Mistrzostwa Australii GT 1960
Mistrzostwa Australii GT z 1960 r. były sankcjonowanymi przez CAMS australijskimi tytułami w wyścigach samochodowych dla kierowców samochodów zgodnych z przepisami Dodatku K Gran Turismo . Tytuł, który był inauguracyjnymi australijskimi mistrzostwami GT , został zakwestionowany w jednym wyścigu na 50 mil, który odbył się na torze Mount Panorama Circuit w Bathurst w Nowej Południowej Walii 2 października 1960 r.
Mistrzostwa wygrał Leo Geoghegan jadący Lotusem Elite .
Wyniki
Pozycja |
Kierowca | NIE. | Samochód | Uczestnik | Klasa | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Leo Geoghegan | 3 | Elita lotosu | Geoghegan Motors Liverpool | 1001 do 1300 cm3 | 13 |
2 | Gavin Youl | 38 | Porsche Super 90 | GB Youl | 1301 do 1600 cm3 | 13 |
3 | Iana Geoghegana | 1 | Holdena | Geoghegan Motors Liverpool | 2001 do 2600 cm3 | 13 |
4 | Tony Basile | 6 | Porsche | Sakzewski | 1301 do 1600 cm3 | 13 |
5 | Ron Marshall | 23 | AC Ace Bristol | RE Marshall | 1601 do 2000 cm3 | 13 |
6 | Jana Sutora | 120 | Jaguara XK140 | J Sutor | 2601 do 3500 cm3 | 12 |
7 | Keitha Malcolma | 153 | Skoden | Stacja paliw Bass Hill | 2001 do 2600 cm3 | 12 |
8 | Harry Cape | 130 | MGA | Przylądek H | 1301 do 1600 cm3 | 12 |
9 | Piotra Mantona | 41 | Austin Lancer | Silniki Monaro | 1601 do 2000 cm3 | 12 |
10 | Franka Hanna | 7 | Jaguara Mark V GMC | FJ Hann | 2601 do 3500 cm3 | ? |
11 | Kena Brigdena | 63 | Peugeota 403 | KA Brygden | 1601 do 2000 cm3 | ? |
12 | Briana Foleya | 11 | Kinsleya Sprite'a | Kinsley Motors Pty Ltd. | 751 do 1000 cm3 | ? |
13 | H Van Schaik | 15 | Simca | H Van Schaik | 1001 do 1300 cm3 | ? |
14 | B Pflock | 18 | Austina A30 | B Pflock | 751 do 1000 cm3 | ? |
15 | R. Bulloch | 58 | Zwiastun Triumfu | R. Bulloch | 751 do 1000 cm3 | ? |
16 | Teda Ansella | 40 | NSU Prinz 30 | T Ansell | 501 do 750 cm3 | ? |
DNF | C.Adams | 49 | Austin-Healey Sprite | S Brązowy | 751 do 1000 cm3 | ? |
DNF | Most Alberta | 110 | Peugeota 203 | Most AW | 1301 do 1600 cm3 | ? |
DNF | J Malcolma | 41 | Austin Lancer | Serwis samochodowy Dents | 1601 do 2000 cm3 | ? |
DNF | Johna Bisseta | 88 | Klamra | J Bisset | 2001 do 2600 cm3 | ? |
DNF | C Kane'a | 87 | Klamra | C Kane'a | 2001 do 2600 cm3 | ? |
DNF | Barry'ego Gurdona | 20 | Austin A90 s/c | Gurdon Motors P/L | 2601 do 3500 cm3 | ? |
DNF | Langa Longmore'a | 19 | Forda Zefira | LJ Longmore'a | 2001 do 2600 cm3 | 9 |
DNF | Reesa | 98 | Forda Zefira | RW Rees | Ponad 3500 cm3 | ? |
DNF | Warrena Blomfielda | 116 | JWF Holdena | W Blomfield | 2001 do 2600 cm3 | ? |
DNF | Reg Smith | 62 | Porsche | R Smith | 1301 do 1600 cm3 | 2 |
DNF | Alana Linga | 99 | Holdena FE | AH Ling | 2001 do 2600 cm3 | 2 |
DNF | Bill Buckle | 90 | Klamra | Klamra WF | 2601 do 3500 cm3 | 2 |
DNF | Johna Cainesa | 22 | Ausca Repco Holden | Caines Car Sales Pty. Ltd. | 2001 do 2600 cm3 | 2 |
DNF | Wally'ego Mitchella | 16 | Lotus Repco Holden | W Mitchell | 2001 do 2600 cm3 | 1 |
DNS | K Lindsay | 39 | Holdena | Silniki Kena Lindsaya | 2001 do 2600 cm3 | - |
DNS | J. Caines | 52 | Holdena | Sprzedaż samochodów Caines P/L | 2001 do 2600 cm3 | - |
DNS | Rona Hodgsona | 69 | Klamra | Strathfield Motors P/L | 2601 do 3500 cm3 | - |
DNS | Barry Topen | 104 | Klamra | BD Topen | 2601 do 3500 cm3 | - |
Dalsza lektura
- The Sydney Morning Herald, poniedziałek, 3 października 1960, strony 1, 5 i 8