Most Robyville'a

Robyville Bridge
ROBYVILLE BRIDGE.jpg
Most w 1970 roku
Robyville Bridge is located in Maine
Robyville Bridge
Robyville Bridge is located in the United States
Robyville Bridge
Lokalizacja Nad strumieniem Kenduskeag , Robyville, Korynt, Maine
Współrzędne Współrzędne :
Obszar 0,3 akra (0,12 ha)
Wybudowany 1876 ​​( 1876 )
Styl architektoniczny System kratownicowy Howe'a
Nr referencyjny NRHP 70000061
Dodano do NRHP 16 lutego 1970

Robyville Bridge to zabytkowy zadaszony most w Corinth w stanie Maine . Ten most kratownicowy Howe , zbudowany w 1876 roku, jest jednym z niewielu zachowanych XIX-wiecznych krytych mostów w stanie. Prowadzi Covered Bridge Road przez strumień Kenduskeag w południowej części społeczności wiejskiej. Został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1970 roku i wyznaczony jako zabytek inżynierii lądowej stanu Maine przez American Society of Civil Engineers w 2002 roku.

Opis i historia

Strumień Kenduskeag płynie na południowy wschód przez wiejskie miasteczko Korynt w drodze do rzeki Penobscot w Bangor . Obszar Robyville w mieście był przez wiele lat miejscem tartaków, prawdopodobnie datowanych na wczesne osadnictwo społeczności pod koniec XVIII wieku. Nie wiadomo, ile mostów mogło stać w tym miejscu lub w jego pobliżu przed budową tego mostu w 1876 roku.

Most Robyville jest zorientowany mniej więcej z północy na południe w poprzek strumienia. Jest to konstrukcja jednoprzęsłowa o długości 76 stóp (23 m), z prześwitem portalu 14 stóp (4,3 m) i całkowitą wysokością konstrukcji 16 stóp (4,9 m). Opiera się na przyczółkach wykonanych z dużych, nieoszlifowanych bloków granitowych; przyczółek południowy został w XX wieku wzmocniony betonem. Kratownice mostu to zmodyfikowana kratownica Howe'a , w której znajdują się słupy królewskie w pobliżu środka przęsła zostały podwojone, a niektóre z poprzeczek również zostały podwojone. Belki poprzeczne łączą się z kratownicami poniżej koryta drogi, które jest zbudowane z podłużnic równoległych do koryta, desek biegnących na boki i pary rozstawionych pasów startowych. Ściany mostu obłożone są gontem drewnianym, a dach pokryty jest gontem asfaltowym. Most jest otwarty dla ruchu i przeszedł gruntowną odbudowę w 1984 roku.

Zobacz też