Most Hoddle'a

Most Hoddle'a
Współrzędne
Niesie	Punt Road
Krzyże	Rzeka Jarra
Widownia	Melbourne , Australia
Właściciel	VicRoads
Charakterystyka
Projekt	Ciągła belka teowa z betonu zbrojonego
Historia
Otwierany	22 grudnia 1938 ( 22.12.1938 )
Lokalizacja

Hoddle Bridge to most łukowy , który prowadzi Punt Road nad rzeką Yarra między Richmond i South Yarra w Melbourne w Australii. Jest to pięciopasmowy most drogowy z wąskimi ścieżkami po obu stronach. Jest to ciągła żelbetowa konstrukcja z belek teowych z pięcioma segmentowymi przęsłami łukowymi, wsparta na poprzecznych filarach i połączona betonowymi belkami poprzecznymi.

Historia

Na mocy porozumienia Rady Miejskiej Melbourne i Zarządu Dróg Krajowych zarząd rozpoczął budowę mostu pod koniec 1937 r., Po ogłoszeniu przetargów na prace podzlecone (obejmujące wbicie 240 pali betonowych i budowę czterech filarów rzecznych). W 1937 roku wykonawca wbił wszystkie pale i ukończył jedno molo, ale ze względu na powolne tempo prac kontrakt został zawarty, a prace ukończone przez bezpośrednią siłę roboczą pod kierunkiem inżynierów Zarządu. Ponieważ nie otrzymano zadowalającej oferty na budowę przyczółków i nadbudowy, prace zostały wykonane przez Zarząd bezpośrednią siłą roboczą. Całkowity koszt był GBP .

Przed rozpoczęciem budowy mostu najbliższe skrzyżowanie dla ruchu znajdowało się na moście Morell , pół mili w dół rzeki. Warunki ruchu na tym wąskim moście były bardzo zatłoczone, ponieważ znaczna część ruchu, który jechał z północy wzdłuż Punt Road, była zmuszona skręcić na zachód, aby przeprawić się przez rzekę, a stamtąd ponownie na wschód przez dodatkową milę. Porównania pomiarów ruchu w okolicy przed i po otwarciu mostu wykazały nie tylko zmniejszenie całkowitej długości przeprawy przez rzekę, ale wzrost ruchu o 17,38%.

Most był pierwotnie nazywany mostem Punt Road, ale został nazwany na cześć geodety Roberta Hoddle'a po otwarciu przez premiera Wiktorii Alberta Dunstana 22 grudnia 1938 r. Zastąpił wcześniejszą kładkę, która z kolei zastąpiła usługę łodzią.