Most kolejowy Omega Pond

Most kolejowy Omega Pond
Most kolejowy Omega Pond
	Widok z rzeki Seekonk
Współrzędne	Współrzędne :
Niesie	Kolej Providence i Worcester
Krzyże	staw omega
Widownia	Wschodnia Opatrzność
Charakterystyka
Projekt	Kratownica Warrena
Długość całkowita	133 stopy (41 m)
Szerokość	33 stopy (10 m)
Wysokość	30 stóp (9,1 m)
Historia
Otwierany	1918
	Omega Pond Railroad Bridge
	; U.S. Dzielnica historyczna Własność wnosząca wkład
Część	Historyczna dzielnica Phillipsdale ( ID11000675 )
Lokalizacja

Omega Pond Railroad Bridge to most kolejowy łączący zachodni kraniec stawu Omega w East Providence w stanie Rhode Island . Most jest strukturą przyczyniającą się do historycznej dzielnicy Phillipsdale, wpisanej do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych .

Most wykorzystuje kratownicę Warrena z podwójnymi przecięciami , z pionowymi podporami rozciągającymi się tylko do połowy wysokości paneli kratownicy, które zapewniają dodatkową wytrzymałość i sztywność. Przez most biegnie pojedynczy zestaw torów, który pierwotnie był zbudowany dla dwóch torów, wraz z niszczejącym drewnianym chodnikiem. Murowane przyczółki mostu są zintegrowane z sąsiednią zaporą , której szczyt znajduje się około 16 stóp (4,9 m) w górę rzeki od mostu.

Most został zbudowany w 1918 roku przez New York, New Haven and Hartford Railroad w celu zastąpienia krytego mostu zbudowanego w 1874 roku przez Providence and Worcester Railroad w jej East Providence Branch. Nadal jest używany do przewozów towarowych przez współczesne wcielenie Providence and Worcester Railroad.

Zobacz też

Linki zewnętrzne