Pensylwania Trasa 213

Pennsylvania Route 213 marker

Pennsylvania Route 213

Informacje o trasie
Utrzymywane przez PennDOT
Długość 6,948 mil (11,182 km)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec PA 532 w Feasterville
Główne skrzyżowania
północny koniec
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Pensylwania
Powiaty dolarów
System autostrad
← PA 212 → PA 214

Pennsylvania Route 213 ( PA 213 ) to autostrada stanowa o długości 6,95 mili (11,18 km) w hrabstwie Bucks w Pensylwanii . Trasa biegnie od PA 532 w Feasterville , które znajduje się w Lower Southampton Township , na północ do US Route 1 Business (US 1 Bus.) w Middletown Township , w pobliżu Oxford Valley Mall . PA 213 jest oznaczona jako trasa północ-południe, ale w rzeczywistości biegnie ze wschodu na zachód przez swoją trasę, przy czym północny koniec znajduje się daleko na wschód od południowego końca, ale tylko nieco dalej na północ. Po drodze PA 213 przechodzi przez dzielnicę Langhorne i ma pośrednie węzły z PA 413 w Langhorne i US 1 w Middletown Township. Najbardziej wysunięta na zachód część PA 213 została pierwotnie wyczarterowana jako Bridgetown i Feasterville Turnpike w 1844 r. W 1913 r. Wschodnia część dzisiejszej PA 213 stała się częścią trasy Lincoln Highway , omijany w 1923 r. PA 213 został wyznaczony na obecnym przebiegu w 1928 r.

Opis trasy

PA 213 w kierunku południowym obok PA 413 w Langhorne

PA 213 zaczyna się na skrzyżowaniu z PA 532 we wspólnocie Feasterville w Lower Southampton Township , Bucks County , kierując się na północny wschód dwupasmową niepodzielną Bridgetown Pike. Droga przebiega przez podmiejskie obszary mieszkalne z niektórymi firmami. Na skrzyżowaniu Bristol Road trasa staje się granicą między Northampton Township na północnym zachodzie i Lower Southampton Township na południowym wschodzie, ponieważ mija domy z niektórymi polami i lasami. PA 213 oddziela się od Bridgetown Pike na rondzie jadąc dalej na wschód przez West Maple Avenue, ponownie całkowicie wjeżdżając do Lower Southampton Township. Droga przebiega między obiektami handlowymi na północy i rezydencjami na południu, ponieważ biegnie w niewielkiej odległości na południe od Morrisville Line w Norfolk Southern . Trasa przecina Neshaminy Creek do Middletown Township , gdzie biegnie przez zalesione obszary zabudowy. PA 213 kieruje się dalej na południe od torów kolejowych i mija dzielnice mieszkalne, docierając do skrzyżowania z Old Lincoln Highway na południe od Middletown Country Club.

Droga wjeżdża do dzielnicy Langhorne i biegnie obok domów, przechodząc w East Maple Avenue po przekroczeniu Bellevue Avenue, zanim dotrze do skrzyżowania z PA 413 w handlowym centrum miasta. Za tym skrzyżowaniem trasa przebiega przez więcej obszarów mieszkalnych i przecina z powrotem do Middletown Township. Droga PA 213 prowadzi przez las i rozszerza się do czterech pasów, docierając do częściowego skrzyżowania koniczyny z autostradą US 1 . Za tym węzłem droga przebiega przez tereny handlowe, przecinając Mill Creek i staje się podzieloną autostradą gdy dociera do mostu nad linią kolejową SEPTA West Trenton Line i linią kolejową CSX Trenton Subdivision wraz z I-295 . Trasa dochodzi do węzła zapewniającego dostęp do salonu samochodowego i biegnie przez obszary biznesowe, przecinając Woodbourne Road. PA 213 dociera do swojego północnego końca na skrzyżowaniu kierunkowym z autobusem US 1. ( Lincoln Highway ) na południe od centrum handlowego Oxford Valley Mall , z dostępem do autobusu US 1 w kierunku północnym. i dojazd z południa US 1 Bus. Woodbourne Road zapewnia brakujące połączenia między PA 213 a US 1 Bus.

Historia

PA 213 w kierunku północnym za Bridgetown Pike w Lower Southampton Township

Najbardziej wysunięta na południe część PA 213 została zbudowana jako część Bridgetown i Feasterville Turnpike, autostrady łączącej Feasterville z Bridgetown. Ta firma zajmująca się autostradami została zarejestrowana w 1844 r. Część trasy od zachodu Langhorne do północnego końca stała się częścią Legislative Route 281, kiedy Pensylwania po raz pierwszy uchwaliła przepisy dotyczące autostrad stanowych w 1911 r. W 1913 r. Ta część drogi stała się częścią Lincoln Highway , szlak samochodowy , który biegł z San Francisco na wschód do Nowego Jorku . Lincoln Highway została przekierowana w celu ominięcia Langhorne na południowy wschód w 1923 r. PA 213 została wyznaczona w 1928 r., Aby podążać za obecną trasą między PA 532 w Feasterville i US 1 (obecnie US 1 Bus.) W Oxford Valley . Od tego czasu PA 213 pozostaje na tym samym ustawieniu. W dniu 21 lipca 2014 r. Most PA 213 nad potokiem Neshaminy, który miał wady konstrukcyjne , zamknięte z powodu projektu, który zastąpił go nowym mostem, który został otwarty 25 listopada 2015 r. Rondo zostało otwarte na skrzyżowaniu PA 213 i Bridgetown Pike 19 czerwca 2015 r., eliminując ostre skrzyżowanie. Całkowity koszt wymiany mostu i ronda wyniósł 7,3 miliona dolarów.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w hrabstwie Bucks .

Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Dolna dzielnica Southampton 0.000 0.000 PA 532 (Bridgetown Pike/Buck Road) – Holandia , Feasterville Końcówka południowa
Langhorne'a 4.868 7.834 PA 413 (Pine Street) – Newtown , Penndel
Gmina Śródmieście 5.495 8.843
US 1 do I-295 – Morrisville , Filadelfia 		Wymieniać
6.948 11.182

Autobus US 1. północ ( Autostrada Lincolna ) 		Północny koniec; dostęp do autobusu US 1 w kierunku północnym. i dojazd z południa US 1 Bus.
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Pennsylvania Route 213
KML pochodzi z Wikidanych
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pennsylvania_Route_213&oldid=1139990124 ”