Most Armando Emilio Guebuzy
|
Most Armando Emilio Guebuzy
Portugalski : Ponte Armando Emilio Guebuza
| |
|---|---|
 | |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | EN1 (2 pasy) |
| Krzyże | Rzeka Zambezi |
| Widownia | Caia i Chimuara |
| Inne nazwy) | Most na rzece Zambezi |
| Utrzymywany przez | Zarząd Dróg Krajowych |
| Poprzedzony | Most Dona Ana |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most z dźwigarów skrzynkowych |
| Długość całkowita | 2376 metrów (7795 stóp) |
| Szerokość | 16 metrów (52 stopy) |
| Liczba przęseł | 6 |
| Historia | |
| Projektant | Globalny WSP |
| Zbudowany przez |
Mota-Engil Soares da Costa |
| Rozpoczęcie budowy | grudzień 2005 |
| Koszt budowy | 66 milionów euro |
| Zapoczątkowany | 1 sierpnia 2009 r |
| Zastępuje | Serwis promowy |
| Statystyka | |
| Myto |
3 USD (pojazdy lekkie) 30 USD (ciężarówki) |
| Lokalizacja | |
 | |
Most Armando Emilio Guebuza to most w Mozambiku , który przecina rzekę Zambezi . Łączy prowincje Sofala i Zambezia . Jej nazwa pochodzi od Armando Guebuzy , byłego prezydenta Mozambiku .
Galeria
W budowie, z obsługą promową
W budowie
Ukończony most, 2009
Zobacz też
Linki zewnętrzne
