Muniz M-11

Muniz M-11 był eksperymentalnym dwumiejscowym górnopłatem szkolno- treningowym z rozpórkami dla brazylijskich sił powietrznych , które oznaczyły go jako TP-1 ( Treinador Primário modelo 1 [Primary Trainer model 1]). Projekt zawdzięcza płk Antonio M. Munizowi, dyrektorowi brazylijskiego wydziału technicznego Sił Powietrznych Armii.

Produkcja samolotów zaprojektowanych przez Muniz była początkowo odpowiedzialna za Companhia Nacional de Navegação Costiera (CNNC), założoną jako warsztat samolotów wojskowych w latach trzydziestych XX wieku. Firma została przemianowana na Fabrica Brasileira de Avioes na początku lat czterdziestych. CNNA (Companhia Nacional de Navegação Aérea) przejęła produkcję wszystkich samolotów zaprojektowanych przez Muniz ok. 1941. Projekt Muniz M-11 przekształcił się następnie w CNNA HL-1 . Był napędzany czterocylindrowym silnikiem Continental A65-8 o mocy 44,7 kW (60 KM). Jako HL-1 był produkowany do 1950 roku.

Bibliografia

•   Emory, John MG, The Source Book of World War II Aircraft , Blandford Press, 1986 ISBN 0-7137-1722-X .
•   Zielony, William; Fricker, John, Air Forces of the World: Ich historia, rozwój i obecna siła , Hanover House, 1958 OCLC 671468610 .
•   Mondey, David (red); Taylor, Michael (rev), The new Illustrated Encyclopedia of Aircraft , Chartwell Books, 2000 ISBN 0-7858-1164-8 .
•   Taylor, Michael, JH (red.), Jane's Encyclopedia of Aviation , Editions Studio, 1993 ISBN 1-85170-324-1 .

Dalsza lektura

•   Roberto Pereira de Andrade, „Muniz M-11”, Enciclopédia de Aviões Brasileiros , s. 281–, Editora Globo, 1997 ISBN 8525021377 .
•   Roberto Pereira de Andrade, "Muniz M-11", A Construção Aeronáutica no Brasil, 1910-1976 , s. 41–, Editora Brasiliense, 1976 OCLC 254468455 .
•   Francisco C. Pereira Netto, "Muniz M-11", Aviação Militar Brasileira, 1916-1984 , s. 282–, Revista Aeronáutica Editora, 1984 OCLC 609825603 .