Most wantowy z dźwigarem wspornikowym
Przodek | Most wspornikowy , most wantowy |
---|---|
Powiązany | Most wantowy z bocznym dźwigarem |
Potomek | Nic |
Niesie | Piesi , Tramwaj |
Zakres rozpiętości | Krótki do średniego |
Materiał | Stal , beton sprężony |
Ruchomy | Jeden przykład może się huśtać |
Wysiłek projektowy | Wysoki |
Wymagane fałszerstwo | NIE |
Most wantowy z dźwigarem wspornikowym to nowoczesna odmiana mostu wantowego . Ten projekt został zapoczątkowany przez inżyniera budowlanego Santiago Calatrava w 1992 roku w Puente del Alamillo w Sewilli w Hiszpanii. W dwóch jego projektach rozkład sił nie zależy wyłącznie od działania wspornikowego drzewca (pylonu); kąt drzewca z dala od mostu i rozkład ciężaru w drzewcu służą do zmniejszenia sił przewracających wywieranych na podstawę drzewca. W przeciwieństwie do tego, w jego kołyszącym się Puente de la Mujer (2002), dźwigar sięga w kierunku pokładu wspartego na linach i jest równoważony przez konstrukcyjny ogon. W moście Assut de l'Or (2008) zakrzywiony do tyłu pylon jest podparty tyłem do betonowych przeciwwag.
Tego typu autorstwa Santiago Calatravy
- Puente del Alamillo , Sewilla, Hiszpania, 1992 (wsteczny wspornik)
- Trinity Bridge , Manchester, Wielka Brytania, 1995 (wsteczny wspornik)
- Puente de la Mujer , Buenos Aires, Argentyna, 2002 (przedni wspornik z otwieraną bramą)
- Sundial Bridge w Turtle Bay , Redding CA, USA, 2004 (tylny wspornik ze szklanym poszyciem)
- Chords Bridge , Jerozolima, Izrael, otwarty w 2008 r., Lekka kolej działa od 2011 r. (Jednostronny dźwigar boczny wspornikowy pod kątem)
- Most Assut de l'Or , Walencja, Hiszpania, otwarty 12 grudnia 2008 r. (pylon zakrzywiony do tyłu, wspornik wspornikowy)
- Samuel Beckett Bridge , Dublin, Irlandia, otwarty 10 grudnia 2009 r. (Jednostronny zakrzywiony do przodu pylon podwieszany, przywołujący na myśl harfę)
- Ponte di San Francesco da Paola , Cosenza , Włochy, otwarty 26 stycznia 2018 r. (pylon tylny)
- Signature Bridge , New Delhi, Indie, otwarty 04 listopada 2018 r. (Asymetryczny most podwieszony na pylonie)
Inne tego typu
- Puente Atirantado (czasami nazywany Puente de la Unidad lub Viaducto de la Unidad ), otwarty w 2003 roku, to most wantowy, który przecina Río Santa Catarina i łączy San Pedro Garza García z Monterrey . Choć imponująca i elegancka, jego konstrukcja była bardzo kontrowersyjna ze względu na koszt, projekt (bardzo podobny do projektu Santiago Calatravy ) oraz fakt, że rzeka, przez którą się przecina, jest sucha.
- Mariánský most – w Czechach . (1998)
- Erasmusbrug - autorstwa Bena van Berkela w Rotterdamie w Holandii.
- Signature Bridge , Delhi, Indie, otwarty 5 listopada 2018 r. (Unikalna konstrukcja kabli w kombinacji układu promieniowego i półharfowego)
Zobacz też
- Bridge — Katalog typów mostów
- Most wantowy - przodek tego typu
- Most wantowy z bocznym dźwigarem - pokrewny typ