Most Kao-Ping Hsi
Most Kao-Ping Hsi Most | |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Niesie | Autostrada 3 |
Krzyże | Rzeka Gaoping |
Widownia | Hrabstwo Kaohsiung i Pingtung na Tajwanie |
Oficjalne imię | Most Kao-Ping Hsi |
Utrzymywany przez | Krajowe Biuro Autostrad Obszaru Tajwanu |
Charakterystyka | |
Projekt | Most wiszący |
Materiał | Stal, beton sprężony |
Długość całkowita | 2617 metrów (8586 stóp) |
Szerokość | 34,4 m (113 stóp) |
Wysokość | 183,5 m (602 stóp) |
Najdłuższa rozpiętość | 330 metrów (1083 stóp) |
Odprawa poniżej | 50 metrów (160 stóp) |
Historia | |
Projektant | Założenie chińskich konsultantów inżynieryjnych |
Wykonanie wg | chińska stal |
Rozpoczęcie budowy | 29 kwietnia 1996 |
Koniec budowy | 30 grudnia 1999 r |
Koszt budowy | 2,136 miliarda NTD |
Otwierany | 30 grudnia 1999 r |
Statystyka | |
Myto | Elektroniczny pobór opłat |
Lokalizacja | |
Most Kao-Ping Hsi ( chiński tradycyjny : 高屏溪斜張橋 ; chiński uproszczony : 高屏溪斜张桥 ; pinyin : Gāopíng Xī Xiézhāng Qiáo ) to most wantowy nad rzeką Gaoping łączący Dashu , Kaohsiung i Jiuru , Hrabstwo Pingtung na Tajwanie . Most prowadzi autostradę 3 i został ukończony w 1999 roku. Most jest ważnym korytarzem transportowym między Kaohsiung i Pingtung. I jest znanym punktem orientacyjnym w Pingtung.
Zobacz też
Linki zewnętrzne