Mobilność BellSouth 320
 | |
| Seria NASCAR Busch | |
|---|---|
| Lokal | Nashville Speedway USA |
| Sponsor korporacyjny | Mobilność BellSouth |
| Pierwszy wyścig | 1984 |
| Ostatni wyścig | 2000 |
| Dystans | 190,72 mil (306,93 km) |
| Okrążenia | 320 |
| Poprzednie imiona |
Nashville 200 (1984) CarQuest 200 (1988) Granger Select 200 (1989) Opryland USA 320 (1995) BellSouth / Opryland USA 320 (1996) BellSouth Mobility / Opryland 320 (1997-1998) BellSouth Mobility 320 (1999-2000) |
BellSouth Mobility 320 był wyścigiem samochodów seryjnych NASCAR Busch Series , który odbywał się na torze Nashville Speedway USA w Nashville w stanie Tennessee . Debiutując jako wyścig na 200 okrążeń o długości 119,2 mil (191,8 km), pierwotnie odbywał się tylko w sezonie 1984 . Impreza powróciła do ramówki w 1988 i ponownie w 1989 , po czym została usunięta po raz drugi. Wyścig powrócił na tor Busch po raz kolejny w 1995 roku , tym razem dystans wyścigu został wydłużony z 200 do 320 okrążeń, obejmując teraz dystans 190,7 mil (306,9 km). Wyścig pozostał w harmonogramie Busch Series przez następne sześć sezonów, ale został usunięty po raz trzeci i ostatni po sezonie 2000 .
Dwa inne krótkie tory , Myrtle Beach Speedway i South Boston Speedway , również zostały usunięte z harmonogramu Busch Series po sezonie 2000. Ten dodatkowy pokój utworzony zgodnie z harmonogramem został wykorzystany do dodania nowych wyścigów na torach Chicagoland Speedway , Kansas Speedway , Nashville Superspeedway i Kentucky Speedway począwszy od 2001 roku .
Dawni zwycięzcy
| Rok | Data | Kierowca | Zespół | Producent | Dystans wyścigu | Czas wyścigu |
Średnia prędkość (mph) |
Ref | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Okrążenia | mile (km) | ||||||||
| 1984 | 28 kwietnia | Jacka Ingrama | Wyścigi Jacka Ingrama | Pontiac | 200 | 119,2 (191,833) | 1:19:39 | 89.793 | |
| 1988 | 21 maja | Darrella Waltripa | DarWal, Inc. | Chevroleta | 200 | 119,2 (191,833) | 1:16:13 | 93.838 | |
| 1989 | 20 maja | Rick Maszt | AG Dillard Motorsports | Buick | 200 | 119,2 (191,833) | 1:21:36 | 87.290 | |
| 1995 | 19 marca | Davida Greena | Sporty motorowe Labonte | Chevroleta | 320 | 190,72 (306,934) | 2:26:18 | 78.217 | |
| 1996 | 17 marca | Bobby'ego Labonte'a | Sporty motorowe Labonte | Chevroleta | 320 | 190,72 (306,934) | 2:57:27 | 64.487 | |
| 1997 | 19 kwietnia | Steve'a Parka | Dale Earnhardt, Inc. | Chevroleta | 320 | 190,72 (306,934) | 2:57:16 | 64.554 | |
| 1998 | 15 Marca | Mike'a McLaughlina | Drużyna 34 | Chevroleta | 320 | 190,72 (306,934) | 2:17:55 | 82.972 | |
| 1999 | 3 kwietnia | Jeffa Greena | Postępowe sporty motorowe | Chevroleta | 320 | 190,72 (306,934) | 2:16:52 | 83.608 | |
| 2000 | 8 kwietnia | Randy LaJoie | Wyścigi Feniksa | Chevroleta | 320 | 190,72 (306,934) | 2:28:35 | 77.015 | |
Linki zewnętrzne
- Wyniki wyścigu Fairgrounds Speedway Nashville w Racing-Reference