Most Eleonory Schonell
Eleonora Schonell | |
|---|---|
 | |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | Autobusy, piesi, rowery. |
| Krzyże | Rzeka Brisbane |
| Widownia | Brisbane , Queensland , Australia |
| Oficjalne imię | Most Eleonory Schonell |
| Nazwany dla | Eleonora Schonell |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most wiszący |
| Długość całkowita | 390 metrów (1280 stóp) |
| Historia | |
| Otwierany | 17 grudnia 2006 |
| Lokalizacja | |
 | |
Eleanor Schonell Bridge , lepiej znany jako Green Bridge , to 390-metrowy (1280 stóp) most wantowy , który przecina rzekę Brisbane między Dutton Park a kampusem St Lucia University of Queensland , łącząc UQ Lakes i dworce autobusowe Dutton Park Place . Jego pokład ma 185 metrów długości, 20 metrów szerokości i znajduje się około 18 metrów nad lustrem rzeki. Most został otwarty 17 grudnia 2006 roku i jest pierwszym mostem w Australii przeznaczonym wyłącznie dla autobusów , rowerzystów i pieszych . Budowa mostu kosztowała 55,5 miliona dolarów.
Otwarcie mostu oznaczało koniec popularnego połączenia promowego przez rzekę między Dutton Park a St Lucia, które kursowało od 1967 roku. Dwa promy, które pozostały po zaprzestaniu obsługi, MV Loyalty i MV Vicky Lynn zostały sprzedane , Loyalty jest obecnie używany jako prywatny statek, a Vicky Lynn jako pływająca reklama Riverpoint Luxury Apartments na West Endzie.
Budowa
Projekt koncepcyjny mostu „powykonawczego” został zaproponowany jako projekt alternatywny przez Bruce'a Ramsaya. Budowa mostu obejmowała nową drogę przez Dutton Park, rozbudowę Annerley Road , nowy dworzec autobusowy dla University of Queensland oraz stałe przekierowanie College Road w St Lucia. Projekt wykonawczy oraz budowę wykonała firma John Holland Group .
Powiązanym projektem infrastruktury transportowej jest Eastern Busway , który łączy most Eleanor Schonell z siecią Queensland Rail City na stacji Park Road i South East Busway
Usługi transportu publicznego
Aby zbiegło się to z otwarciem, TransLink ogłosił trzy nowe linie autobusowe, które będą korzystać z mostu. Te usługi to 109, 169 i 209. Linia 109 rozpoczęła działalność 18 grudnia 2006 r. I łączy UQ z miastem przez Annerley Road i koniec South East Busway w CBD . Usługa 169 rozpoczęła się w lutym 2007 roku i łączy UQ z Eight Mile Plains i Garden City. Usługa 209 również rozpoczęła się w lutym 2007 roku i łączy UQ z Carindale.
Czwarta usługa, 139, została wprowadzona w lipcu 2007 r. W celu rozwiązania problemów z przeludnieniem na linii 169 i na usługach Mains Road z dworca autobusowego Griffith University i łączy UQ z Sunnybank i Sunnybank Hills. 139 działa tylko w dni powszednie podczas semestrów uniwersyteckich.
Piąta usługa, 192, została ogłoszona w październiku 2008 roku i ma na celu połączenie uniwersytetu z West Endem i Highgate Hill. 192 nie jest nową usługą; jest to raczej przedłużenie starszej trasy obsługującej obszar West End / Highgate Hill. Działa tylko w dni powszednie.
Najnowszym dodatkiem do usługi UQ jest trasa 29, obsługująca transfer co pięć minut między dworcem autobusowym Woolloongabba a jeziorami UQ.
Wpływ ruchu
Chociaż podróżujący z południa mieli wcześniej możliwość wejścia na pokład promu przez rzekę, most ma znacznie większą przepustowość. Poprawił się również średni czas przeprawy przez rzekę, zwłaszcza poza szczytem, kiedy używany był tylko jeden prom. Popularność mostu początkowo okazała się niepokojąca dla TransLink i Rady Miasta Brisbane, ponieważ trzeba było wprowadzić dodatkowe autobusy, aby obsłużyć dużą liczbę osób dojeżdżających do kampusu St. Lucia. Droga autobusowa Boggo jest już ukończona i zapewniła lepszą wydajność interfejsu szyna / autobus na stacji Park Road i otworzyła obszar St. Lucia dla większej liczby podróżnych.
Nowe możliwości tras nie są jednostronne; osoby dojeżdżające do pracy z północy mają teraz 15-minutowy cykl wzdłuż Annerley Road i mostu Goodwill do CBD od strony mostu UQ.
Radna okręgu rady lokalnej w Tennyson, Nicole Johnston, której elektorat obejmuje stronę mostu Eleanor Schonell od strony Dutton Park, opowiadała się za procesem dotyczącym prywatnego ruchu kołowego. Rada Miasta Brisbane nie odpowiedziała na tę sugestię.
Koniec St. Lucia
Obszar ruchu na końcu mostu St Lucia kończy się jako ślepa uliczka , bez żadnych opcji dla pieszych prowadzących na ulice wokół University of Queensland lub St Lucia. Oddzielna ścieżka dla rowerzystów na moście prowadzi bezpośrednio do różnych ścieżek oddalonych od mostu, co jest celowym środkiem mającym na celu zapewnienie, że „nie będzie przejazdu autobusowego połączonego z kampusem lub przedmieściami St Lucia”.
Nazewnictwo
Burmistrz Brisbane, Campbell Newman, ogłosił 28 sierpnia 2006 r., Że Zielony Most będzie oficjalnie nosił nazwę Eleanor Schonell Bridge. Niezależny panel złożony z historyczki i pisarki z Brisbane, Helen Gregory , profesora akademickiego Uniwersytetu Queensland , Michaela Kenigera, architekta Billa Corkera z Denton Corker Marshall oraz przedstawiciela Rady Doradczej ds. setki sugerowanych przez opinię publiczną to: Eleanor Schonell Bridge, Hawken Bridge i University Bridge .
Eleanor Schonell wniosła międzynarodowy wkład w badania na dysleksję i była znana ze swojego hojnego i humanitarnego podejścia do życia.
Jej praca z dziećmi z porażeniem mózgowym zaowocowała międzynarodowym uznaniem, a także znacząco przyczyniła się do edukacji dzieci z niepełnosprawnością intelektualną .
Podczas swojej koncepcji i budowy most był znany jako „Zielony Most”, ponieważ był inicjatywą zrównoważonego transportu , a od czasu nadania mu nazwy wiele osób nadal nazywa go Zielonym Mostem zamiast oficjalnej nazwy.
Zielona siła
Aby oszczędzić zużycie energii, zastosowano energooszczędne oświetlenie o niskim poborze mocy. Zminimalizowano również oświetlenie charakterystyczne, aby zmniejszyć zarówno zapotrzebowanie na energię, jak i wpływ mostu na otaczający obszar. Wprowadzono również wyłączniki czasowe i funkcje obsługi zdalnej, aby zredukować ilość niepotrzebnego oświetlenia przy jednoczesnym zachowaniu bezpiecznego środowiska dla użytkowników. Zapotrzebowanie energetyczne mostu jest generowane przez wysokoprofilowy dach słoneczny, zawierający panele 108 x 175 W. Dach fotowoltaiczny przesyła energię elektryczną z powrotem do sieci zasilającej, równoważąc w ten sposób energię elektryczną zużywaną przez most w nocy.
Incydenty
24 października 2009 r. 21-letni student University of Queensland, Whitney Heuvel, namówił swoich przyjaciół, aby użyli telefonu z aparatem, aby sfilmować go skaczącego z mostu. Nietrzeźwy źle ocenił szyny i niezgrabnie upadł, co doprowadziło do jego śmierci.
.jpg)
.jpg)
