Monnet Monex
|
|
| Monnet Monex | |
|---|---|
| Muzeum EAA Monnet Monex | |
| Rola | Samolot zbudowany w domu |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Producent | Eksperymentalny samolot Monnetta |
| Projektant | Johna Monnetta |
| Pierwszy lot | 30 września 1980 |
| Emerytowany | 1985 |
| Status | Na wystawie |
| Numer zbudowany | 1 |
| Warianty | Samolot Sonex Sonex |
Monnett Monex to jednomiejscowy, całkowicie aluminiowy , napędzany silnikiem Volkswagena , zbudowany własnoręcznie samochód wyścigowy.
Projektowanie i rozwój
Monex ma tę samą aluminiową konstrukcję i podstawowy kształt kadłuba , co Monnett Moni i późniejsza seria samolotów Sonex Aircraft Sonex .
Historia operacyjna
- 1982 - Lowers-Baker-Falk 500 Race - 3 miejsce (wydajność), 5 miejsce (szybkość)
- 1982 - Światowy rekord prędkości FAI w klasie C-1a/0 185,12 mph (297,86 km/h) na 100 km
- 1982 - Światowy rekord prędkości FAI w klasie C-1a/0 182,308 mph (298,16 km/h) na ponad 500 km
Dane techniczne (Monnett Monex)
Dane z EAA
Charakterystyka ogólna
- Pojemność: 1
- Długość: 15 stóp 2 cale (4,62 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 16 stóp 8 cali (5,08 m)
- Powierzchnia skrzydła: 4,3 m2
- Masa własna: 380 funtów (172 kg)
- Masa brutto: 650 funtów (295 kg)
- Pojemność paliwa: 10 galonów amerykańskich (38 l; 8,3 imp gal)
- Napędowego: 1 x Volkswagen 2180cc czterocylindrowy silnik chłodzony powietrzem, 60 KM (45 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 190 węzłów (220 mil na godzinę, 350 km / h)
- Zasięg: 350 mil morskich (400 mil, 640 km)
- Granice g: +6 -4
- Szybkość wznoszenia: 2000 stóp / min (10 m / s)