Most kolejowy w Nuneham
Most kolejowy Nuneham | |
|---|---|
 Most kolejowy Nuneham od dołu rzeki
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | Linia Cherwell Valley |
| Krzyże | Tamiza |
| Widownia | Abingdon, Oxfordshire |
| Utrzymywany przez | Szyna sieciowa |
| Charakterystyka | |
| Wysokość | 15 stóp 9 cali (4,80 m) |
| Historia | |
| Otwierany | 1929 |
| Lokalizacja | |
 | |
Most kolejowy Nuneham , znany jako Czarny Most . znajduje się w pobliżu miasta Abingdon w hrabstwie Oxfordshire w Anglii. Prowadzi linię Cherwell Valley Line przez Tamizę między Abingdon Lock i Sandford Lock na linii między Didcot a Oxfordem .
Oryginalny most kolejowy Nuneham został zbudowany z drewna w 1844 r., Ale został zburzony w latach pięćdziesiątych XIX wieku po zastąpieniu go żelaznym mostem w 1856 r. Drugi most został zastąpiony obecnym mostem w 1929 r. Jego nazwa pochodzi od sąsiedniego Nuneham House .
Historia
Nuneham Railway Bridge został zbudowany we wczesnych latach Great Western Railway . Firma zbudowała odgałęzienie ze swojej linii biegnącej na zachód od Londynu, aby obsługiwać Oxford , który stał się znany jako Cherwell Valley Line . Most do przekroczenia Tamizy wymagał zatwierdzenia projektu i zmian przez komisarzy Tamizy i był nadzorowany przez inżyniera budownictwa lądowego George'a Treachera.
Pierwotny most, oddany do użytku w 1844 roku, okazał się niewystarczający i dziesięć lat później rozpoczęto prace nad jego wymianą. W 1856 r. ukończono budowę drugiego mostu, wyróżniającego się od poprzednika żelazną konstrukcją. Trzeci most został zbudowany w 1929 roku; ma pojedynczą konstrukcję dziobową złożoną głównie ze stali.