Morski statek patrolowy klasy Vikram (1983)
| Przegląd klasy | |
|---|---|
 ICGS Varuna
|
|
| Budowniczowie | Mazagon Dock Limited i Goa Shipyard Limited |
| Operatorzy | |
| zastąpiony przez | klasa Samara |
| Zakończony | 9 |
| Zaginiony | 1 |
| Emerytowany | 8 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 1180 ton |
| Długość | 74,10 m (243,1 stopy) |
| Belka | 11,4 m (37 stóp) |
| Projekt | 3,2 m (10 stóp) |
| Zainstalowana moc | 2 silniki wysokoprężne SEMT-Pielstick 16 PA6 V280 (4707 kW każdy) |
| Napęd | 2 × śmigła 12800 KM |
| Prędkość | 22 węzłów (41 km / h; 25 mil / h) |
| Zakres | 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) przy 16 węzłach (30 km / h; 18 mil / h) |
| Komplement | 10 oficerów i 98 marynarzy |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
Radar: BEL make-1*Decca 1226 nawigacja; BEL make-1*Decca 1230 nawigacja |
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot | 1* HAL Chetak |
Morskie statki patrolowe klasy Vikram to seria dziewięciu jednostek pływających zbudowanych wspólnie przez Mazagon Dock Limited Mumbai i Goa Shipyard Limited , Vasco da Gama, Goa dla indyjskiej straży przybrzeżnej .
Wstęp
Okręty w tej klasie mają 74 metry (243 ft) długości i szerokość 11,4 m (37 ft) i są uzbrojone w sterowane optoelektronicznie działo Mantra Defence Lynx 40 mm 60 cal Bofors Mk3 AA lub podwójne działo 30 mm CRN 91 Naval Gun . Napędzają je dwa silniki wysokoprężne SEMT-Pielstick 16 PA6 V280 napędzające dwa śmigła. Statki wyposażone są w sprzęt do kontroli zanieczyszczeń, dwa monitory przeciwpożarowe , czterotonowy dźwig. Przewożą również sprzęt do nurkowania, dwa statki inspekcyjne RIB, start z grp [ wymagane wyjaśnienie ] i hangar dla lekkiego helikoptera. Wikram _ Statki klasy - posiadają klimatyzowane pomieszczenia mieszkalne dla 11-osobowej załogi oficerskiej i 85 szeregowych marynarzy.
Pochodna tego została wyeksportowana na Mauritius jako MCGS Barracuda.
Lista statków
| Nazwa | Numer proporczyka | Budowniczy | Data uruchomienia | Data prowizji | Data likwidacji | Status | Port macierzysty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ICGS Vikram | 33 | Dok Mazagon | 29 września 1981 | 26 grudnia 1983 | 19 stycznia 2012 r | Wycofany z eksploatacji | Wiśakapatanam |
| ICGS Vijaya | 34 | 12 kwietnia 1985 | 23 stycznia 2012 r | Porbandar | |||
| ICGS Veera | 35 | 30 czerwca 1984 | 3 maja 1986 | 20 maja 2013 r | Tuticorin | ||
| ICGS Waruna / SLCGS Suraksza | 36 | 1 lutego 1984 | 27 lutego 1988 | 23 sierpnia 2017 r (Przeniesiony do SLCG ) |
Kochi | ||
| Wadżra ICGS | 37 | 31 stycznia 1987 | 22 grudnia 1988 | 21 lutego 2018 r | Paradyp | ||
| ICGS Vivek | 38 | 5 listopada 1987 | 19 sierpnia 1989 | Zatonął 23 marca 2010 r | Wiśakhapatnam | ||
| ICGS Vigraha | 39 | 1 grudnia 1988 r | 12 kwietnia 1990 | 16 maja 2019 r | Paradyp | ||
| ICGS Varad | 40 | Stocznia Goa | 2 września 1989 | 19 lipca 1990 | 29 kwietnia 2017 r | Port Blaira | |
| ICGS Waraha | 41 | 11 marca 1992 | Przeniesiony na Sri Lankę | Ćennaj |
Zobacz też
- Jija Bai - statek patrolowy klasy
- Tara Bai – przybrzeżny statek patrolowy
- Priyadarshini - statek patrolowy klasy
- Sarojini Naidu – superszybki statek patrolowy klasy
- Morski statek patrolowy klasy Samar