Mistrzostwa Australii Kierowców 1982

Mistrzostwa Australii Kierowców 1982 były sankcjonowanymi przez CAMS australijskimi wyścigami samochodowymi, otwartymi dla samochodów wyścigowych zgodnych z australijską Formułą 1 . Były to 26 Mistrzostwa Australii Kierowców . Zdobywca tytułu, Alfredo Costanzo , otrzymał w 1982 r. Złotą Gwiazdę CAMS.

Harmonogram

Mistrzostwa zostały zakwestionowane w serii ośmiu rund.

Okrągły Nazwa Okrążenie Data Format Zwycięzca Samochód
1   Park Orański 25 kwietnia Dwa upały John Smith Ralt RT4 Ford
2   Międzynarodowy tor wyścigowy w Adelajdzie 4 lipca Dwa upały Andrzeja Miedeckiego Ralt RT4/81 Ford
3   Park Wanneroo 11 lipca Dwa upały Johna Bowe'a Ralt RT4/81 Ford
4   nad jeziorem 25 lipca Dwa upały Charliego O'Briena Ralt RT4/82 Ford
5   Tor wyścigowy Caldera 1 sierpnia Dwa upały Alfredo Costanzo Tiga FA81 Ford
6   Park Sandowna 12 września Jedna rasa Johna Bowe'a Ralt RT4/81 Ford
7   Wintona 24 października Dwa upały Alfredo Costanzo Tiga FA81 Ford
8 Narodowe Grand Prix Australii Panasonic Międzynarodowy tor wyścigowy w Melbourne 7 listopada Jedna rasa Alfredo Costanzo * Tiga FA81 Ford
  • Francuski kierowca Formuły 1 Alain Prost (Ralt RT4 Ford) wygrał Grand Prix Australii, choć nie kwalifikował się do zdobycia punktów mistrzowskich. Alfredo Costanzo zajął najwyższe miejsce w kraju (5. miejsce), zdobywając tym samym maksymalną liczbę punktów mistrzowskich w rundzie.

System punktów

Punkty mistrzowskie były przyznawane w każdej rundzie na zasadzie 9-6-4-3-2-1 pierwszym sześciu zawodnikom, którzy ukończyli rundę. Punkty przyznawane były tylko posiadaczom australijskich licencji, w kolejności ich ukończenia, niezależnie od ich rzeczywistej pozycji. Dla każdego kierowcy policzono najlepsze wyniki z siedmiu rund.

Tam, gdzie rundy rozgrywane były w więcej niż jednym biegu, punkty przyznawano na zasadzie 20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 za pierwsze 14 miejsc w każdym biegu. ciepła, a następnie sumowane dla każdego kierowcy w celu określenia rzeczywistych miejsc w rundzie. W przypadku, gdy więcej niż jeden kierowca zdobył taką samą liczbę punktów, odpowiednie miejsce w rundzie przyznano kierowcy, który zajął wyższe miejsce w ostatnim biegu.

Wyniki mistrzostw

Pozycja Kierowca NIE. Samochód Uczestnik Ora Ade blady Lak kal San Wygrać kal Całkowity
1 Alfredo Costanzo 1 Tiga FA81 Ford Samochody Porsche Australia 4 3 6 2 9 - 9 9 42
2 Johna Bowe'a 4 Ralt RT4/81 Ford Wyścigi Chrisa Leacha - 6 9 - 6 9 4 4 38
3 Andrzeja Miedeckiego 2 Ralt RT4/81 Ford Miedeckie - 9 - 4 - 6 - 6 25
4 John Smith 71
Ralt RT4 Ford i Ralt RT1 Ford
J.Smith 9 - - 6 - - 2 2 19
5 Charliego O'Briena 3 Ralt RT4/82 Ford C O'Brien - 4 4 9 - - - - 17
6 Richarda Davisona 6 Ralt RT4/81 Ford Clive Millis Motors Pty Ltd 6 - - 1 2 3 - - 12
7 Roberta Handforda 14 Ralt RT4/82 Ford Handforda - - - 3 1 - - 3 7
8 Grahama Watsona 9 Ralt RT4 Ford Graham Watson Motor Racing P/L 3 - - - 3 - - - 6
= Bruce'a Allisona 27 Ralt RT4 Ford - - - - 4 2 - - 6
= Alana Jonesa 27 Ralt RT4 Ford Wyścigi Alana Jonesa - - - - - - 6 - 6
11 Filipa Revella 64 Ralt RT4/81 Ford Aub Revell - 2 - - - 1 1 1 5
12 Paweł Radzyński 25 Ralt RT4 Ford P Radisich - - - - - 4 - - 4
13 Boba Creasy'ego 16 Ralt RT4 Ford B Creasy - - 3 - - - - - 3
= Chrisa Hockinga 74 Cheetah Mk8 Ford C Hoking - - - - - - 3 - 3
15 Douga Macarthura 12 Ralt RT4 Ford DM Macarthura 2 - - - - - - - 2
= Williego Stobarda 23 Ralt RT4 Ford W Stobardzie - - 2 - - - - - 2
17 Russella Nordena   Ralt RT4/82 Ford   1 - - - - - - - 1
= Petera Williamsona 7 Toleman TA860 Toyota Krajowy Panasonic (Aust.) P/L - 1 - - - - - - 1
= Grahama Browna 77 Marzec 81A/82A Ford   - - 1 - - - - - 1

Uwaga: podczas Grand Prix Australii piąty Alfredo Costanzo był kierowcą najwyżej sklasyfikowanym kwalifikującym się do mistrzostw i tym samym otrzymał maksymalną liczbę punktów mistrzowskich w rundzie.

Nazwa mistrzostw

Warunki mistrzostw 1982 zostały opublikowane przez CAMS pod nazwą „Australian Formula 1 Championship”. Australijski rok wyścigów samochodowych 1982/83 wykorzystuje w swojej recenzji serii zarówno „Australian Drivers Championship”, jak i „Australian Formula One Championship”. CAMS używa „Australian Drivers 'Championship” w swoich zapisach historycznych, co zostało tutaj zastosowane.

  1. ^ a b c d e f g h Warunki dla tytułów australijskich, 1982 CAMS Manual of Motor Sport, strony 87 do 89
  2. ^ Oficjalna historia 50 wyścigów Grand Prix Australii, strona 456 podaje, że rok 1982 był pierwszym rokiem, w którym „Formula Pacific” była „Australijską Formułą 1”
  3. ^ a b Records Tytuły i nagrody, 2002 CAMS Manual of Motor Sport, strona 14-4
  4. ^ a b c d e f g h i j k l Australian Drivers Championship, Australian Motor Racing Yearbook 1982/83, strony 148 do 167
  5. ^ a b c d e f g Wyniki Oran Park, www.oldracingcars.com Źródło: 20 kwietnia 2013 r.
  6. ^ a b c d e f Wyniki Adelajdy (błędnie oznaczone jako wyniki Oran Park), www.oldracingcars.com Źródło 20 kwietnia 2013 r.
  7. ^ a b c d Wyniki Wanneroo, www.oldracingcars.com Źródło: 20 kwietnia 2013 r.
  8. ^ a b Wyniki Lakeside, www.oldracingcars.com Źródło 20 kwietnia 2013 r
  9. ^ a b Wyniki Caldera, www.oldracingcars.com Źródło: 20 kwietnia 2013 r.
  10. ^ a b Wyniki Sandown, www.oldracingcars.com Źródło: 20 kwietnia 2013 r.
  11. ^ a b c d Wyniki Winton, www.oldracingcars.com Źródło: 20 kwietnia 2013 r.
  12. ^ a b c d (oficjalny program) National Panasonic Grand Prix Australii, Melbourne International Raceway, 6-7 listopada 1982
  13. ^ Wyniki AGP, www.oldracingcars.com Pobrano 20 kwietnia 2013 r
  14. ^ a b c d e f g h Punkty mistrzostw zostały obliczone poprzez zastosowanie systemu punktowego opisanego w Podręczniku sportów motorowych CAMS z 1982 r. Do wyników rundy opublikowanych w Australian Motor Racing Yearbook 1982/83
  15. ^ a b Oficjalna historia 50 wyścigów Grand Prix Australii, strony 456 do 463
  16. ^ Wyniki wyścigów samochodowych w Australii Zachodniej 1982, www.terrywalkersplace.com Zarchiwizowane 11 kwietnia 2013 r. W Wayback Machine Pobrane 19 kwietnia 2013 r.

Linki zewnętrzne