Moyes XT
| XT | |
|---|---|
| Rola | Lotnia |
| Pochodzenie narodowe | Australia |
| Producent | Szybowce Moyes Delta |
| Status | Produkcja zakończona |
| Wytworzony | połowa 2000 roku |
Moyes XT to australijski jednomiejscowy górnopłat , zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Moyes Delta Gliders of Botany w Nowej Południowej Walii . Teraz wycofany z produkcji, kiedy był dostępny, samolot był dostarczany jako kompletny i gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
XT to lotnia średniego poziomu wykonana z aluminiowych rur, ze skrzydłem w większości jednopowierzchniowym pokrytym płótnem żaglowym Dacron . Był sprzedawany jako łatwy w pilotażu, charakteryzujący się niską prędkością przeciągnięcia i responsywną obsługą. Samolot był produkowany w dwóch rozmiarach, nazwanych na cześć jego powierzchni skrzydeł w stopach kwadratowych, aby pomieścić pilotów o różnych przedziałach wagowych.
Warianty
- XT145
- Mały model dla lżejszych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 8,4 m (27,6 stopy) jest usztywnione liną z pojedynczego słupka królewskiego . Kąt dziobu wynosi 115°, powierzchnia skrzydeł 13,5 m2 ( 145 stóp kwadratowych), a współczynnik kształtu 5,21:1. masa własna szybowca wynosi 24 kg (53 funty), a zakres wagi pilota do zaczepienia wynosi od 45 do 90 kg (99 do 198 funtów).
- XT165
- Duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 9,14 m (30,0 stóp) jest usztywnione liną z pojedynczego słupka królewskiego. Kąt dziobu wynosi 115°, powierzchnia skrzydeł to 15,3 m2 (165 stóp kwadratowych), a współczynnik proporcji wynosi 5,45:1. Masa własna szybowca wynosi 29,5 kg (65 funtów), a zakres wagi pilota z zaczepem wynosi od 63,5 do 118 kg (140 do 260 funtów).
Dane techniczne (XT145)
Dane od Bertranda i producenta
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 8,4 m (27 stóp 7 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 13,5 m 2 (145 stóp kwadratowych)
- Współczynnik proporcji: 5,21:1
- Masa własna: 24 kg (53 funty)