) | 2 | 1 | Betonowy łuk | 1949 | 2012 | 40°9'40,8"N | 74°53'48,62" szer |
Trenton Road | 7179 | 15 metrów (49 stóp) | 2 | 1 | Sprężona belka skrzynkowa lub dźwigar - wielokrotność | 1957 | 2010 | 40°9'27,9"N | 74°53'29,3" szer |
Forsycja Przeprawa | 48823 | 13 metrów (43 stopy) | 2 | 2 | Stalowa wielobelka lub dźwigar | 1960 | - | 40°9'14,84"N | 74°53'9,2" szer |
Mroźna pusta droga | 7490 | 13 metrów (43 stopy) | 2 | 1 | Belka skrzynkowa lub dźwigary - wielokrotne | 1957 | - | 40°8'52,8"N | 74°52'49,4" szer |
New Falls Road | 7162 | 14,9 m (49 stóp) | 2 | 2 | Płyta betonowa, płyta betonowa wylewana na miejscu | 1970 | - | 40°8'24"N | 74°52'34"W |
Bristol Oxford Valley Road | 7226 | 25 metrów (82 stopy) | 2 | 1 | Belka teowa betonowa, pomost betonowy wylewany na miejscu | 1954 | - | 40°7'36"N | 74°51'56"W |
Główny oddział Mill Creek | |||||||||
Interstate 276 Pennsylvania Turnpike | 7678 | 37,2 m (122 stopy) | 4 | 3 | Stalowy podłużnicowy/wielobelkowy lub dźwigar, pomost wylewany na miejscu | 1954 | - | 40°7'30"N | 74°51'36"W |
Lakeland Avenue | 7500 | 23,8 m (78 stóp) | 2 | 2 | Belka lub dźwigary skrzynkowe z betonu sprężonego | 1954 | - | 40°7'9"N | 74°51'34"W |
Droga do kąpieli | 7225 | 17,4 m (57 stóp) | 2 | 1 | Stalowy podłużnicowy/wielobelkowy lub dźwigar, pomost wylewany na miejscu | 1958 | - | 40°6'11"N | 74°51'50"W |
US Route 13 (Bristol Pike) | 6770 | 31 metrów (102 stóp) | 4 | 3 | Stalowy podłużnicowy/wielobelkowy lub dźwigar, pomost wylewany na miejscu | 1955 | - | 40°9'30"N | 74°48'48"W |
Wydrowa ul | - | - | - | - | - | - | - | 40°5'49"N | 74°52'11"W |
stara trasa 13 | - | - | - | - | - | - | - | 40°5'48"N | 74°52'11"W |
Maple Beach Road | - | - | - | - | - | - | - | 40°5'37"N | 74°51'45"W |