Most podnoszony pionowo

Most podnoszony pionowo
An animation showing how a vertical-lift bridge operates with vehicular and shipping traffic
Animacja pokazująca, jak most podnoszony pionowo obsługuje ruch kołowy i morski
Przodek Most kratownicowy
Powiązany Most zwodzony , most obrotowy , most składany , chowany most
Potomek Most zatapialny , most stołowy
Niesie Samochód, piesi, ciężarówka, lekka kolej, ciężka kolej
Zakres rozpiętości Krótki
Materiał Stal
Ruchomy Tak
Wysiłek projektowy średni
Wymagane fałszerstwo Zależy od stopnia prefabrykacji

Most podnoszony pionowo lub po prostu most podnoszony to rodzaj ruchomego mostu , w którym przęsło wznosi się pionowo, pozostając równolegle do pokładu.

Winda pionowa ma kilka zalet w porównaniu z innymi ruchomymi mostami, takimi jak mosty zwodzone i z rozpiętością przęseł . Ogólnie rzecz biorąc, ich budowa jest tańsza w przypadku dłuższych rozpiętości ruchomych. Wymagane jest, aby przeciwwagi w windzie pionowej były równe ciężarowi pokładu, podczas gdy przeciwwagi mostu zwodzonego muszą ważyć kilka razy więcej niż podnoszone przęsło. W rezultacie na pokładzie można zastosować cięższe materiały, dlatego ten typ mostu jest szczególnie odpowiedni do ciężkich zastosowań kolejowych. Największą wadą mostu podnoszonego pionowo (w porównaniu z wieloma innymi konstrukcjami) jest ograniczenie wysokości dla przepływających pod nim statków, ze względu na zawieszanie pokładu nad przejściem.

Chociaż większość mostów podnoszonych pionowo wykorzystuje wieże, z których każda jest wyposażona w przeciwwagi, niektóre używają podnośników hydraulicznych umieszczonych pod pokładem. Przykładem jest most o rozpiętości 52 stóp (15,85 m) przy St Paul Avenue w Milwaukee (patrz także mosty stołowe ). Inny projekt wykorzystywał belki równoważące do podnoszenia pokładu, z obrotowymi zwodami umieszczonymi na szczycie wież wyciągowych. Przykład tego rodzaju został zbudowany w La Salle w stanie Illinois w Stanach Zjednoczonych.

Przykłady

Zobacz listę mostów podnoszonych pionowo .

Galeria obrazów

Zobacz też

Bibliografia

  •   Leonardo Fernández Troyano (2003). Inżynieria mostowa: perspektywa globalna . Wydawnictwo Thomasa Telforda. ISBN 978-0-7277-3215-6 .

Linki zewnętrzne